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數(shù)控車床TK40A
TK40A數(shù)控車床，主軸變頻調(diào)速，三檔檔內(nèi)無級變速，采用GSK980TD、FANUC 0i-mante-TD、西門子SINUMERIK 802C數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)機(jī)床的兩軸控制，可車削各種內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧曲面、公英制螺紋等；配有四工位刀架，可滿足不同需要的加工；
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TK36數(shù)控車床
TK36 數(shù)控車床是廣州數(shù)控系統(tǒng)、凱恩帝1000T實(shí)現(xiàn)機(jī)床的兩軸控制。可車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、公、英制螺紋等；配有四工位刀架，可滿足不同需要的加工
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數(shù)控車床CBK63
數(shù)控車床CBK63采用45°斜床身結(jié)構(gòu)，主軸采用三檔機(jī)械變速配專用變頻電機(jī)實(shí)現(xiàn)無級變速。該機(jī)主軸功率和回轉(zhuǎn)直徑大、剛性高、可靠性好，是強(qiáng)有力加工各種盤類和長軸類工件價廉物美的得力工具。
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馬鞍車床CS6240系列
馬鞍車床CS6240系列可車削內(nèi)外圓柱面、端面及其它旋轉(zhuǎn)面；車削各種常用公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)螺紋;進(jìn)行鉆孔、鉸孔和拉油槽等；
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普通車床C6163B
普通車床C6163B可車削內(nèi)外圓柱面、端面及其它旋轉(zhuǎn)面；車削各種常用公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)螺紋；進(jìn)行鉆孔、鉸孔和拉油槽等；
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數(shù)控立式車床CD125
數(shù)控立式車床CD125高效立式數(shù)控車床，專用于電機(jī)殼體的粗精加工。底座、立柱采用高強(qiáng)度鑄鐵，有良好的抗震性和穩(wěn)定性。
立式結(jié)構(gòu)，裝夾工件方便，占地面積小。
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數(shù)控滾子車床CG40
CG40數(shù)控滾子車床可車削圓柱、圓錐、球面軸承滾子，尤其適用于規(guī)格棒料大批量自動化生產(chǎn)，是加工軸承滾子的理想設(shè)備。
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數(shù)控車床CK7663Z
CK7663Z數(shù)控車床是高效軸承加工專用數(shù)控車床，可實(shí)現(xiàn)對軸承內(nèi)/外套圈從“坯料—磨前”車工序加工，適合于大批量產(chǎn)品的零件加工。
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軸承套圈車床CZ9620
CZ9620軸承套圈車床用于軸承行業(yè)套圈的溝槽、內(nèi)外孔和倒角等的粗精車自動加工。機(jī)床主機(jī)采用PLC控制系統(tǒng)，液壓缸兩軸進(jìn)給，六速機(jī)械換擋主軸，可調(diào)行程床身和滑板，擋鐵可調(diào)單觸點(diǎn)開關(guān)等結(jié)構(gòu)，主機(jī)剛性、重復(fù)定位精度高、穩(wěn)定性好。
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數(shù)控車床CK7516GS
CK7516GS是通過對高效加工結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)，熱變形及補(bǔ)償技術(shù)，高速車削加工動靜態(tài)檢測技術(shù)，主軸單元技術(shù)，高速車削加工工藝技術(shù)，功能組件模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)，動態(tài)性能研究與輕量化技術(shù)，高速移動驅(qū)動技術(shù)，可靠性技術(shù)等方面的研究，開發(fā)完成的回轉(zhuǎn)直徑為φ400mm規(guī)格的高速數(shù)控車床/車削中心。
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數(shù)控車床DK2010
DK2010數(shù)控車床為高效CNC車床，該機(jī)床主要用于加工盤、蓋類零件，特別適用于汽車、摩托車、紡織機(jī)械等機(jī)械設(shè)備的盤、蓋類零件的車削加工。機(jī)床采用雙主軸、雙刀架對稱布局，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，在一臺機(jī)床上可完成工件的全部車削和鉆孔加工
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數(shù)控端面車床CK6430L
主軸轉(zhuǎn)速最高達(dá)5000 r/min,縱橫向進(jìn)給均采用伺服電機(jī)驅(qū)動
橫向進(jìn)給最大行程達(dá)500 mm
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