10月27日，隨著最后1臺(tái)大型雪橇與2臺(tái)油囊雪橇的發(fā)運(yùn)，上海振華港機(jī)重工承制的13臺(tái)南極雪橇項(xiàng)目順利完工，標(biāo)志著振華重工產(chǎn)品業(yè)務(wù)板塊向極地科考建設(shè)運(yùn)用新領(lǐng)域拓展，同時(shí)這也是振華重工軍民融合工作的新進(jìn)展!
南極地域具有深遠(yuǎn)的發(fā)展?jié)摿蛻?zhàn)略意義，是二十一世紀(jì)世界各國(guó)矚目和開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)區(qū)域之一，作為世界大國(guó)，中國(guó)早在1985年就在南極建立的第一個(gè)科考站——長(zhǎng)城站。但隨著南極內(nèi)陸考察規(guī)模的日益擴(kuò)大，運(yùn)輸設(shè)備的需求量也越來(lái)越多，不斷增加雪橇設(shè)備的種類(lèi)與需求量勢(shì)必必行，因此這一領(lǐng)域不僅具有較大的市場(chǎng)空間，而且還極具軍民融合科研價(jià)值。振華重工此次制作的產(chǎn)品主要是10臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)雪橇、1臺(tái)大型雪橇和2臺(tái)油囊滑板雪橇三種類(lèi)型。其中標(biāo)準(zhǔn)雪橇是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，而大型雪橇與油囊滑板雪橇是振華重工適應(yīng)南極科考新要求，自主研發(fā)的新型雪上運(yùn)輸裝備，填補(bǔ)了該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的空白。
在產(chǎn)品研制過(guò)程中，制作團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮振華重工技術(shù)實(shí)力與人才底蘊(yùn)，先后克服了工藝創(chuàng)新研發(fā)、超低溫材料焊接、制作難度大、超短制作工期等困難，按期圓滿完成了產(chǎn)品交付。
振華重工將攜手國(guó)家極地研究中心，致力開(kāi)展南極建設(shè)和發(fā)展的相關(guān)技術(shù)研發(fā)，力爭(zhēng)為人類(lèi)保護(hù)南極，合理開(kāi)發(fā)和利用資源，實(shí)現(xiàn)我國(guó)向極地建設(shè)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)而貢獻(xiàn)振華重工的智慧與力量!
