路德產(chǎn)品與吊點(diǎn)安全
2009-04-15 15:03:55
當(dāng)您需要把您的產(chǎn)品進(jìn)行起升,翻轉(zhuǎn),運(yùn)輸,且您的手工搬運(yùn)已經(jīng)不能滿足的時(shí)候,你就一定需要吊點(diǎn)來幫您完成以上的動作,如果說起升設(shè)備給您的吊裝過程帶來了動力,那么吊點(diǎn)則是將這個(gè)動力與實(shí)際產(chǎn)品連接到一起的紐帶,他的安全性和適用性直接影響到整個(gè)吊裝過程。它是如此的重要,但卻又往往被人忽視。危險(xiǎn)總就是在人們的懈怠和不經(jīng)意間侵入,看看下面的例子,你就會明白安全的吊點(diǎn)對你是多么的重要!
圖1的這種吊裝形式我想大家都不會陌生,通過一個(gè)DIN 580吊環(huán),一個(gè)卸扣以及鏈條,吊帶或鋼絲繩,就成為了一個(gè)最簡單的吊裝組合,這種組合的應(yīng)用是如此的廣泛,使用者都認(rèn)為這是一種簡單快捷的吊裝方法,但誰又知道這種組合卻存在著極大的安全隱患。隱患出在哪里?就出現(xiàn)在那個(gè)被人熟知的DIN580吊環(huán)上,DIN580吊環(huán)是不允許此方向受力的,普通DIN-580眼環(huán)僅允許垂直起吊或與垂直方向最大成45°夾角起吊。然而此圖片中已經(jīng)為90°夾角受力。這時(shí)候DIN580的承載能力將大大下降,事故發(fā)生率也會增高,雖然所示吊運(yùn)是絕對被禁止的,但仍有很多人進(jìn)行這些錯(cuò)誤的操作。許多的廠商都不能意識到這個(gè)錯(cuò)誤的重要性,而事故也就總是伴隨著這些懈怠而發(fā)生。
圖2展示了經(jīng)常用于工具加工和模具加工的吊點(diǎn)。這些也不符合現(xiàn)代吊掛標(biāo)準(zhǔn),即任一方向均可安全承載,且安全系數(shù)為4。那些曾從事過這項(xiàng)工作的人都知道僅僅一個(gè)人是不可能完成吊點(diǎn)的安裝工作的。通過配帶此種吊點(diǎn)的運(yùn)輸工具來翻轉(zhuǎn)或豎起重物是不可能實(shí)現(xiàn)的,且存在著潛在的危險(xiǎn)。
圖3,4,5所示的吊點(diǎn)也是經(jīng)常被用于在生產(chǎn)、安裝、和運(yùn)輸?shù)牡跹b過程中,這些吊點(diǎn)一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是缺乏安全保護(hù)措施,在垂直起吊的時(shí)候也許不會出現(xiàn)問題,但是在實(shí)際的生產(chǎn)中,由于產(chǎn)品基本上都是不規(guī)則的,所以往往在吊裝過程中都會出現(xiàn)傾斜角度,這個(gè)時(shí)候這些吊點(diǎn)的危險(xiǎn)性就顯現(xiàn)出來,由于無保護(hù)措施,吊鉤、吊帶很容易出現(xiàn)脫落的情況。這無疑是一個(gè)巨大的安全隱患,而且在某些工廠中根據(jù)工作的需要,會對一些工件進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的作業(yè),這些吊點(diǎn)顯然是不能滿足工作的要求,如果強(qiáng)行使用,無疑是帶來了巨大的風(fēng)險(xiǎn)。
圖6,7里面出現(xiàn)的兩種吊點(diǎn)也是在工廠中比較常見的,這就是自制吊點(diǎn)——往往所以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn),自制產(chǎn)品上所使用的吊點(diǎn),而設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)往往是依靠自己的經(jīng)驗(yàn)而已——吊點(diǎn)的整體設(shè)計(jì)沒有經(jīng)過嚴(yán)格的計(jì)算,材料上也主要以一些剩余的邊角料為主,一些生產(chǎn)所需的熱處理,表面涂層等步驟都被省略,吊點(diǎn)上也沒刻有額定載荷等相關(guān)信息,更重要的是這些吊點(diǎn)是根本沒有經(jīng)過正規(guī)檢測的,而使用者也是抱著模糊的概念去使用吊點(diǎn)。這樣的情況下,吊裝過程的危險(xiǎn)性大大增加,從過去所發(fā)生的一些事故分析,許多都是因?yàn)樽灾频觞c(diǎn)的突然損壞而造成的。這些吊點(diǎn)相當(dāng)危險(xiǎn),猶如一顆定時(shí)炸彈,因?yàn)槟銢]法知道,在下一秒這自制吊點(diǎn)會不會斷裂。
為了生產(chǎn)能夠更加安全可靠,更能夠滿足工廠中高強(qiáng)度作業(yè)的需求,我們需要用現(xiàn)代化吊點(diǎn)去代替原先那些落后的、不符合規(guī)范的、容易帶來安全隱患的老式產(chǎn)品。作為這樣一種現(xiàn)代化吊點(diǎn),首先應(yīng)當(dāng)滿足以下的要求,才能給吊裝過程帶來最大的安全保障:
1. 吊鉤不會從吊點(diǎn)上無意脫落
2. 任一方向安全系數(shù)均為4
3. 清晰標(biāo)有額定載荷
4. 顏色明顯易辨
5. 通用連接適合于不同吊裝產(chǎn)品,如吊鉤、眼環(huán)、圓形吊帶等,而無需其它部件,如卸扣等
6. 滿載下能夠自由旋轉(zhuǎn)
7. 在翻轉(zhuǎn)或移動過程中均不會損壞吊點(diǎn)和重物
8. 螺栓型吊點(diǎn)應(yīng)盡量降低螺栓直徑
9. 使用焊接型吊點(diǎn)時(shí),可以在狹小的空間內(nèi)焊接且無需預(yù)熱處理。
目前, 僅有一款吊點(diǎn)系列可以完全滿足上述要求。25年來,路德公司始終致力于研發(fā)更加安全的吊點(diǎn),并開發(fā)出了260種不同型號且經(jīng)過檢測的吊點(diǎn),其中200種為螺栓型, 60種為焊接型。
路德最新研發(fā)出了PP系列。PP系列完全滿足通用連接要求, 帶萬向連接頭, 鍛制粉紅色吊鉤可任一方向翻轉(zhuǎn)。因此可與任一一種吊裝產(chǎn)品安全快速連接。吊體較高,使得重物在翻轉(zhuǎn)時(shí),即使是與螺栓軸線成90°夾角方向時(shí),也不會損壞重物或吊點(diǎn)。同時(shí),滿載下,雙列滾珠軸承仍保證旋轉(zhuǎn)自由、無沖擊。
可以用一句話來概況:“全能型吊點(diǎn)適合所有方式”。
使用現(xiàn)代吊點(diǎn)——節(jié)約成本!比DIN-580標(biāo)準(zhǔn)眼環(huán)螺紋更小,且無需其它附件,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,通用性強(qiáng)。外觀設(shè)計(jì)是非常重要的,并且不應(yīng)該被結(jié)構(gòu)工程師所忘記,因?yàn)闄C(jī)械的外形仍是一個(gè)銷售賣點(diǎn)(DIN-580眼環(huán)200年的歷史使其顯得陳舊許多)。
圖8展示了通用型吊點(diǎn)PP-S,與圖1相比較,連接時(shí)無需其它部件如卸扣等。再者,雙滾珠軸承自動避免了吊具的扭曲。即使?jié)M載下,仍可旋轉(zhuǎn)至與螺栓軸線成90°夾角位置,這對于DIN-580眼環(huán)來說是絕對禁止的。
圖9展示了使用叉車安全運(yùn)輸?shù)目赡苄?。此外,這幅圖片也展示了PP-S的焊接型,可以在2-3分鐘內(nèi)將其焊接在任一鋼結(jié)構(gòu)上而無須其它組件如復(fù)雜的電鍍螺栓、螺栓保險(xiǎn)及額外的旋<