近日，由中國機床總公司主辦的行業(yè)論壇上，作為機床行業(yè)下游客戶的航空航天、汽車、軍工等企業(yè)代表也應邀出席。會上，航空航天企業(yè)代表明確表示，作為航空航天企業(yè)，產(chǎn)品升級換代步伐越來越快，工藝的要求難度也越來越高，如復合材料、鈦合金加工比例越來越大，此外結構件整體化制造、高精度加工和裝配、翼身融合、柔性制造及裝配、并行工程等，無不對航空制造提出了挑戰(zhàn)，這些工藝實現(xiàn)的手段，目前絕大多數(shù)是靠進口設備完成的，國產(chǎn)設備難覓蹤影。究其原因，是由于航空制造業(yè)對國產(chǎn)機床不信任。航空工業(yè)的終極要求“安全”，質(zhì)量要求非一般行業(yè)可比，而國產(chǎn)機床在精度、穩(wěn)定性、保持性等方面很難達到嚴苛的要求，所以往往與航空航天領域的采購無緣。
正如一位長期從事機床事業(yè)的人士表示，吃不到高端機床市場的肥肉，責任在機床行業(yè)及機床企業(yè)自身，是自己不硬氣，怨不得別人。此話可謂一針見血！
