車?yán)夹g(shù)起源于美國的一項(xiàng)技術(shù)專利，在曲軸加工中逐漸得到發(fā)展。目前的發(fā)展較為普遍，在國外大量用于半精加工曲軸的主軸頸和連桿軸頸加工中。車?yán)夹g(shù)加工形式可分為3種：直線車?yán)?、?nèi)環(huán)刀具旋轉(zhuǎn)車?yán)屯猸h(huán)刀具旋轉(zhuǎn)車?yán)?/div>
高速切削技術(shù)是切削技術(shù)的重要發(fā)展方向之一，從現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的角度去確切定義高速切削，目前還沒有取得一致，因?yàn)樗且粋€(gè)相對概念，不同的加工方式，不同的切削材料有著不同的高速切削速度和加工參數(shù)。
日前,中國最高經(jīng)濟(jì)規(guī)劃機(jī)構(gòu)已批準(zhǔn)在北京建設(shè)一座800億元人民幣（合130億美元）的新機(jī)場。中國政府正通過加快建設(shè)國家主導(dǎo)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目來提振疲弱的經(jīng)濟(jì)增長，北京新機(jī)場項(xiàng)目就是這項(xiàng)努力的一部分。
中國汽車制造商吉利汽車(Geely)警告稱，由于俄羅斯盧布“大幅”貶值以及國內(nèi)外汽車銷量疲弱，今年盈利將減少一半。
數(shù)控沖床在加工中，都是以機(jī)床的原點(diǎn)為定位基準(zhǔn)的，一般情況下，也是以這個(gè)基準(zhǔn)為編程基準(zhǔn)。但是有時(shí)選擇合適的編程基準(zhǔn)，可以大大降低程序設(shè)計(jì)中的數(shù)值計(jì)算，減少程序段和編程工作量，增加程序的可讀性及可修改性，減少程序設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤。
當(dāng)兩個(gè)行業(yè)領(lǐng)航者將其核心競爭力將結(jié)合，你就能實(shí)現(xiàn)一些創(chuàng)新的構(gòu)想。比如，eGrip是一個(gè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的經(jīng)典范例，SCHUNK是精密夾持系統(tǒng)和自動(dòng)化抓取系統(tǒng)的領(lǐng)航者，
“中部崛起”“西部開發(fā)”“絲綢之路”“航空都市”等近年來在國家政策下推動(dòng)的一系列的發(fā)展路線均與位于中國之中的河南有著千絲萬縷的聯(lián)系。
目前，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展日新月異，高速化、高精度化、復(fù)合化、智能化、開放化、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、極端化、綠色化已成為數(shù)控機(jī)床發(fā)展的趨勢和方向。中國作為一個(gè)制造大國，主要還是依靠勞動(dòng)力、價(jià)格、資源等方面的比較優(yōu)勢，而在產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新與自主開發(fā)方面與國外同行的差距還很大。
經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國家發(fā)展改革委近日發(fā)布了《西部地區(qū)鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄》，旨在促進(jìn)西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
目前數(shù)控機(jī)床位置精度的檢驗(yàn)通常采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO230-2或國家標(biāo)準(zhǔn)GB10931-89等。同一臺機(jī)床，由于采用的標(biāo)準(zhǔn)不同，所得到的位置精度也不相同，因此在選擇數(shù)控機(jī)床的精度指標(biāo)時(shí)，也要注意它所采用的標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)控機(jī)床的位置標(biāo)準(zhǔn)通常指各數(shù)控軸的反向偏差和定位精度。對于這二者的測定和補(bǔ)償是提高加工精度的必要途徑。
機(jī)械加工行業(yè)外圓磨床所加工的產(chǎn)品種類繁多，工件大小尺寸不同，要求加工精度各異。相對的要求砂輪轉(zhuǎn)速于主軸的線速度不同，單純的調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速來滿足工件的加工線速度很難調(diào)整到理想狀態(tài)。
在經(jīng)歷了前幾年的劇烈下滑之后，今年我國機(jī)床行業(yè)呈現(xiàn)下滑收窄、總體趨穩(wěn)的新常態(tài)。盡管總體趨穩(wěn)，但是行業(yè)焦慮情緒仍舊濃厚。因?yàn)槌B(tài)就意味著不是一個(gè)短期的過程，那么，突圍路在何方？
國務(wù)院9月24日召開常務(wù)會(huì)議，部署完善固定資產(chǎn)加速折舊政策、促進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造、支持中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，決定進(jìn)一步開放國內(nèi)快遞市場、推動(dòng)內(nèi)外資公平有序競爭。
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