超音速汽車是指以可燃氣體作動力并且速度大于340米每秒的汽車。世界上最快的超音速汽車是英國Bloodhound 團隊所研發(fā)的Bloodhound SSC 超音速汽車。其時速可達到1000每小時英里，速度堪與手 搶相提并論。
為了實現(xiàn)這一工程上的壯舉，Bloodhound團隊使用頂尖技術來設計和制造汽車，一舉打破了當前陸地最快的車速記錄、時速高達每小時1000英里。其中關鍵的因素就是計量，需要精確的數(shù)據(jù)來確保汽車可以達到想要的結果，并能創(chuàng)造新的世界記錄。?？怂箍涤行夷軈⑴c到這個項目中，以最高精的設備和最專業(yè)的技術團隊，為Bloodhound SSC 超音速汽車的急速前進保駕護航。
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項目難點
筆直和對稱
當達到最高速度時，汽車結構就會受影響，想要對汽車質量有信心，最重要的就是汽車必須要保持筆直和對稱。?？怂箍祽{借其在汽車制造各個階段、使用其產品和服務進行測量的可能性，以過硬產品和先進的技術，成功獲得Bloodhound團隊的青睞。
長達12.8米的汽車由許多零件組成，其制造過程被分成了幾個模塊，工作可以在多個元素間同時進行。團隊通過夾具，來確保這些模塊間的連接準確的。這是第一個需要使用Leica AT402絕對激光跟蹤儀的位置。利用激光跟蹤儀，團隊可以在每個模塊和夾具上挑選出關鍵的基準點，從而在加工制造中，用于檢查所有零件是否都在正確的位置上。
測量隱藏點
Leica B-Probe的使用能夠保證目標一直在跟蹤儀視線之內，該測頭專為Leica AT402絕對跟蹤儀而設計。Leica B-Probe可以在20米的工作范圍內，有效的測量3D隱藏點。對于那些需要高精度測量的大型結構件來說，激光跟蹤儀通過轉站，測量空間甚至可以擴展到320米，但觸測精度卻幾乎沒有損失。
Leica B-Probe比其他傳統(tǒng)反射器收集測量數(shù)據(jù)更快捷，可以設置、跟蹤并得到所需要的所有數(shù)據(jù)，無需移動和重新定位跟蹤儀，與優(yōu)秀的SA軟件相結合，測量時間甚至可以減半。
為沙漠中的測量做準備
Bloodhound團隊在后面的工序中也使用到了跟蹤儀。在高速行駛時，汽車尾部承受的力量使之成為了有史以來最堅硬的尾翼。但是為了運輸，汽車尾翼需要被拆下，他們需要在沙漠重新組裝汽車并且檢查是否組裝準確。為了實現(xiàn)這個目標，團隊選擇將SMR反射球直接嵌入尾翼，這樣他們可以簡單的使用跟蹤儀去調整尾翼。由于Leica AT402有IP54的防護等級，這就像專為Leica訂制的工作，高溫和塵土下的惡劣環(huán)境將不會成為問題。
?？怂箍抵圃熘悄芤允褂靡涣鞯脑O備為該項目提供關鍵的測量服務而自豪，我們期待將來與車隊一起工作，完成組裝、路測、打破音障，并最終達到新的世界陸地速度。
時速1000邁。我們很高興能一同前行。
