5月底，重慶機(jī)床集團(tuán)董事長廖紹華在他的辦公室告訴中國工業(yè)報(bào)記者：“大型齒輪機(jī)床將成為公司新的增長點(diǎn)。”按照規(guī)劃，重機(jī)的齒輪機(jī)床產(chǎn)品規(guī)格將從2米提高到6.3米。
在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，中國機(jī)床行業(yè)的大多數(shù)企業(yè)很長時(shí)間內(nèi)被指定生產(chǎn)某個(gè)品種類型和規(guī)格的機(jī)床產(chǎn)品，不少企業(yè)也因此誕生了各自的拳頭產(chǎn)品。隨著市場經(jīng)濟(jì)的深入，為滿足用戶工藝要求，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和層次，向用戶提供成套化、系列化產(chǎn)品和服務(wù)，各企業(yè)開始擴(kuò)展產(chǎn)品品種和規(guī)格，同時(shí)也造成企業(yè)間產(chǎn)品種類互相重疊滲透。在這場大浪淘沙的產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)過程中，重慶機(jī)床集團(tuán)緊盯市場需求，立足于發(fā)展成套齒輪加工裝備，在成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)控化轉(zhuǎn)型后，又提出“大型數(shù)控齒輪機(jī)床產(chǎn)業(yè)化工程”，發(fā)出了向大型化轉(zhuǎn)型的強(qiáng)烈信號(hào)。
數(shù)控化
時(shí)間倒回到1998年，因市場需求總量萎縮和需求結(jié)構(gòu)調(diào)整，中國機(jī)床行業(yè)整體跌入低谷，市場需求大部分集中在數(shù)控機(jī)床上，而當(dāng)時(shí)中國機(jī)床數(shù)控化率很低，齒輪機(jī)床數(shù)控化率更低，根本不能滿足市場需求。廖紹華敏銳地意識(shí)到市場需求的重大變化，果斷提出了“數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化工程”，要實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷100臺(tái)以上數(shù)控機(jī)床的目標(biāo)，而當(dāng)時(shí)在重慶機(jī)床只有象征性的幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床。
經(jīng)過10年的努力，2008年重慶機(jī)床集團(tuán)數(shù)控齒輪機(jī)床銷售近500臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入2.2億元，占齒輪機(jī)床銷售收入的54.47%，首次超過普通機(jī)床的銷售額。齒輪機(jī)床銷售平均單價(jià)由2007年的28.88萬元/臺(tái)上升到2008年的36.16萬元/臺(tái)，數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化工程初步實(shí)現(xiàn)。
重慶機(jī)床集團(tuán)數(shù)控化轉(zhuǎn)型升級(jí)很好地滿足了以汽車、摩托車、工程機(jī)械行業(yè)為代表的用戶需求。一汽、二汽、上汽、陜西法士特、哈爾濱東安等國內(nèi)主要汽車及變速器制造企業(yè)都大量采用了重慶機(jī)床集團(tuán)的數(shù)控制齒機(jī)床。如中國重型卡車變速器龍頭企業(yè)陜西法士特一家就擁有近300臺(tái)重慶機(jī)床集團(tuán)的數(shù)控滾齒機(jī)、剃齒機(jī)等數(shù)控產(chǎn)品。2006年，重機(jī)牌全系列數(shù)控齒輪加工機(jī)床被評(píng)為“中國名牌產(chǎn)品”。同年，該公司企業(yè)技術(shù)中心也榮升為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心。
近幾年來，重慶機(jī)床集團(tuán)以“數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化”戰(zhàn)略為推手，依靠技術(shù)創(chuàng)新不斷提升企業(yè)核心競爭力。2008年取得的多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)勵(lì)及科技創(chuàng)新成果，就是集中體現(xiàn)。尤其是2008年1月8日，在2007年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，重慶機(jī)床集團(tuán)“數(shù)控高效制齒機(jī)床成套技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲“國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”，這是該企業(yè)獲得的當(dāng)年度機(jī)械行業(yè)國家科技進(jìn)步最高獎(jiǎng)。
大型化
人無遠(yuǎn)慮，必有近憂。在數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化工程告捷后，廖紹華開始思考企業(yè)下一步發(fā)展戰(zhàn)略。他直覺般的抓住了一點(diǎn)：大型。
2008年，市場充滿了變數(shù)。受世界金融危機(jī)的沖擊，中國的制造業(yè)經(jīng)過了超過五年的連續(xù)高速增長后，在2008年的下半年出現(xiàn)了大幅的下滑。機(jī)床行業(yè)受到的沖擊逐步顯現(xiàn)，普通機(jī)床下滑，數(shù)控及大型機(jī)床需求穩(wěn)定增長，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化，機(jī)床行業(yè)又開始了新一輪的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
而重慶機(jī)床集團(tuán)早在2007年謀劃未來兩年產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃時(shí)，管理層就堅(jiān)定地提出了大機(jī)床開發(fā)的思路，為產(chǎn)品進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定基礎(chǔ)。之后，該公司從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到技術(shù)改造作了一系列的軟硬件準(zhǔn)備。
2008年7月，當(dāng)中國最大規(guī)格的大模數(shù)數(shù)控滾齒機(jī)YD31125CNC6進(jìn)入裝配階段后，重機(jī)迅速謀劃大型機(jī)床的產(chǎn)業(yè)化工程。該公司設(shè)立了以總經(jīng)理為項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人的“大型數(shù)控齒輪機(jī)床產(chǎn)業(yè)化工程”項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)了產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)改造、生產(chǎn)能力建設(shè)、生產(chǎn)管理、市場推廣等責(zé)任人，提出將齒輪機(jī)床產(chǎn)品規(guī)格從2米擴(kuò)展到6.3米的產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，正式進(jìn)軍大型制齒機(jī)行列。
2008年重慶機(jī)床大型及大型數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)銷售134臺(tái)，銷售價(jià)值同比增長88%，大型機(jī)床產(chǎn)業(yè)化邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。2008年10月13日，該公司獲得江蘇天山重工4臺(tái)YD31125CNC6價(jià)值1500多萬元的訂單。這是國內(nèi)罕見的大型數(shù)控齒輪機(jī)床批量采購合同，為該公司大型數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化工程獻(xiàn)上了一份厚禮。
2009年4月6~11日，重機(jī)自主開發(fā)的加工直徑達(dá)3.2米的Y31320CNC6大型六軸數(shù)控滾齒機(jī)在北京國際機(jī)床展覽會(huì)上展出，引起了強(qiáng)烈反響，張德江副總理親臨展臺(tái)參觀。據(jù)了解，其系列產(chǎn)品已成功<
