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山特維克可樂(lè)滿(mǎn)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備加工解決方案
2009-11-10 15:34:26

山特維克可樂(lè)滿(mǎn)是總部位于瑞典的山特維克集團(tuán)的一部分,該集團(tuán)成立于1942年,2008年全球銷(xiāo)售額為930億瑞典克朗(約為930億人民幣)。山特維克可樂(lè)滿(mǎn)現(xiàn)在已成為銑削、鉆削、車(chē)削工具和模塊化刀具系統(tǒng)行業(yè)的世界領(lǐng)先者。憑借遍布全球的員工的努力,“山特維克可樂(lè)滿(mǎn)”的名字長(zhǎng)期被視為“創(chuàng)新”和“幫助客戶(hù)提高生產(chǎn)率”的象征。
        傳統(tǒng)的刀具解決方案往往基于刀具的使用性能出發(fā),但又常常被機(jī)床設(shè)備、工裝夾具及工件自身剛性等因素制約,達(dá)不到預(yù)想的加工節(jié)拍和預(yù)期壽命,使得客戶(hù)在前期生產(chǎn)投入預(yù)算與后期的實(shí)際加工背離很大,效果不很理想。
        山特維克可樂(lè)滿(mǎn)工程師在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摸索,對(duì)機(jī)床設(shè)備與工裝夾具等都有了較高層次的認(rèn)知,并且熟識(shí)被加工件的材質(zhì)、熱處理及系統(tǒng)剛性等特性。通過(guò)結(jié)合自身刀具的特點(diǎn),提供給風(fēng)電零部件加工企業(yè)完整的解決方案,使得預(yù)期與實(shí)際加工相符,從而幫助客戶(hù)提高效率和產(chǎn)能并節(jié)約成本。
        山特維克可樂(lè)滿(mǎn)與機(jī)床廠之間有很好的合作關(guān)系,對(duì)于機(jī)床設(shè)備性能也有更加深刻的認(rèn)識(shí),針對(duì)于風(fēng)電零部件的特殊性與機(jī)床生產(chǎn)廠進(jìn)行過(guò)很多研討,使得刀具性能在機(jī)床上體現(xiàn)得更加充分。與此同時(shí),我們也與領(lǐng)先的風(fēng)電零部件生產(chǎn)商進(jìn)行加工工藝的探討,確定最佳加工工藝。選定何種加工路線(xiàn)和加工方式直接影響到生產(chǎn)效率和總的加工成本。
        山特維克可樂(lè)滿(mǎn)在切削工具技術(shù)方面長(zhǎng)期居于世界領(lǐng)先地位。我們的先進(jìn)產(chǎn)品只體現(xiàn)了它一半的內(nèi)涵。聚集客戶(hù)的成功,與客戶(hù)共同成長(zhǎng)才是我們業(yè)務(wù)的核心。

 

 

                                             典型風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
(1.輪轂 2.增速箱 3.機(jī)艙罩 4.聯(lián)軸器 5.電控系統(tǒng) 6.發(fā)電機(jī) 7.冷卻器 8.泵站 9.偏航驅(qū)動(dòng) 10.偏航制動(dòng) 11.偏航軸承 12.底座 13.彈性底座 14.葉片)

1. 輪轂

        對(duì)于常規(guī)的輪轂需加工部位可分為主軸系與葉片孔系兩部分。為了得到最優(yōu)的投入和產(chǎn)出比,建議采用立車(chē)與刨臺(tái)式鏜銑術(shù)來(lái)加工。
        立車(chē)來(lái)加工回轉(zhuǎn)孔系例來(lái)都是最經(jīng)濟(jì)、最高效的加工方式,這里也不例外。對(duì)于立車(chē)接口選配山特維克可樂(lè)滿(mǎn)模塊化快換工具系統(tǒng)Capto,其高強(qiáng)度保證可高效完成內(nèi)孔、端面等車(chē)削。由于在主軸孔的端面位置還會(huì)有一些銷(xiāo)孔或螺紋孔,為了避免再一次裝夾,建議選用的立車(chē)應(yīng)帶有鉆銑功能,其鉆銑頭通常需帶內(nèi)冷卻裝置,使得鉆孔效率得以保證。
        對(duì)于加工葉片與主軸系帶角度的輪轂,刨臺(tái)式鏜銑床需要配有專(zhuān)用夾具,此夾具的角度與葉片、輪轂夾角相同,通過(guò)自動(dòng)或手動(dòng)來(lái)旋轉(zhuǎn)葉片位置。這里也需要鏜銑床帶有內(nèi)冷,冷卻液壓力在1Mpa以上,機(jī)床轉(zhuǎn)速在2000r/min以上,主要是考慮到一部分較小直徑孔的高效加工。對(duì)于此類(lèi)機(jī)床功率一般不是問(wèn)題,最重要的是功率與扭矩的輸出曲線(xiàn)是否能滿(mǎn)足刀具高效加工需求,例如:葉片孔一般都在直徑一米以上,傳統(tǒng)采用粗鏜刀方式加工時(shí)對(duì)機(jī)床的扭矩要求很大,但低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出都很小,為了解決這個(gè)矛盾,對(duì)于大孔的粗加工最好采用插補(bǔ)銑的方式。典型刀具應(yīng)用:
• CoroMill R390長(zhǎng)刃立銑刀在插補(bǔ)銑時(shí)每分鐘進(jìn)給高達(dá)650mm,也就是說(shuō)1米直徑的孔在5分鐘之內(nèi)就可以粗銑完畢。
• 對(duì)于葉片孔的精加工可以選用CoroMill215夢(mèng)幻銑刀,在保證孔精度的同時(shí)獲得1.6~3.2的表面光潔度。
• 當(dāng)然效率提升更為明顯的在于鉆削,對(duì)于輪轂來(lái)講通常會(huì)有近200個(gè)孔需求鉆削完成。CoroDrill 880在此序加工中進(jìn)給可超過(guò)400,也就是說(shuō)不到一分鐘就可以完成一個(gè)孔的加工。
• 對(duì)于面加工先用山特維克可樂(lè)滿(mǎn)的新產(chǎn)品CoroMill345,八刃設(shè)計(jì),更加突出了刀具性?xún)r(jià)比。
        通過(guò)以上幾種產(chǎn)品的正確運(yùn)用,輪轂加工可以提效百分之五十以上。

2. 主軸

        主軸屬由長(zhǎng)軸式回轉(zhuǎn)件,大多數(shù)加工都是臥車(chē)上完成。臥車(chē)刀具接口選則就多數(shù)多樣,有四方刀塔(刀方、VDI燕尾槽),雙刀板式(刀方、BTS、Capto)等。好馬配好鞍,Capto接口以極好的負(fù)載能力,10秒以?xún)?nèi)的換刀時(shí)間和+/-0.002mm以?xún)?nèi)的重復(fù)定位精度成為了重型臥車(chē)的首選配置。
• 粗車(chē)<

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