
近年來,受城市化發(fā)展進程不斷加快、勞動力成本逐步攀升等因素影響,傳統(tǒng)工程機械行業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)。長期以來,多數(shù)人對于工程機械的印象還停留在人工操作挖掘機作業(yè)等場景中。實際上,在變革壓力下,工程機械行業(yè)已經(jīng)開始向自動化、智能化、數(shù)字化加速轉型。
行業(yè)發(fā)展有喜有憂
工程機械行業(yè)不僅是為國家基礎建設提供技術裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),而且也是裝備制造業(yè)中的重要細分領域。作為國家重點鼓勵發(fā)展的行業(yè),工程機械的發(fā)展在充分帶動裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術創(chuàng)新的同時,也能顯著提升我國的綜合競爭力。
由于全球經(jīng)濟整體回升、“一帶一路”倡議快速落地,各國基礎設施建設需求不斷增長,2017年全球工程機械行業(yè)銷售量提升達5%以上。此外,據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2018年1-6月,我國挖掘機、裝載機、壓實機械和水泥專用設備等機械設備累計生產(chǎn)13.7萬臺、7.6萬臺、3.2萬臺、28.8萬噸,同比增長43.5%、30%、26%、0.6%。
雖然工程機械國內外市場表現(xiàn)較好,但是一直以來,全球主要市場均為美國、日本、歐盟、俄羅斯等國的大型跨國企業(yè)集團所掌控。相對而言。我國裝備制造業(yè)仍然有很大發(fā)展空間,工程機械的整體品牌實力還有待繼續(xù)提高。
不過,經(jīng)過近十幾年的發(fā)展,我國裝備制造業(yè)也取得了很大進步。以中聯(lián)、三一、徐工、濰柴為代表的中國企業(yè)在核心技術研發(fā)、海外市場開拓、國際資本并購等方面進展積極,引領著我國工程機械行業(yè),乃至裝備制造業(yè)產(chǎn)品、技術、市場、品牌的全面升級。
面對中低端產(chǎn)業(yè)鏈加速向東南亞等發(fā)展中國家轉移,發(fā)達國家再工業(yè)化、制造業(yè)回流等戰(zhàn)略相繼落地,我國工程機械行業(yè)亟需尋找新的發(fā)展突破口。在這一趨勢影響下,推動產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)的智能化升級將成為我國工程機械行業(yè)能否在未來立足于國際競爭強林的關鍵。
智能化發(fā)展成為主流
據(jù)公開資料顯示,我國工程機械智能化研究始于上世紀90 年代。1991年,我國正式啟動了“863計劃”,自動化領域首席科學家蔣新松首先在國內開展了工程機械機器人化技術的研究工作。隨后,中國科學院、清華大學、吉林大學等高校與科研機構相繼入局,開始與國內工程機械企業(yè)展開聯(lián)合研究與開發(fā)。
實際上,對于工程建設行業(yè)來說,人口紅利的快速消退,使得人力成本正在超越原材料、設備,成為最大的支出部分。加快推動工程機械行業(yè)轉型升級,促進工程機械智能化發(fā)展,將有利于減少人力成本投入,擴大行業(yè)利潤空間。
從目前來看,工程機械行業(yè)的智能化以及智能工程機械的發(fā)展,最為直接的就是機器人的引入與機器人技術的應用?,F(xiàn)在,很多業(yè)內企業(yè)都在生產(chǎn)過程中大規(guī)模使用機器人進行焊接、涂裝、裝配等工作。此外,部分工程機械產(chǎn)品也日趨機器人化。
另外,工程機械智能化的另一方面,還體現(xiàn)在故障診斷、產(chǎn)品壽命預估等環(huán)節(jié)上。借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、深度學習等技術,企業(yè)能夠對工程機械產(chǎn)品的基本狀態(tài)進行實時掌握,并及時發(fā)現(xiàn)故障、及時做出應對。同時,企業(yè)還能獲取智能工程機械的運行數(shù)據(jù),進一步發(fā)揮這些數(shù)據(jù)的價值。
未來,在科技發(fā)展變化與施工項目要求變化等多重因素影響下,工程機械應用對于集成化操作和智能控制的需求會越來越高。而在信息化、智能化熱潮推動下,新一代工程機械發(fā)展的目標將日益明確,步伐也會不斷加快。