大多數(shù)車削加工的切削特征都很相似。如果只能用一把刀具在一個既定的表面上進行車削。這把刀必須在一定程度上探出夾具一部分，才能讓夾具與旋轉(zhuǎn)的工件保持一定距離。車削開始后，刀具開始切削工件，直到整個加工過程結(jié)束。在這個過程中，刀具將工件車削成一個圓柱體表面，其切割速度和切割尺寸都是恒定的。在端面車削的時候，切削速度與工件直徑成比例變化。當?shù)毒呒磳⒔咏ぜ行牡臅r候，切削速度會降低。有的時候當?shù)毒呓咏ぜ行臅r，主軸會加速以提高工件的轉(zhuǎn)動速度。
總之，車削是一種常見的金屬切削方法。除了開始和結(jié)束這兩個時間點，其他時候刀具所受的力以及刀尖的溫度，基本上都是恒定的。端面車削有所不同，其切削速度是變化的，因而刀尖溫度會有所波動。在切削大直徑工件時，還可能會產(chǎn)生高溫。但是由于切削速度只是影響切削力的一個小因素，因此作用在端面車削刀具上的力可以看做是恒定的。
相關(guān)的車削操作
除了車削和端面車削外，車床還能被用來干別的事情。
在車床上可以進行的工作，幾乎都采用單刃刀具。下文列出了車床可以勝任的其他6種加工：
切角：用刀具切除圓柱體邊上的一個角。
切斷：刀具做徑向進給，沿著工件的長，在一個特殊的地點切入旋轉(zhuǎn)的工件將其切成兩半。
車縲紋：用一個尖口刀具直線進給到旋轉(zhuǎn)工件的內(nèi)或外表面，切削出內(nèi)或外螺紋。
搪孔：擴大一個預制孔的尺寸。將一個尖口刀具與旋轉(zhuǎn)軸平行直線進給來擴大孔的尺寸。
鉆孔：將鉆頭沿著工件軸切入工件內(nèi)，開出一個孔。鉆孔完成后，可以再鉸孔或是搪孔來提高孔的精確度和表面光潔度。
滾花：用刀具來在工件表面滾壓出規(guī)則的交叉圖案。
刀夾的類型
ANSI車削刀夾編碼系統(tǒng)用幾個字母，通過導程角和端刃角數(shù)值來說明車削刀夾的特定幾何形狀。ANSI車削刀夾系統(tǒng)共列出了7種基本的刀具類型，它們能夠完成幾乎所有的車床加工，包括車削、端面車削、切槽、車螺紋、和切斷等等。這7種主要的刀具類型的代表符號是A，B，C，D，E，F(xiàn)，G。
A型：直柄，帶0°斜切削刃角，用于車削。
B型：直柄，帶15°斜切削刃角，用于車削。
C型：直柄，帶0°端刃角，用于切斷和切槽。
D型：直柄，帶45°斜切削角，用于車削
E型：直柄，帶30°斜切削角，用于車螺紋。
F型：曲柄。帶0°端刃角，用于端面車削。
G型：曲柄。帶0°斜切削角。這是A型刀具的一種，只不過間隙更大，用于離車床卡盤較近的車削。
切削刀片的形狀
可轉(zhuǎn)位車削刀片分多種形狀、尺寸和厚度；有的帶直孔，有的帶埋頭孔，有的不帶孔；有的車削刀片一邊帶斷屑槽，有的兩邊都有斷屑槽，有的則不帶斷屑槽。要根據(jù)刀片和斷屑槽的幾何形狀來選擇合適的車削刀夾，只有這樣才能提高生產(chǎn)效率，延長刀具的使用壽命。
針對一種工件材料或是工件硬度，確定采用何種幾何形狀的刀片時，應充分考慮到刀片的強度。三角刀片是應用最廣泛也是最常見的刀片形狀。上文提到的7種基本車削刀夾都能用三角刀片。菱形刀片主要用作仿形車削，而方形刀片則通常用作導角刀具。根據(jù)刀片的形狀，我們可以判定刀片的強度：刀片邊上的夾角越大，刀片的強度越大。
工作條件
工作條件決定了三個重要的金屬切削變量：金屬切削率、刀具壽命和表面光潔度。我們必須創(chuàng)造正確的工作條件，平衡好這三個變量的關(guān)系，從而以盡量低的單位加工成本，獲得最大的生產(chǎn)效率和最好的表面光潔度。
任何加工生產(chǎn)的成功都依賴于工件和刀具的結(jié)構(gòu)，尤其是當工件不剛或不硬，刀具或機床部件必須接觸加工區(qū)域的時候，結(jié)構(gòu)會變得尤其重要。
工件，刀具，以及機床的變形是不可避免的。這些變形通常都非常微小，不會給操作帶來什么影響，也經(jīng)常被人們所忽略。只有當變形導致產(chǎn)生咔嚓聲，振動或是扭曲的時候，它才會成為一個問題。因此，我們有必要花時間和精力來確保刀具和工件結(jié)構(gòu)盡可能的穩(wěn)固，這一點在進行重型或是斷續(xù)切削的時候尤其重要。
在加工異型工件，尤其是那些重量分布不均勻和偏心的工件的時候，要考慮到平衡性問題。不平衡可能會帶來安全隱患，導致切削不精確，產(chǎn)生喀嚓<
