日前，徐工重卡攜旗下E300純電動(dòng)廂式物流車出戰(zhàn)第三屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽，首次參賽的E300一鳴驚人，摘得最佳爬坡獎(jiǎng)、最佳涉水獎(jiǎng)、最佳節(jié)電獎(jiǎng)與用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)四項(xiàng)重量級(jí)大獎(jiǎng)。
隨著國家對(duì)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以新能源物流車為代表的“綠色貨運(yùn)”進(jìn)入了發(fā)展的快車道。新能源物流配送對(duì)安全性、續(xù)航能力、載貨能力與工況路況適應(yīng)性要求極高，而本屆挑戰(zhàn)賽的賽事設(shè)計(jì)正是側(cè)重于考察車輛安全性以及性能極限，因此成為了市場主流車型品質(zhì)檢驗(yàn)與一較高下的舞臺(tái)。
本屆賽事規(guī)模達(dá)到歷屆之最，參賽、參展企業(yè)達(dá)30余家，在場車型100余款，涵蓋了目前市場上的所有主流車型，是該領(lǐng)域唯一的全國性專業(yè)賽事，也是規(guī)模最大、車型最豐富的行業(yè)競技盛會(huì)。
E300新能源物流車簡介
此次摘得四項(xiàng)大獎(jiǎng)的E300純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車是徐工重卡推出的新能源旗艦產(chǎn)品。整車部件進(jìn)行了系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，一系列輕量化、能量優(yōu)化、成本優(yōu)化使E300的整車動(dòng)力性、載貨能力、經(jīng)濟(jì)性都處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。最高時(shí)速95公里，續(xù)航里程約240公里，支持2小時(shí)快速充電功能，箱體容積可達(dá)25立方米，可裝載3.41噸的貨物。
“E300的海內(nèi)外突破是徐工重卡在新能源領(lǐng)域傾心布局的縮影。站在全球汽車智能化、電動(dòng)化的風(fēng)口，徐工重卡將這場席卷全球的產(chǎn)業(yè)風(fēng)暴作為實(shí)現(xiàn)“換道超車”的發(fā)力點(diǎn)，自2017年7月成功獲得國家新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)以來，研發(fā)突破,機(jī)制創(chuàng)新,經(jīng)營變革……所有的大步前行，只為贏得屬于商用車的下一個(gè)十年。”
深耕研發(fā)，核心能力再突破
通過將智能化理念應(yīng)用到研發(fā)到生產(chǎn)的全流程，徐工重卡新能源研發(fā)速度再上新臺(tái)階。目前，徐工重卡已順利完成了7.5噸純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車及載貨車、50噸純電動(dòng)工程運(yùn)輸車、8*4純電動(dòng)渣土車、壓縮式垃圾車、右舵出口車等車型的研發(fā)工作。產(chǎn)品型譜從無到有、從窄到寬得到進(jìn)一步完善，向著物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程車及其他專用車方向多元化發(fā)展。同時(shí)，通過切入國內(nèi)外高端市場，在核心技術(shù)、關(guān)重件、成本控制等方面實(shí)現(xiàn)快速突破。目前，徐工重卡已能較好滿足第三方物流企業(yè)、快遞企業(yè)、電商企業(yè)、環(huán)境企業(yè)、港口運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸、礦用及各類平臺(tái)運(yùn)營商的產(chǎn)品需求。
