“智能制造需要智能服務，誰擁抱數字服務誰就能擁抱明天。”在烏鎮(zhèn)召開的世界互聯網大會上，傳化智聯董事長、總經理徐冠巨在演講時如是說。
Who embrace digital intelligent manufacturing need intelligent service, service who can hug tomorrow."At the world of the Internet conference in wuzhen, transfar at Xu Guanju chairman and general manager, said in a speech.
過去10多年間，“大物移云”等新技術和生活服務緊密結合，改變了人們的生活。“高鐵、移動支付、共享單車和網購”成為中國創(chuàng)新驅動發(fā)展的生動寫照，也是“互聯網+”等新技術在生活服務領域的精彩實踐，讓中國在全球新一輪的科技革命中脫穎而出。然而，數字技術、智能制造和物聯網等新技術在生產性服務領域，很難找到類似的“新四大發(fā)明”。
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傳化智聯做的就是為“智能制造”提供智能化服務。徐冠巨對記者表示：“過去，數字技術很好地服務了我們的生活與消費；未來，數字技術會更好地服務我們的生產與制造。為智能制造提供智能化的服務，共享新技術，共創(chuàng)新價值，這是數字技術的新使命和新未來。”
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徐冠巨認為，智能制造需要智能服務，誰擁抱數字服務誰就擁抱明天，并給出了傳化的發(fā)展方向：通過打造互聯互通的“中國貨運網”，搭建價值共創(chuàng)和共享平臺，應用數字技術，發(fā)展產業(yè)互聯網、產業(yè)金融，形成強大的物流供應鏈服務體系，服務好生產和制造。
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徐冠巨舉例說，在汽車制造產業(yè)，過去供應商、倉庫和配送線路分散，汽車配件需要以天為計時到達?，F在，通過傳化網智能物流平臺提供汽車零部件從采購、運輸、倉儲、分撥到配送的系統解決方案，到達時間能夠精確到小時甚至分鐘，逐步實現了零庫存，實現供應鏈運營的降本增效。
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在互聯網之光博覽會4號大數據展館，傳化智聯用立體模型展示了傳化網智能物流平臺。在這個平臺上，展示了傳化服務生產制造的“新四大發(fā)明”。
比如，傳化旗下的“陸鯨”平臺能優(yōu)化城際干線運力，智能匹配優(yōu)質運力，“縮短”貨主企業(yè)、物流企業(yè)、長途貨運司機以及商家之間的物流距離，提升運輸時效超20%。擁有金融全牌照的傳化支付，在帶來便捷、及時、安全的結算體驗和效率提升同時，有望促進行業(yè)規(guī)范、提純和重構。傳化智能云倉系統提供“生產端到流通端”全過程的供應鏈服務，實現全網多倉協同與調度。“章魚運價”是國內首個公路干線未來運價查詢與運力訂購平臺，主打“運價查詢”和“運力訂購”兩大核心功能，貨主企業(yè)能夠提前安排未來運輸計劃。傳化網則以智慧物流系統，將物流服務、信息服務、金融服務、供應鏈服務聯通起來，系統地服務生產制造，讓整個生產過程更協同、更智能、更高效。
徐冠巨表示，在搭好實體平臺的基礎上，傳化智聯努力應用新技術，實現數字鏈接，提供智能服務，并會將基礎設施向整個行業(yè)及制造業(yè)企業(yè)開放、共享，構建一個新的生態(tài)。
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