采用ELGOTEX® WA技術(shù)的INA滑動(dòng)軸承，未帶密封的（左）和帶密封的（右）
施韋因福特，2013年8月9日 滑動(dòng)軸承適用于低轉(zhuǎn)動(dòng)高承載場(chǎng)合，在海洋應(yīng)用、太陽(yáng)能和水力發(fā)電領(lǐng)域中充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。此外，滑動(dòng)軸承不僅非常適于在水等媒介中運(yùn)行，也適于干運(yùn)行。舍弗勒一直致力于提供更加全面的滑動(dòng)軸承解決方案。除了采用了ELGOGLIDE® 技術(shù)并且在過(guò)去幾年中已經(jīng)得到檢驗(yàn)的INA免維護(hù)滑動(dòng)軸承，產(chǎn)品范圍還包括金屬—聚合材料復(fù)合滑動(dòng)軸承和采用ELGOTEX® 技術(shù)的INA滑動(dòng)軸承
采用ELGOTEX® WA技術(shù)的INA滑動(dòng)軸承專門用于海洋應(yīng)用
采用ELGOTEX® WA技術(shù)的INA滑動(dòng)軸承可以抵御海水侵蝕，已經(jīng)被專門開發(fā)成船舵和減搖鰭軸承用在海洋應(yīng)用中，它們因此也通過(guò)了德國(guó)勞氏船級(jí)社根據(jù)MCM-0112所做的認(rèn)證。該產(chǎn)品特別適合于水下工況，無(wú)需傳統(tǒng)滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承所需要的復(fù)雜密封。
ELGOTEX® WA軸承的材料由互相纏繞的兩層組成。內(nèi)部滑動(dòng)層由連續(xù)的合成纖維和PTFE纖維構(gòu)成，嵌在帶有填充物和固體潤(rùn)滑劑的樹脂基質(zhì)中。外層由嵌在環(huán)氧樹脂中的連續(xù)玻璃纖維（玻璃絲）構(gòu)成。通過(guò)特定的的纏繞角使滑動(dòng)層保持穩(wěn)定，顯著增加了襯套的強(qiáng)度。采用ELGOTEX® WA技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)系列INA滑動(dòng)軸承即將面市。標(biāo)準(zhǔn)系列之外的特殊尺寸軸承可按客戶要求定制。
采用ELGOTEX® WA技術(shù)的INA滑動(dòng)軸承可以抵抗海水侵蝕，已經(jīng)被專門開發(fā)成船舵和減搖鰭軸承用在海洋應(yīng)用中，它們因此也通過(guò)了德國(guó)勞氏船級(jí)社根據(jù)MCM-0112所做的認(rèn)證。
采用ELGOTEX® WA技術(shù)的INA滑動(dòng)軸承的一個(gè)顯著優(yōu)勢(shì)就是相對(duì)于目前市面上用于海洋應(yīng)用的其它產(chǎn)品，其承載力更高。ELGOTEX® WA軸承能承載高達(dá)25 N/mm2 的載荷，明顯高于市面上的10 N/mm2 承載能力。ELGOTEX® WA軸承在載荷高達(dá)15 N/mm2 的海洋應(yīng)用中已經(jīng)被德國(guó)勞氏船級(jí)社證實(shí)。更高的功率密度保證了采用ELGOTEX® WA技術(shù)的軸承在同等運(yùn)行條件下其運(yùn)行壽命顯著延長(zhǎng)，從另一方面看，在相同的使用壽命要求下，采用ELGOTEX® WA技術(shù)的軸承能承載更高的載荷。這些特性可以使客戶選擇更加緊湊或更少尺寸規(guī)格的設(shè)計(jì)。
滑動(dòng)軸承在水中可以自潤(rùn)滑，不需要使用潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，也無(wú)需密封，在水中使用時(shí)對(duì)生態(tài)環(huán)境沒有影響。
一個(gè)滑動(dòng)軸承—多種可能
采用ELGOTEX® WA技術(shù)的軸承能夠抵御腐蝕性介質(zhì)，具有低磨損、低摩擦值和免維護(hù)的特性。具有很高的徑向承載力，可用于軸向運(yùn)動(dòng)，具備良好的抗沖擊性，對(duì)邊緣載荷不敏感。標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品不帶密封，如果客戶需要防止磨料污染，可以提供內(nèi)部密封。除了在海洋應(yīng)用中使用，采用ELGOTEX® WA技術(shù)的INA滑動(dòng)軸承也適用于海洋工程、液壓鋼結(jié)構(gòu)、水力發(fā)電廠以及泵和渦輪機(jī)中?！?/p>
