數(shù)控車床是目前使用廣泛的數(shù)控機床之一。它主要用于加工對稱的回轉體零件，如軸類零件、盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工。
即使是最普通的車輪廓也有不同的工藝，在某些數(shù)控系統(tǒng)中，這些工藝選擇均涵蓋在“橫向車削”、“縱向車削（也稱為"往復車削”）”和“槽式切削”三類之中，下面讓我們一起來了解一下。
1. 橫向車削
橫向車削的特點：
• 橫向車削時，車削刀具的移動方向與工件的回轉軸線平行。
• 如果是主主軸，刀具的移動方向從右向左；如果機床配有副主軸，刀具的移動方向則是從左向右。
• 橫向車削可用來加工外圓和內孔。不過加工內孔時，首先要預鉆一個底孔。
• 除了可以加工外圓之外，還可以進行端面加工。
2. 縱向車削、槽式切削和切斷
側面以及端面的縱向車削特點（也稱為“往復切削”）：
• 在對工件側面進行縱向車削時，縱切車刀的進給方向是垂直于工件回轉軸線的。
• 在對工件端面進行縱向車削中，縱切車刀的進給方向是平行于工件軸的。
• 縱切車刀有三個切削刃，從而使得徑向和軸向上的材料去除過程盡可能地不被中斷（因為盡量減少快速移動行程）。
• 切槽刀和縱切刀的刀片形狀和刀體形狀均有所不同。
側面以及端面的槽式切削加工特點：
• 切槽時僅在橫向進給方向上進行切削。
• 側面槽式切削的加工過程是垂直于回轉軸線方向。
• 端面槽式切削的加工過程是平行于回轉軸線方向。
• 切槽刀具僅能承受垂直施加于刀具軸線方向的力。
• 槽式切削工藝主要用來加工凹槽。通常情況下（并非絕對）待加工的凹槽與切槽刀具等寬。
切斷加工的特點：
• 在加工過程的最后，工件會由切斷刀執(zhí)行切斷過程。
• 切斷循環(huán)包含一個“輔助切入”和一個實際的切斷過程。輔助切入能確保更佳的切屑排出效果。
• 切斷需要刀具進給超出工件的回轉中心。
• 通常需要在切斷前降低主軸轉速，以便更好地控制旋轉中待切斷的零件。
3. 使用SINUMERIK Operate進行車削的案例
如下三幅圖片所示，不可能僅使用一種切削工藝完成這個把手零件的加工，因為刀具加工到圖中橙色圓圈標注的位置時會加工不到位或發(fā)生干涉。
槽式切削加工工藝：
縱向車削工藝：
橫向車削（或稱為“往復車削”）：
因此我們需要組合使用橫向車削和縱向車削兩種工藝，才能得到下面所示的模擬效果：
注意：槽式車削和往復車削在828D PPU240 系統(tǒng)上為選項功能。選項號（擴展工藝功能）：6FC5800-0AP58-0YB0
4. 總結
橫向車削：
+ 可實現(xiàn)較大的橫向進給，即較大的切屑橫截面積
+ 粗加工時可實現(xiàn)較高的進給率
+ 完美的切屑排出效果
- 并不是所有輪廓都可使用有限的刀具即可進行橫向車削加工，加工中可能需要更換更多的刀具
縱向車削：
+ 避免了空切削行程
+ 減少了換刀操作
+ 應用中的高度靈活性
- 由于刀具限制，并不是所有輪廓都可加工
- 切屑排出效果有時不夠理想（切屑可能會被卡住）
什么時候使用哪種工藝？
縱向車削一般用于：例如帶有較深的凹槽和含有90°拐角結構零件加工，這些結構的加工只能采用此工藝進行。
橫向車削一般用于帶有圓弧過渡的流線型輪廓結構。
