濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司是一家擁有76年歷史的國(guó)有企業(yè)，近年來(lái)依靠自主創(chuàng)新，在“裝備中國(guó)”的同時(shí)，與世界行業(yè)巨頭同臺(tái)競(jìng)技，先后斬獲福特、通用等國(guó)際著名汽車企業(yè)大單，使得完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)沖壓裝備走向世界，塑造了中國(guó)機(jī)床業(yè)“高端制造”的嶄新形象。
福特項(xiàng)目“創(chuàng)造歷史”
“濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)公司將為福特汽車美國(guó)工廠提供汽車沖壓線。”2011年歲末的一個(gè)消息讓人振奮。這是福特汽車北美工廠近20年來(lái)首次采購(gòu)非德國(guó)生產(chǎn)的成套沖壓裝備,也是濟(jì)南二機(jī)床贏得的當(dāng)今國(guó)際最高水平的成套沖壓裝備訂單,標(biāo)志著擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)沖壓裝備技術(shù)水平與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力均實(shí)現(xiàn)了重大突破。
始建于1937年的濟(jì)南二機(jī)床，是我國(guó)重型機(jī)床制造的奠基者。中國(guó)第一臺(tái)龍門刨床、中國(guó)第一臺(tái)機(jī)械壓力機(jī)、中國(guó)第一條全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線等產(chǎn)品，都從這里誕生。
董事長(zhǎng)張志剛介紹，濟(jì)二為福特汽車生產(chǎn)的大型快速?zèng)_壓線應(yīng)用多連桿、數(shù)控液壓拉伸墊、同步控制、全自動(dòng)換模、整線防護(hù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，生產(chǎn)節(jié)拍15次／分，全自動(dòng)換模時(shí)間3分鐘，代表了目前世界最先進(jìn)的技術(shù)水平。此次濟(jì)二還實(shí)施交鑰匙工程，實(shí)現(xiàn)了從國(guó)際“分包商”到“總包商”的“蝶變”，并刷新了我國(guó)機(jī)床行業(yè)單筆出口訂單的新紀(jì)錄。
從2004年雙方最初開(kāi)始接觸，到最后簽下訂單，福特對(duì)濟(jì)二進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)七年的考察。從產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)、質(zhì)保體系，到企業(yè)人力資源、發(fā)展戰(zhàn)略和文化理念，福特高層對(duì)濟(jì)二進(jìn)行了全方位的評(píng)判。
“這是濟(jì)二的技術(shù)、濟(jì)二的品牌，不是其他國(guó)家的，是中國(guó)的。”面對(duì)福特高層對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的擔(dān)憂，張志剛充滿底氣的回答，讓對(duì)方豎起了大拇指。
濟(jì)二最終打動(dòng)了福特。正如福特汽車沖壓主管簽約時(shí)所說(shuō)：“濟(jì)二正在創(chuàng)造歷史！”
的確，面對(duì)國(guó)際一流水準(zhǔn)的福特項(xiàng)目，濟(jì)二在技術(shù)、制造、管理等方方面面得到了很大提升，一次次翻開(kāi)嶄新的一頁(yè)。
目前福特項(xiàng)目整體進(jìn)展順利，第一條堪薩斯工廠的生產(chǎn)線已經(jīng)安裝調(diào)試完成并通過(guò)預(yù)驗(yàn)收，得到福特汽車公司的好評(píng)。底特律工廠的四條生產(chǎn)線正在按計(jì)劃進(jìn)度要求實(shí)施，有兩條生產(chǎn)線已完成大件吊裝，其他兩條線正在運(yùn)輸過(guò)程。整個(gè)工程將于2014年全部完工。屆時(shí)在福特汽車最富文化積淀、歷史最悠久的底特律整車生產(chǎn)基地，將清一色地裝備上中國(guó)濟(jì)二的沖壓生產(chǎn)線。
自主創(chuàng)新，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的“法寶”
濟(jì)二在發(fā)展中錘煉形成了“合作、創(chuàng)新、效率、責(zé)任”的文化理念。其中，創(chuàng)新是濟(jì)二人永遠(yuǎn)的追求。他們深知,沒(méi)有具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和產(chǎn)品,就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,也沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。濟(jì)二在引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,利用幾十年積累的技術(shù)開(kāi)發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行開(kāi)放式自主創(chuàng)新。他們加大技術(shù)開(kāi)發(fā)投入,長(zhǎng)期堅(jiān)持“飽和投入”原則，即技術(shù)創(chuàng)新需要投入多少資金就投入多少。近年來(lái)，濟(jì)二每年的科技經(jīng)費(fèi)投入均占到企業(yè)銷售收入的6％以上，這一比例在國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)中遙遙領(lǐng)先。2012年，企業(yè)研發(fā)投入超過(guò)億元，近三年來(lái)企業(yè)技術(shù)中心的總投資達(dá)到2.76億元。
依托企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，濟(jì)二不斷發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心產(chǎn)品。自2009年國(guó)家啟動(dòng)實(shí)施科技重大專項(xiàng)以來(lái)，更為濟(jì)二的創(chuàng)新發(fā)展帶來(lái)了源源動(dòng)力。濟(jì)二共承擔(dān)了10個(gè)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專項(xiàng)課題，獲得國(guó)家發(fā)明專利12項(xiàng)，制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)。目前已有4項(xiàng)順利通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收，被工信部贊譽(yù)為“實(shí)施國(guó)家科技重大專項(xiàng)最好的企業(yè)”。
近年來(lái)，濟(jì)二平均每年自主開(kāi)發(fā)80余種新產(chǎn)品，90％達(dá)到國(guó)際或國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。其中，數(shù)控沖壓設(shè)備的主要技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；大、重型數(shù)控金切機(jī)床的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)位居國(guó)內(nèi)前沿，高性能大型高速五軸聯(lián)動(dòng)加工中心達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
截至目前，濟(jì)二已累計(jì)完成450多個(gè)國(guó)家首臺(tái)套研制任務(wù)，被國(guó)務(wù)院授予“重大技術(shù)裝備領(lǐng)域突出貢獻(xiàn)企業(yè)”。包括上汽通用、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田以及奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)幾乎所有的合資和民族品牌汽車企業(yè)，都在使用濟(jì)二的沖壓設(shè)備。濟(jì)二生產(chǎn)的沖壓生產(chǎn)線國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到80％以上，扛起了沖壓設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的重任。
“走向世界”塑造“高端制造”新形象
作為中國(guó)鍛壓行業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”，濟(jì)二朝著“打造國(guó)際一流機(jī)床制造企業(yè)，塑造世界知名品牌”的目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)，在世界高端市場(chǎng)全力展示“中國(guó)制造”的實(shí)力和“中國(guó)制造”的品牌。
“目前，我國(guó)是世界上機(jī)床產(chǎn)量和用量最大的國(guó)家，但機(jī)床進(jìn)口量也大，特別是高端機(jī)床進(jìn)口量很大。”在張志剛看來(lái)，裝備工業(yè)關(guān)系到國(guó)家的產(chǎn)業(yè)安全，“中國(guó)制造”不再是低端和廉價(jià)的代名詞，而是要逐漸代表日益增強(qiáng)的中國(guó)工業(yè)水平的實(shí)力，樹立中國(guó)“高端制造”的新形象。
如今，濟(jì)二的數(shù)控沖壓生產(chǎn)線、重型多工位機(jī)械壓力機(jī)、重型全自動(dòng)開(kāi)卷落料線、大型數(shù)控落地鏜銑床、重型數(shù)控龍門鏜銑床等高技術(shù)產(chǎn)品，已先后成套出口美國(guó)、德國(guó)、巴西、泰國(guó)、印度等國(guó)外市場(chǎng)。截至目前，濟(jì)二已累計(jì)向國(guó)內(nèi)外用戶提供了1.6萬(wàn)多臺(tái)各類大型裝備。
特別是近兩年以來(lái)，濟(jì)二先后獲得通用、沃爾沃、福特等眾多著名汽車企業(yè)的高端沖壓裝備訂單。目前，濟(jì)二承接的鍛壓設(shè)備訂單中，高端產(chǎn)品的比重已經(jīng)從原來(lái)的30％提高到60％以上。通過(guò)參與全球競(jìng)爭(zhēng)，濟(jì)二已由過(guò)去的分包商變?yōu)榭偘?，由配角變?yōu)橹鹘?，?guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力大幅攀升。通用、福特、日產(chǎn)、本田、鈴木、奧迪、戴姆勒等國(guó)際汽車巨頭，先后將濟(jì)二納入其全球供應(yīng)商，濟(jì)二已跨入世界三大沖壓制造商行列?！?br />
