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日本島田

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日本島田shimada雙軸自動車床第1主軸加工進(jìn)行時(shí)，第2主軸進(jìn)行裝卸。主軸交換分度時(shí)間0.9秒。 ※ 工件的裝卸在機(jī)械外側(cè)進(jìn)行，所以工件的著脫與夾具更換十分方便。 ※ 一臺可里外兩面加工。
日本島田shimada多軸機(jī) 日本島田shimada多軸機(jī)特點(diǎn)：（聯(lián)系電話：135-2207-9385）最大3基NC導(dǎo)軌。兼?zhèn)渫馆啓C(jī)切換時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn)。帶有棒料送料裝置。
日本shimada島田8軸機(jī) ※ 無NC導(dǎo)軌處粗加工，有NC導(dǎo)軌處精加工。 ※ 相比單軸車床，擁有5倍的加工效率。 ※ 最大加工直徑32mm。
日本shimada島田6軸自動車床 ※ 操作便捷，無凸輪機(jī)構(gòu)，更換零件簡單、方便。 ※ 所有導(dǎo)軌面均淬火手工刮研。 ※ 豐富自動化柔性加工系統(tǒng)。
日本shimada島田4軸自動車床第1、第2軸加工的同時(shí)，第3、第4軸裝卸。因?yàn)槭橇⑹皆O(shè)計(jì)，所以體積較大且較重的工件的上下料可便捷實(shí)現(xiàn)自動化。
日本shimada島田4軸自動車日本shimada島田4軸自動車特點(diǎn)：第1、第2主軸加工工件時(shí)，第3、第4主軸工件卸載。工件裝卸時(shí)間為“零”，主軸使用率大幅提高。 4個(gè)獨(dú)立主軸，4個(gè)工程（OP1、OP2、翻轉(zhuǎn)、裝卸）在1臺集約完成 ①翻轉(zhuǎn)型式：工件正、反兩面同時(shí)加工（OP1、OP2同時(shí)加工）。 ② 2主軸相同工件加工型式：（1次加工2個(gè)工件）加工節(jié)拍節(jié)省1/2。
日本島田多軸機(jī)遠(yuǎn)州加工中心二手出售日本shimada多軸機(jī)enshu加工中心二手機(jī)床出廠：2011年狀態(tài)：可試機(jī) 價(jià)格：電聯(lián)或面談聯(lián)系電話：135-2207-9385

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