據(jù)報(bào)道，以色列電動(dòng)飛機(jī)制造商Eviation正在利用3D打印技術(shù)開(kāi)發(fā)一種全電動(dòng)短程客機(jī)，預(yù)計(jì)將于2018年末開(kāi)始試飛，這種飛機(jī)有望使區(qū)域航空旅行成為潮流。
以色列電動(dòng)飛機(jī)制造商Eviation正在開(kāi)發(fā)一種由980kw•h鋰離子電池組驅(qū)動(dòng)的全電動(dòng)短程客機(jī)，該飛機(jī)將能運(yùn)送9名乘客飛行約965.6km。Alice飛機(jī)可以在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)從硅谷（Silicon Valley）飛往圣地亞哥（San Diego），或者僅用火車票的價(jià)格在33分鐘內(nèi)從瑪莎葡萄園（Martha’s Vineyard）飛往波士頓（Boston）。Eviation預(yù)計(jì)將于2018年末開(kāi)始試飛，于2021年投入商用。
3D打印助以色列飛機(jī)制造商Eviation開(kāi)發(fā)全電動(dòng)短程客機(jī)
Eviation創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Omer Bar-Yohay表示：“在接下來(lái)的四年里，Eviation的目標(biāo)是使區(qū)域航空旅行成為經(jīng)濟(jì)、干凈的選擇，并能與現(xiàn)有的所有交通方式相競(jìng)爭(zhēng)。隨著人們工作和通勤距離遠(yuǎn)超過(guò)以往任何時(shí)候，我們相信這個(gè)解決方案將使中等城市通過(guò)全電動(dòng)航空旅行更加緊密地聯(lián)系在一起，如首爾和北京、倫敦和巴黎等。”
在航空業(yè)發(fā)展電動(dòng)和混合電動(dòng)商用飛機(jī)的進(jìn)程中，為了獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，空客（Airbus）正在研發(fā)這種飛機(jī)。為了加速研發(fā)過(guò)程，從而加快上市時(shí)間，Eviation已經(jīng)在整個(gè)研發(fā)過(guò)程中整合了Stratasys公司的3D打印解決方案。
該公司“從零開(kāi)始”，對(duì)其電動(dòng)短程客機(jī)工程進(jìn)行了全面的研究。整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程（包括空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試和推進(jìn)系統(tǒng)）被重新設(shè)計(jì)，以最大限度地提高電動(dòng)飛行的效率。Stratasys公司的3D打印技術(shù)使Eviation公司能夠在需要投資實(shí)際可認(rèn)證的零件之前長(zhǎng)期測(cè)試其多種設(shè)計(jì)，從而加快流程和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，并大大降低工程成本。
Bar-Yohay解釋說(shuō)：“我們通過(guò)3D打印創(chuàng)建新的迭代能力，即使我們加速了快速原型設(shè)計(jì)階段，也能了解它們?nèi)绾螌?shí)時(shí)執(zhí)行，這有助于我們降低至關(guān)重要的資金成本。Stratasys公司3D打印技術(shù)的高度迭代、內(nèi)部制造過(guò)程對(duì)一家公司在不斷變化的、競(jìng)爭(zhēng)激烈的運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展至關(guān)重要。”
例如，Eviation在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)就能3D打印其翼尖電機(jī)，從而能夠在等待電機(jī)最終出貨時(shí)進(jìn)行更快速的設(shè)計(jì)和功能評(píng)估。Eviation的另一個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)是它能夠通過(guò)使用光滑、彎曲的表面來(lái)減少飛機(jī)外部的干擾。通過(guò)使用ULTEM1010聚醚酰亞胺（PEI）材料3D印刷復(fù)合鋪層工具，Eviation能夠創(chuàng)建所需的堅(jiān)固、幾何復(fù)雜、輕便的部件來(lái)支撐這些表面，然后用碳纖維覆蓋。
Bar-yohay補(bǔ)充道：“總而言之，在兩年的運(yùn)營(yíng)中，我們使用Stratasys公司3D打印技術(shù)省了幾十萬(wàn)美元，我估計(jì)6個(gè)月或者更多的時(shí)間，可使得這個(gè)項(xiàng)目成為可能。今天我們正在使用這種技術(shù)來(lái)測(cè)試零件和工具的原型；在復(fù)雜幾何形狀下生產(chǎn)輕質(zhì)零件的能力也將使我們能夠探索最終得到3D打印飛機(jī)零部件的可能性。”
Eviation是3D打印如何促進(jìn)內(nèi)部創(chuàng)新的一個(gè)很好的案例，它可以加快對(duì)初創(chuàng)企業(yè)和成熟公司來(lái)說(shuō)，通常是漫長(zhǎng)而昂貴的開(kāi)發(fā)階段。Stratasys快速原型設(shè)計(jì)解決方案業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人Zehavit Reisin表示：“這使得他們不需要花費(fèi)大量的資金,就能夠快速開(kāi)發(fā)新概念并產(chǎn)生工作原型。我們?cè)诤娇蘸教旆矫娴呢S富經(jīng)驗(yàn)（從原型和工具,到使用我們的技術(shù)用于飛行認(rèn)證的飛機(jī)內(nèi)部和運(yùn)載火箭部件）,使Stratasys解決方案成為航空公司尋求改善周期和開(kāi)發(fā)效率的最佳方案，同時(shí)推動(dòng)創(chuàng)新的極限。
