在歐美的客制化需求下，代工廠交貨周期被要求變短，快速組裝生產(chǎn)成為挑戰(zhàn)。沒(méi)有能力連接整條供應(yīng)鏈的上游供應(yīng)商自然沒(méi)有辦法加入快速客制化的生產(chǎn)隊(duì)伍，所以整條產(chǎn)業(yè)鏈整合會(huì)是一個(gè)趨勢(shì)。
五子棋版的阿爾法狗下棋機(jī)、智能炸雞店、語(yǔ)音操控跳舞機(jī)械手……智能制造已經(jīng)不是僅在工廠生產(chǎn)線上。
7月24-26日，在第四屆“臺(tái)達(dá)杯”高校自動(dòng)化設(shè)計(jì)大賽上，機(jī)械手臂、機(jī)器視覺(jué)、軌跡計(jì)算等名詞屢被參賽隊(duì)伍提及。
在實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”目標(biāo)進(jìn)程中，人才成為重要一環(huán)。近年來(lái)，西門(mén)子、三菱、菲尼克斯、歐姆龍、羅克韋爾等公司都有類(lèi)似針對(duì)高校學(xué)生的自動(dòng)化競(jìng)賽。
同時(shí)，近日國(guó)務(wù)院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》中也提出了關(guān)于人工智能人才的目標(biāo)。
“因?yàn)闄C(jī)械手臂的快速普及，原來(lái)工廠中的普通工人已經(jīng)不具備相關(guān)操作設(shè)備的技能，雖然這幾年在慢慢補(bǔ)強(qiáng)，但速度還是來(lái)不及。” 臺(tái)達(dá)集團(tuán)子公司中達(dá)電通副董事長(zhǎng)尹鏇博指出，且就人工智能等較前沿的技術(shù)來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)高校的教師本身就是缺乏的。
因?yàn)槿瞬湃狈?，一些傳統(tǒng)的制造業(yè)在面對(duì)如何自動(dòng)化，甚至是否需要自動(dòng)化時(shí)顯得有些茫然。
尋找“智造高手”
第四屆“臺(tái)達(dá)杯”高校自動(dòng)化設(shè)計(jì)大賽由教育部、工業(yè)與信息化部相關(guān)下屬單位以及中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)共同主辦，設(shè)有智能裝備、智能機(jī)械手和智能生產(chǎn)制造三個(gè)立題方向。共有來(lái)自68所高校的74支隊(duì)伍入圍總決賽，其中包含5所臺(tái)灣高校，5所泰國(guó)高校和3所印度高校。
歷經(jīng)四年，大賽主題從2014年的“發(fā)現(xiàn)能效高手”到2015年的“發(fā)現(xiàn)控制高手”，一直延續(xù)到2016年和2017年的“發(fā)現(xiàn)智造高手”。
對(duì)此，尹鏇博表示，這其實(shí)反映了“中國(guó)制造2025”的快速升級(jí)。從承辦方和評(píng)審的角度看，學(xué)生的很多作品已經(jīng)有了顛覆性改變。
如果說(shuō)前兩屆還著力于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制以及效率的提升，到2016年已經(jīng)有團(tuán)隊(duì)開(kāi)始使用機(jī)械手臂，今年已經(jīng)有很多參賽作品應(yīng)用了軌跡計(jì)算，機(jī)器視覺(jué)被普遍應(yīng)用，甚至有部分團(tuán)隊(duì)開(kāi)始嘗試人工智能。
臺(tái)達(dá)機(jī)電事業(yè)群總經(jīng)理劉佳容表示，智能制造的主題明年可能還會(huì)繼續(xù)沿用，但可能每年都會(huì)有變化。未來(lái)，隨著技術(shù)越來(lái)越普及，機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等會(huì)是新的方向。
對(duì)于智造升級(jí)來(lái)說(shuō)，這也是尋找“智造高手”的過(guò)程。
臺(tái)達(dá)中國(guó)區(qū)人資長(zhǎng)林正彬認(rèn)為，這些軟件類(lèi)的人才恰恰缺口較大，臺(tái)達(dá)未來(lái)會(huì)著重和學(xué)校合作軟件類(lèi)的學(xué)生培養(yǎng)合作。
據(jù)了解，最近3到4年，臺(tái)達(dá)研究院已經(jīng)培養(yǎng)了一支有300多人的團(tuán)隊(duì)。在機(jī)臺(tái)等硬件自動(dòng)化之外，研究設(shè)備之間如何整合、大數(shù)據(jù)如何收集與分析、智能學(xué)習(xí)、云計(jì)算等技術(shù)。
在劉佳容看來(lái)，臺(tái)達(dá)已經(jīng)處在工業(yè)3.0-3.5之間，需要的是跨領(lǐng)域整合人才，涵蓋工控、軟件網(wǎng)絡(luò)到大數(shù)據(jù)分析等。
基于自動(dòng)化基礎(chǔ)，2014年，臺(tái)達(dá)在吳江工廠搭建出一條智能制造示范線，從2014年到2016年，該示范線上所需工人從70名縮減到35名再到10名。產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)全流程的數(shù)據(jù)收集。
劉佳容指出，自動(dòng)化的投資報(bào)酬率比較容易計(jì)算，導(dǎo)入機(jī)器手臂和自動(dòng)機(jī)臺(tái)后可以減少的作業(yè)員人數(shù)可以計(jì)量得知。但對(duì)于智能化來(lái)說(shuō)，成果可能不太容易量化。所以目前還在做前期的示范線，比較謹(jǐn)慎。“剛開(kāi)始只是幾個(gè)站做自動(dòng)化，隨后擴(kuò)展到整條線自動(dòng)化、整條線智能化，最后才水平展開(kāi)。”
所以整體而言，工廠還是需要大量人工，據(jù)了解，吳江廠區(qū)依舊有2萬(wàn)多人。
對(duì)此，尹鏇博指出，臺(tái)達(dá)產(chǎn)品多樣化，不會(huì)一味追求極致。作為以盈利為出發(fā)點(diǎn)的企業(yè)，會(huì)尋找投資與報(bào)酬平衡點(diǎn)，不是每一個(gè)工藝端都讓機(jī)器代人。
補(bǔ)課“工業(yè)3.0”
劉佳容表示，中國(guó)和歐美的制造業(yè)所處發(fā)展階段不同。我國(guó)的制造業(yè)企業(yè)實(shí)際上很多都還在2.0到3.0之間在進(jìn)步中，所以自動(dòng)化之上的大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算或是物計(jì)算都顯得有些遙遠(yuǎn)。
工信部部長(zhǎng)苗圩曾指出，中國(guó)制造業(yè)還需要處理好“2.0”普及、“3.0”補(bǔ)課的問(wèn)題，解決好產(chǎn)品質(zhì)量、工業(yè)基礎(chǔ)能力、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等問(wèn)題。
今年5月，臺(tái)達(dá)將自動(dòng)化從原來(lái)的能源管理中獨(dú)立出來(lái)作為單獨(dú)業(yè)務(wù)，成為臺(tái)達(dá)集團(tuán)新的三大業(yè)務(wù)之一，幫助客戶進(jìn)行“3.0”補(bǔ)課。
“在做自動(dòng)化的過(guò)程中，同時(shí)把智能化導(dǎo)入，做到機(jī)臺(tái)聯(lián)網(wǎng)。雖然可能企業(yè)現(xiàn)階段不知道收集什么數(shù)據(jù)，但他們知道未來(lái)要往智能化走，所以至少先把設(shè)備跟收集數(shù)據(jù)能力搭建好。” 劉佳容說(shuō)，智能制造實(shí)際上是從客戶端到供應(yīng)端到廠內(nèi)全部數(shù)據(jù)化的整合，其目的在于能夠?qū)崿F(xiàn)快速的客制化，這是智能制造的目標(biāo)。
實(shí)際上，有些還在補(bǔ)課的企業(yè)已經(jīng)感受到來(lái)自歐美的壓力。特別是對(duì)于歐美企業(yè)的代工廠來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈的壓力成為了當(dāng)下自動(dòng)化改造的原動(dòng)力。
在歐美的客制化需求下，代工廠交貨周期也被要求變短，快速組裝生產(chǎn)成為代工廠的挑戰(zhàn)。要實(shí)現(xiàn)客制化，品牌商會(huì)要求整條供應(yīng)鏈能夠?qū)崿F(xiàn)一體化連接。沒(méi)有能力連接的上游供應(yīng)商自然沒(méi)有辦法加入快速客制化的生產(chǎn)隊(duì)伍，所以整條產(chǎn)業(yè)鏈整合會(huì)是一個(gè)趨勢(shì)。
以制鞋業(yè)為例，上世紀(jì)80年代初，歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家的制鞋業(yè)不斷向外轉(zhuǎn)移，中國(guó)因人口紅利承接了大量的國(guó)外代工訂單，但現(xiàn)在他們的要求發(fā)生了變化。
“有些制鞋業(yè)代工廠被美國(guó)大廠要求產(chǎn)線更加自動(dòng)化。此外希望做到多機(jī)聯(lián)網(wǎng)，能夠進(jìn)行資料搜集。實(shí)際上是美國(guó)品牌商在給他們施壓，逼迫其走向自動(dòng)化。” 劉佳容說(shuō)。
在這種形勢(shì)下，如果供應(yīng)商、代工廠跟不上工業(yè)4.0的腳步，可能會(huì)喪失機(jī)會(huì)。
劉佳容進(jìn)一步分析，在實(shí)現(xiàn)客制化之前，歐美企業(yè)要求代工廠做到自動(dòng)化，也是為了把工廠設(shè)在本土做準(zhǔn)備，因?yàn)榭椭苹瘜?duì)于時(shí)間的要求很?chē)?yán)，所以或許在本土設(shè)廠更能達(dá)到成本最優(yōu)效果。
但實(shí)際情況是，對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，除了自動(dòng)化人才缺乏，更難的是管理層自身仍處在迷茫狀態(tài)。
“我們碰到很多客戶，對(duì)于智能制造沒(méi)有目標(biāo)。這意味著不僅是提供自動(dòng)化設(shè)備，我們需要從顧問(wèn)開(kāi)始做。” 劉佳容強(qiáng)調(diào)，其實(shí)都是人才問(wèn)題。
