由于人民幣近幾個(gè)月來快速貶值，原材料和工業(yè)投入品價(jià)格下降，中國制造業(yè)成本出現(xiàn)了大幅下跌，這使得中國的制造商們恢復(fù)了靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的能力。
但清華－卡內(nèi)基全球政策中心的韓實(shí)認(rèn)為，中國制造商與其繼續(xù)走價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的老路，不如趁此機(jī)會(huì)將盈余用來與西方客戶建立更具意義的關(guān)系，并借此創(chuàng)造出獨(dú)特價(jià)值。韓實(shí)指出，由于旅行價(jià)格和簽證問題，中國供應(yīng)商過去很少與他們的客戶直接接觸，這使中國供應(yīng)商很難面對(duì)客戶真正的擔(dān)憂。
例如，供應(yīng)商是否有能力在為特殊的最終用戶定制的產(chǎn)品上制造出特定的美學(xué)效果，達(dá)到專門的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。西方客戶所關(guān)心的其他問題還包括，中國制造商的生產(chǎn)計(jì)劃是否與發(fā)達(dá)國家的一樣精確，以及中國制造商的設(shè)計(jì)、管理以及融資能力是否能與發(fā)達(dá)國家的合格供應(yīng)商相提并論。供應(yīng)商與客戶之間膚淺的關(guān)系意味著，找到創(chuàng)造性的解決上述問題的方案幾乎是不可能的。
騰出資金來建設(shè)客戶關(guān)系，是中國制造商應(yīng)該認(rèn)真考慮的事項(xiàng)。出差去美國時(shí)，和美國客戶看一場(chǎng)棒球、打一場(chǎng)高爾夫等等，都是不錯(cuò)的選擇。只有通過充分交流，制造商才能精準(zhǔn)地滿足客戶需求，提升自己的服務(wù)檔次，將“中國制造”打造成真正的國際品牌。
