沈機(jī)集團(tuán)目前正在籌劃與沈陽(yáng)機(jī)床相關(guān)的重大事項(xiàng)，目前正處于論證和商討過程中，經(jīng)申請(qǐng)，*ST沈機(jī)股票自2017年10月17日開市起停牌，預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過10個(gè)交易日，待上述重大事項(xiàng)確定后*ST沈機(jī)將及時(shí)發(fā)布相關(guān)公告并復(fù)牌。
日前，*ST沈機(jī)披露的三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，數(shù)據(jù)難言樂觀。業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，*ST沈機(jī)預(yù)計(jì)今年前三季度凈利潤(rùn)虧損7.5億元至8億元，上年同期虧損7.98億元;預(yù)計(jì)每股收益虧損約0.98元-1.05元，上年同期虧損1.04元。
*ST沈機(jī)屬裝備制造行業(yè)，主要產(chǎn)品為機(jī)床產(chǎn)品、配件等,產(chǎn)品主要用途為金屬材料的切削加工。受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，國(guó)內(nèi)機(jī)床市場(chǎng)持續(xù)承壓運(yùn)行，根據(jù)中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)數(shù)據(jù)，截至2017年6月，46%的企業(yè)處于虧損狀態(tài)。在這樣的背景下，因?yàn)橄掠涡枨蟛蛔悖?ST沈機(jī)的產(chǎn)品銷售才會(huì)出現(xiàn)下滑，而這也成為公司三季度業(yè)績(jī)繼續(xù)虧損的一個(gè)重要原因。
至10月中旬，*ST沈機(jī)的三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)虧損7.5-8億元，如此嚴(yán)峻的保殼壓力下，留給*ST沈機(jī)進(jìn)行騰挪的時(shí)間顯然已經(jīng)較為緊迫。
不過，即便*ST沈機(jī)因?yàn)闃I(yè)績(jī)連續(xù)三年虧損而被暫停上市，日后仍有希望涅磐重生。日前，*ST沈機(jī)已經(jīng)與遼寧信達(dá)簽訂《債務(wù)重組合同》及《債權(quán)收購(gòu)協(xié)議》，對(duì)公司6億元應(yīng)付賬款進(jìn)行債務(wù)重組。通過債務(wù)重組，*ST沈機(jī)的債務(wù)結(jié)構(gòu)將得到優(yōu)化，資金流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)有望得到化解。
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