日本shimada島田4軸自動車特點(diǎn)： 第1、第2主軸加工工件時(shí)，第3、第4主軸工件卸載。 工件裝卸時(shí)間為“零”，主軸使用率大幅提高。 4個(gè)獨(dú)立主軸，4個(gè)工程（OP1、OP2、翻轉(zhuǎn)、裝卸）在1臺集約完成 ①翻轉(zhuǎn)型式：工件正、反兩面同時(shí)加工（OP1、OP2同時(shí)加工）。 ② 2主軸相同工件加工型式：（1次加工2個(gè)工件）加工節(jié)拍節(jié)省1/2。
