自“中國制造2025規(guī)劃”披露以來，中國版工業(yè)4.0概念便引發(fā)普遍關(guān)注，被視為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的推動(dòng)力。
11月4日上午，第十六屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)在上海新國際博覽中心開幕，由上海明匠智能系統(tǒng)有限公司自主研發(fā)的國內(nèi)首套工業(yè)4.0流水線甫一亮相，就因上述概念成為焦點(diǎn)，風(fēng)頭甚至蓋過同樣首次參展的特斯拉新能源車。上海明匠智能創(chuàng)始人陳俊說，這次展出的工業(yè)4.0流水線，在無線射頻技術(shù)、工業(yè)以太網(wǎng)、在線條碼、二維碼比對、影像識(shí)別、機(jī)器人應(yīng)用等實(shí)現(xiàn)了突破。
由于“工業(yè)4.0”直接將人、設(shè)備與產(chǎn)品實(shí)時(shí)聯(lián)通，工廠接受消費(fèi)者的訂單直接備料生產(chǎn)，省卻了銷售和流通環(huán)節(jié)，整體成本（包括人工成本、物料成本、管理成本）比過去下降近40%，消費(fèi)者通過“工業(yè)4.0”訂購的商品比淘寶網(wǎng)購還要便宜。陳俊說，該技術(shù)已經(jīng)通過英國評審，取得路虎極光、神行者2代兩個(gè)品牌共計(jì)1600萬元的設(shè)備合同。
按照計(jì)劃，采用“工業(yè)4.0”流水線生產(chǎn)制造的個(gè)性版路虎極光汽車，今年年底就將在江蘇常熟下線。“工業(yè)4.0”概念由德國人提出，隨著個(gè)人電腦向智能設(shè)備演變，一種新的趨勢開始顯現(xiàn)：越來越多的IT基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)通過智能網(wǎng)絡(luò)（云計(jì)算）來提供。伴隨微型化和互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展，人們期盼的普適計(jì)算已成為現(xiàn)實(shí)。通過無線，越來越多功能強(qiáng)大的、自主的微型電腦（嵌入式系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)了與其他微型電腦和互聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)。
這意味著物理世界和虛擬世界（網(wǎng)絡(luò)空間）以信息-物理系統(tǒng)（CPS）的形式實(shí)現(xiàn)了融合。于是，網(wǎng)絡(luò)資源、信息、物體和人之間能實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)及服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)，而這也將擴(kuò)展至工業(yè)領(lǐng)域。上個(gè)月，中德兩國簽署的《中德合作行動(dòng)綱要》明確，雙方將在工業(yè)4.0方面加強(qiáng)合作，標(biāo)志著工業(yè)從3.0自動(dòng)化時(shí)代向4.0智能化時(shí)代邁進(jìn)的號(hào)角已經(jīng)吹響。
上海市經(jīng)信委有關(guān)專家介紹說，現(xiàn)在所說的“工業(yè)4.0”，是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命。與工業(yè)3.0的流水線只能大批量生產(chǎn)不同，“工業(yè)4.0”流水線可實(shí)現(xiàn)小批量、多批次生產(chǎn)，最小批量可達(dá)到一件。也就是說，為消費(fèi)者度身定做的孤版汽車或商品，也可以上流水線生產(chǎn)出來?！?/p>
