質(zhì)量、成本效率和可靠性是推動汽車工業(yè)發(fā)展的主要因素。因此，為全球汽車工業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機缸體，就要求我們的刀具具有可預測性和高度一致性。制造商不斷尋求控制庫存與生產(chǎn)成本的良策，配刀解決方案必須能快速且易于使用，并且能迅速從供貨商那里獲得配刀零部件。
鑄造技術(shù)的發(fā)展意味著目前發(fā)動機缸體加工正集中于半精加工和精加工工序，而不是去除大量材料。對于這個復雜的部件，鉆孔仍是一項主要步驟，而單孔成本和加工安全性也是重要因素?？准庸ねㄟ^綜合步驟完成，而倒角孔之后通常是螺紋加工，或者根據(jù)尺寸大小，進行精鏜或鉸削加工來達到理想公差。
山特維克可樂滿已開發(fā)出特定的配刀解決方案來滿足這一復雜部件的生產(chǎn)需要，包括使用新一代S60面銑刀用于粗加工和半精加工；以及整體硬質(zhì)合金鉆頭CoroDrill460進行孔加工，并借助一系列現(xiàn)有的絲錐，配合各種優(yōu)化槽型，用于鑄鐵材料的孔加工。
除了能提供多種配刀解決方案外，山特維克可樂滿還為各種汽車應用（包括曲軸加工）提供全球支持，并設(shè)立了專門的應用中心。這樣，山特維克可樂滿為關(guān)鍵的汽車零件加工提供無可匹敵的能力和解決方案，幫助制造商在控制成本的同時，滿足持續(xù)提高生產(chǎn)效率的需要。
總 結(jié)
為全球汽車工業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機缸體，需要所使用的刀具具有可預測性和穩(wěn)定一致性。山特維克可樂滿的配刀解決方案能夠滿足制造商對質(zhì)量、成本效率和可靠性的要求。
半精加工
汽缸外殼的半精加工采用新型S-60面銑刀對鑄鐵進行半精加工銑削。該解決方案提供長而可預測的刀具壽命，并可運用高切削參數(shù)，從而縮短加工時間。
面銑 —— 粗加工與精加工
缸體燃燒面不易加工，需要使用可覆蓋整個缸體寬度及前后端面的大直徑銑刀；小型刀具可加工小表面和凸臺。CoroMill365、590銑刀和S60面銑刀適用于多組加工中心線。新的刀片材質(zhì)和槽型以及多達12刃的多角刀片已相繼上市，從而為汽車工業(yè)提供可靠和高效的刀具。
鉆 孔
使用CoroDrill460鉆頭進行鉆削，加上多種絲錐選擇，適合鑄鐵件的孔加工。針對高精度和小公差生產(chǎn)環(huán)境下的良好排屑，以及覆蓋所有臺階和倒角需要，我們對該解決方案進行了優(yōu)化?！?/p>
