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機床網
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  • 臥式多工位自動車 S-1012 主要特性: 多工位自動車 速度快,靈活性強,精度高 調節(jié)簡便
  • 臥式多工位數控自動車 主要特性: 數控多工位自動車 速度快,靈活性強,精度高 調節(jié)簡便
  • 單動力頭立式車銑床 航空工業(yè)領域專用機床
  • 五軸聯動單動力頭數控車銑床 主要用于航空工業(yè)
  • CKU系列中間驅動數控車床 158機床網--CKU系列中間驅動數控車床,系四坐標兩軸聯動,半閉循環(huán)數控車床,適用于各類汽車后橋殼及兩端需要同時車削的回轉體軸類零件??刂葡到y(tǒng)采用日本FANUC 18i系統(tǒng);該機床的兩個8位電動刀臺分別布置在床身的兩端,每個刀臺上分別裝有一個軸向檢測裝置,機床根據檢測值,自動改變刀架軸向進給值,從而可實現零件加工前的機內軸向尺寸檢測,滿足零件余量均分的加工要求。馬達裝置、驅移裝置和中間驅動裝置構成了機床的主傳動鏈。驅移裝置將主電機輸出的動力通過聯軸器和花鍵軸傳至中間驅動裝置,控制中間驅動裝置的原位和終點位置,實現主軸的準停;中間驅動裝置是機床主傳動系統(tǒng)的終端,它通過過渡軸接受驅移裝置花鍵軸傳來的動力,實現本身的轉動,從而驅動工件轉動。
  • LPT系列管螺紋數控車床 158機床網--LPT系列管螺紋數控車床 LPT型數控管子車床系雙坐標兩軸聯動,半閉環(huán)控制的全功能數控管螺紋車床。主機采用臥式整體床身底座、45°傾斜矩形導軌,床鞍、滑體運動面均貼有塑料導軌板,摩擦系數小,動態(tài)特性好、剛性強、排屑性能優(yōu)良、防水嚴密、操作方便。整機體現模塊化、高性能、高穩(wěn)定性的設計思想。
  • LC(CKF)系列液壓缸數控車床 158機床網--LC系列液壓缸數控車床系三坐標(幾何軸兩個、尾架驅動軸一個)兩軸聯動、半閉環(huán)控制全功能數控車床。本機床控制系統(tǒng)采用日本 FANUC 0i-TD系統(tǒng)和αiF縱橫向、尾架伺服驅動系統(tǒng),配備RS232標準通訊接口和圖形功能(帶刀具路徑圖形)。
  • CK78系列全功能數控車床 158機床網--CK78系列全功能軸類數控車整體床身底座設計,45°(60°)傾斜導軌布置、矩形貼塑滑動導軌(滾動導軌副)。整機體現了高性能、高穩(wěn)定的設計思想。機床外觀造型美觀大方宜人,人機功能得到充分體現。加上優(yōu)選的世界一流的控制系統(tǒng),強勁的功率配置,將為您的加工提供高精度、高穩(wěn)定、高效率的可能。
  • LP系列普及型數控車床 158機床網--LP系列普及型數控車床系雙座標兩軸聯動、半閉環(huán)數控車床。主機采用了臥式整體床身,剛性強,排屑性能好,操作方便,外觀宜人。機床控制系統(tǒng)采用FANUC 0i mate-TC系統(tǒng)和AC縱橫向伺服系統(tǒng)。亦可選配西門子、廣數等知名系統(tǒng)
  • 六軸數控車床MS22 158機床網--大連因代克斯機床有限公司面向中國市場推出了其最新六軸數控車床MS22。 MS22可實現復雜零配件的生產和更高的加工效率,其加工效率是普通車床的6倍。適用于高精度、復雜、大批量零件的生產加工,主要應用于航天航空、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械及電子元器件等領域。 同時該設備具有精度高、速度高、剛性好和壽命長等特點,從長遠發(fā)展來看,非常有利于用戶降本增效。
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