10月27日，隨著最后1臺大型雪橇與2臺油囊雪橇的發(fā)運，上海振華港機重工承制的13臺南極雪橇項目順利完工，標志著振華重工產品業(yè)務板塊向極地科考建設運用新領域拓展，同時這也是振華重工軍民融合工作的新進展!
南極地域具有深遠的發(fā)展?jié)摿蛻?zhàn)略意義，是二十一世紀世界各國矚目和開發(fā)的熱點區(qū)域之一，作為世界大國，中國早在1985年就在南極建立的第一個科考站——長城站。但隨著南極內陸考察規(guī)模的日益擴大，運輸設備的需求量也越來越多，不斷增加雪橇設備的種類與需求量勢必必行，因此這一領域不僅具有較大的市場空間，而且還極具軍民融合科研價值。振華重工此次制作的產品主要是10臺標準雪橇、1臺大型雪橇和2臺油囊滑板雪橇三種類型。其中標準雪橇是對現有產品進行了優(yōu)化升級，而大型雪橇與油囊滑板雪橇是振華重工適應南極科考新要求，自主研發(fā)的新型雪上運輸裝備，填補了該產品在國內的空白。
在產品研制過程中，制作團隊充分發(fā)揮振華重工技術實力與人才底蘊，先后克服了工藝創(chuàng)新研發(fā)、超低溫材料焊接、制作難度大、超短制作工期等困難，按期圓滿完成了產品交付。
振華重工將攜手國家極地研究中心，致力開展南極建設和發(fā)展的相關技術研發(fā)，力爭為人類保護南極，合理開發(fā)和利用資源，實現我國向極地建設強國目標而貢獻振華重工的智慧與力量!
