一開始，對(duì)朋友圈的傳聞還不太敢信，及至看了那份影印的公告“近年來(lái)，由于國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)下滑，市場(chǎng)每況愈下，德克爾馬豪吉特邁( 上海) 機(jī)床有限公司一直面臨低產(chǎn)能利用率、高通貨膨脹、日益增高的生產(chǎn)成本以及日益縮減的市場(chǎng)需求等諸多嚴(yán)峻問(wèn)題，這些問(wèn)題已導(dǎo)致公司發(fā)生巨大的長(zhǎng)期累積虧損。
鑒于此，公司股東已決定，自2016 年8 月29 日起，公司開始停止生產(chǎn)”，才不得不相信事情是真的。
按照德馬吉公告的說(shuō)法， 關(guān)閉上海工廠主要是因?yàn)樯a(chǎn)成本增高及市場(chǎng)需求不足所致——換個(gè)說(shuō)法，是大環(huán)境造成的。這讓身處不景氣環(huán)境的制造業(yè)人士，大多有了一種同病相憐之感。于是乎，“德馬吉上海工廠停產(chǎn)：數(shù)千萬(wàn)元的機(jī)床利潤(rùn)才幾千元”、“德馬吉關(guān)閉上海工廠，高端機(jī)床的危機(jī)全面來(lái)了嗎？”等標(biāo)題遍刷朋友圈。但事情真是這樣嗎？很長(zhǎng)一段時(shí)間，我都將信將疑。
說(shuō)來(lái)也巧，日前，中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)陳惠仁在和媒體座談時(shí)說(shuō)的一段話，竟一下子解開了我的困惑。他說(shuō)：“( 中國(guó)機(jī)床行業(yè)) 一方面是普遍的困難，另一方面還有一些企業(yè)發(fā)展的很好。同時(shí)我們整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也在提高。”
“大家都知道去年有一件事情行業(yè)內(nèi)都很關(guān)注，那就是德馬吉關(guān)閉了它的上海工廠。( 關(guān)于這件事) 說(shuō)法很多，但原因其實(shí)是多方面的。首先，做出這個(gè)決定無(wú)疑是該公司高層在戰(zhàn)略層面的一個(gè)調(diào)整。當(dāng)然，也有一個(gè)不可忽視的原因，那就是國(guó)產(chǎn)機(jī)床的競(jìng)爭(zhēng)力提高了，它做不下去了。因?yàn)樵谒漠a(chǎn)品體系中，上海工廠做的是相對(duì)中低端產(chǎn)品。這些產(chǎn)品中國(guó)企業(yè)原來(lái)不會(huì)做，現(xiàn)在會(huì)做了，它就做不下去了。”
在陳惠仁看來(lái)，能證明中國(guó)大陸機(jī)床行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)的，還有就是臺(tái)灣機(jī)床近幾年對(duì)大陸出口的連續(xù)下降。他認(rèn)為，臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本是以中低檔、通用型為主。以前，臺(tái)灣產(chǎn)品對(duì)大陸企業(yè)的壓力非常大，但現(xiàn)在這種情況已顯著改變。
陳惠仁接著說(shuō)，“剛才說(shuō)的是中低檔機(jī)床。我們高檔機(jī)床也取得了很大進(jìn)步，一個(gè)典型的例子就是大連光洋。這個(gè)企業(yè)和某航空領(lǐng)域企業(yè)合作，光數(shù)控系統(tǒng)就升級(jí)了8 次，幾年下來(lái)，解決了用戶提出的200 多個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在已給用戶提供了24 臺(tái)機(jī)床，用于生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件。”
其實(shí)，高檔機(jī)床的突破與競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，大連光洋并不是一個(gè)孤例。且不說(shuō)連拿福特汽車美國(guó)本土工廠9 條沖壓線訂單的濟(jì)南二機(jī)床，就是原先一直給人以中低端印象的華中數(shù)控，也在航空領(lǐng)域取得進(jìn)展。“航空企業(yè)有很多進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床，使用年頭多了，電控系統(tǒng)壞了，但機(jī)械性能還很好，所以就讓國(guó)內(nèi)企業(yè)幫他改造電控系統(tǒng)。這一改造，才發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)還行，這下兒，用戶和廠家都有信心了。”
其實(shí)，從當(dāng)天座談的情況看，陳惠仁等機(jī)床協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)，不光講了好的情況，更講了很多問(wèn)題和困難。比如，去年整個(gè)行業(yè)的虧損面高達(dá)45%、比如，在汽車整車領(lǐng)域，除了沖壓線之外，國(guó)產(chǎn)裝備還鮮有涉足。再比如，中國(guó)去年出口了機(jī)床650 萬(wàn)臺(tái)，出口額才17.4 億美元，換算成人民幣，一臺(tái)機(jī)床不到2000 元……盡管這些也都構(gòu)成了一些“新聞點(diǎn)”，但令人印象更深的還是陳惠仁所說(shuō)的“從行業(yè)( 角度) 講，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在提高。”
我個(gè)人認(rèn)為，與市場(chǎng)有回暖跡象等外部變化相比，“中國(guó)機(jī)床行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力在提高”更加可喜可賀、更加讓人篤定。這意味著，經(jīng)歷了連續(xù)6 年市場(chǎng)下滑的中國(guó)機(jī)床行業(yè)，不光熬過(guò)了最艱難時(shí)刻，還正在某種意義上獲得新生。在這里，我斗膽替機(jī)床行業(yè)說(shuō)句驕傲的話：有這碗酒墊底，還有什么酒我們對(duì)付不了？
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