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廣深港珠澳為弓,珠江為箭,中國(guó)新千年大計(jì)的局中局
2020-10-30 10:24:12

 前段時(shí)間,中央一口氣印發(fā)了北京、湖南、安徽、浙江4個(gè)自貿(mào)區(qū)的建設(shè)方案。至此,全國(guó)已有21個(gè)自貿(mào)區(qū)——幾乎是黑河騰沖線以東省份的標(biāo)配。


全國(guó)21個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)地圖

不過(guò),同是自貿(mào)區(qū),差別非常明顯。既有條件優(yōu)渥的上海自貿(mào)區(qū),也有發(fā)展一般的云南自貿(mào)區(qū)。可以肯定,未來(lái)發(fā)展最好的必將是北京、上海、廣東,以及含著金鑰匙出生的海南自貿(mào)區(qū)。

自貿(mào)區(qū)的核心是制度創(chuàng)新。在這一方面,廣東自貿(mào)區(qū)是當(dāng)之無(wú)愧的王者。去年自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新排行榜上,廣東的前海蛇口片區(qū)、南沙片區(qū)、橫琴片區(qū)分別獲得第1名、第3名和第6名。

這三個(gè)地方,都在大灣區(qū)。

大灣區(qū)到底是怎樣一個(gè)城市群?在今天這種日益復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)下,大灣區(qū)擔(dān)當(dāng)了怎樣的歷史使命?

01

 

大灣區(qū)跟長(zhǎng)三角有很大的不同。

長(zhǎng)三角經(jīng)過(guò)數(shù)次擴(kuò)容,把江浙滬皖一市三省所有城市全部收入其中,像是一個(gè)以上海為龍頭的龐然大物。

大灣區(qū)目前只有珠三角內(nèi)地9市和港澳共11座城市,而且有別于長(zhǎng)三角的單核,大灣區(qū)更類似于“歐盟”的格局。

除了廣深港三座世界級(jí)城市之外,它還有澳門、珠海、中山、肇慶等各具特色的選手。

佛山——專注于裝備制造業(yè)、主打內(nèi)需市場(chǎng)的制造業(yè)創(chuàng)新中心;

東莞——承接深圳產(chǎn)業(yè)外溢的新一代電子信息產(chǎn)業(yè)重地;

中山、江門——承接珠澳及國(guó)際資源進(jìn)入內(nèi)地的中轉(zhuǎn)站;

惠州——廣東重化工基地之一;

肇慶——珠三角連結(jié)大西南樞紐門戶城市、灣區(qū)通往大西南及東盟的西部要塞……

過(guò)去十年來(lái),長(zhǎng)三角加速膨脹,越來(lái)越像一個(gè)省。大灣區(qū)拼命收縮,越來(lái)越像一個(gè)市。

通過(guò)密密麻麻的軌道交通以及跨海通道,珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶等節(jié)點(diǎn)城市,與中心城市的連結(jié)越發(fā)緊密:

從10年前的廣佛線開始,大灣區(qū)各城市的地鐵線不斷打破城市邊界,連接在一起。據(jù)官方消息,廣州已經(jīng)規(guī)劃了17條地鐵和佛山對(duì)接融合。此外,廣州地鐵18號(hào)線還計(jì)劃延伸到清遠(yuǎn)、中山和珠海,串聯(lián)起整個(gè)珠三角北岸。

大灣區(qū)的另一端,跨城地鐵建設(shè)也加快了腳步。8月底,交通運(yùn)輸部確認(rèn)了深圳地鐵14號(hào)線延長(zhǎng)線(至惠州惠陽(yáng))鐵定會(huì)建,并明確了建設(shè)時(shí)間。等待多年的深惠跨城地鐵終于要來(lái)了。

未來(lái),大灣區(qū)的地鐵將實(shí)現(xiàn)跨城聯(lián)網(wǎng),形成“一張網(wǎng)、一張票、一串城”。地鐵互連,將極大促進(jìn)大灣區(qū)各城市的人流、信息流交往。

除了地鐵,大灣區(qū)還有一個(gè)大殺器——跨海通道,努力把東西兩岸的城市連在一起。

根據(jù)規(guī)劃,珠江口未來(lái)會(huì)建成12條公路鐵路跨江通道。被珠江口分為東西兩岸的大灣區(qū),要逐漸“縫上”了。在此基礎(chǔ)上,灣區(qū)物流、資金流等各要素將更加充分地實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。


圖源:珠海房姐

與此同時(shí),大灣區(qū)還進(jìn)行制度、法律、金融關(guān)稅制度等方面的協(xié)調(diào)融合,打破壁壘,促進(jìn)各城市協(xié)同作戰(zhàn),仿佛一個(gè)城市一樣進(jìn)行內(nèi)部專業(yè)化分工。

站在今天中美脫鉤的巨變下,這個(gè)一體化的城市群,具有兩個(gè)時(shí)代性意義:

對(duì)外,大灣區(qū)是中國(guó)新一輪全面開放的“領(lǐng)頭羊”,幫助中國(guó)進(jìn)入貿(mào)易和投資更加自由化的新格局。

對(duì)內(nèi),粵港澳大灣區(qū)將成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極,把自身的發(fā)展成果和優(yōu)勢(shì)資源輻射到內(nèi)地,影響全國(guó)。

02

 

今年以來(lái),高層多次提到“雙循環(huán)”——“加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”,預(yù)示著國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)向。

它的底層邏輯,是內(nèi)需和開放。

而大灣區(qū),則可以為“雙循環(huán)”探索出一條新路來(lái)。

以“國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體”,意味著打通內(nèi)部經(jīng)濟(jì)循環(huán)將成為下一階段重點(diǎn)。大灣區(qū)通過(guò)四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),將自身優(yōu)勢(shì)資源輻射到內(nèi)地,帶動(dòng)內(nèi)地脫貧和發(fā)展。

這點(diǎn)很關(guān)鍵,只有這樣,中國(guó)內(nèi)循環(huán)才有內(nèi)需的真實(shí)需求。

對(duì)外,大灣區(qū)可以進(jìn)一步利用對(duì)外開放紅利,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與全球布局,對(duì)抗美國(guó)“卡脖子”,增強(qiáng)自身實(shí)力,并加大對(duì)內(nèi)地的輻射。

這樣,一個(gè)以大灣區(qū)為中心的“雙循環(huán)”格局就形成了——大灣區(qū)成了中美脫鉤下突破重圍的利箭,輻射的內(nèi)地就是拉滿的弓弦。

在這種格局下,負(fù)責(zé)創(chuàng)新的中心城市和交通節(jié)點(diǎn)城市就顯得尤為關(guān)鍵。它們雖分散在大灣區(qū)各地,但就像星星之火,最后匯成燎原之勢(shì)。

其中最關(guān)鍵的一個(gè)節(jié)點(diǎn),位于港珠澳大橋一端的珠澳口岸人工島。

在這個(gè)人工島上,有一個(gè)超級(jí)綜合體地標(biāo)項(xiàng)目“世茂港珠澳口岸城”。


世茂港珠澳口岸城項(xiàng)目效果圖

其所在的位置極為特殊——和珠海、澳門觸手可及。去珠海市中心十來(lái)分鐘,到澳門市中心半小時(shí)左右,到香港只需一小時(shí)。


世茂港珠澳口岸城位置示意(五角星部分)

也就是說(shuō),這個(gè)人工島,同時(shí)具備了環(huán)珠、近港、臨澳三重身份,是粵港澳三地匯聚的“風(fēng)暴眼”,亦如一顆“明珠”鑲嵌在大灣區(qū)珠江口。

所以,這里不僅僅是配有公路口岸的交通樞紐,還是粵港澳三地人流、物流、資金流、信息流交匯的超級(jí)樞紐。

而世茂港珠澳口岸城,恰好建在大灣區(qū)舉足輕重的珠澳口岸人工島上,是集商旅文等于一體的地標(biāo)建筑。

可以想象,未來(lái)粵港澳三地的頭部資源,勢(shì)必將在這里聚集,三地的高端產(chǎn)業(yè)將會(huì)在這里創(chuàng)新協(xié)作,三地多元文化將會(huì)在這里充分交流融合……

這么一塊“寶地”,是世茂集團(tuán)以56.4億元高價(jià)拿下并建設(shè)的。

9月15日,香港媒體報(bào)道,項(xiàng)目認(rèn)籌火爆。首開推千套,認(rèn)籌超2000余組,其中40%來(lái)自港澳。

9月24日,世茂港珠澳口岸城發(fā)布會(huì)啟動(dòng)。約6000㎡的展館級(jí)超級(jí)展廳、全國(guó)10余個(gè)分會(huì)場(chǎng)同步參與,短短幾天時(shí)間,掀起“萬(wàn)人登島”的熱潮,首開成交額即突破20億元。

可見有識(shí)之士對(duì)大灣區(qū)這顆“明珠”的認(rèn)同。

除了珠澳口岸人工島,大灣區(qū)其他城市,如廣州、深圳、香港,還有大灣區(qū)的交通要塞肇慶,都是不可或缺的節(jié)點(diǎn)城市。

沒(méi)有例外,世茂在這些地方均有布局——

規(guī)劃打造10座200米以上地標(biāo)、1座封面級(jí)超級(jí)綜合體,其中深圳7座,廣州、香港、肇慶和珠澳口岸人工島上各1座。

如果你把這些地標(biāo)所在的城市連起來(lái),一個(gè)令人拍案叫絕的格局便會(huì)浮出水面:

以廣深港珠澳等中心城市為“弓”、以港珠澳大橋?yàn)?ldquo;弦”、以珠江西江經(jīng)濟(jì)帶為“箭”——一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的大灣區(qū)“弓箭形”格局就誕生了。

 

世茂的這十座地標(biāo),不僅僅是水系的航向標(biāo),路網(wǎng)的里程碑,它們還是產(chǎn)業(yè)的鏈接器、資源的匯聚地、文化的交融處、人才的集合點(diǎn)。

它們承載了當(dāng)下最為活躍的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),是大灣區(qū)進(jìn)一步改革開放的主戰(zhàn)場(chǎng)。

而它們借此所積蓄的力量,又會(huì)源源不斷地射向珠江西江廣闊的經(jīng)濟(jì)腹帶,帶動(dòng)灣區(qū)的大后方一起發(fā)展。

可以看到,其所構(gòu)成的弓形空間格局,幾乎是與大灣區(qū)的內(nèi)外發(fā)展完美同步。

這并不是單純的梯度開發(fā),而是強(qiáng)調(diào)中心城市和其他城市合作互補(bǔ),用不平衡克服不平衡,更好地發(fā)揮整體效應(yīng),最終達(dá)到區(qū)域全面發(fā)展。

這也意味著,每一個(gè)城市都被賦予特殊的使命,每一個(gè)城市都不可或缺。

03

 

我們拿大灣區(qū)的“被忽略的”肇慶來(lái)說(shuō)。

這座城市卡在大灣區(qū)與大西南、東盟的咽喉要道上,這意味著肇慶的發(fā)展不單單關(guān)乎著自身,更承擔(dān)著輻射大西南、連接?xùn)|盟的重要門戶作用。

6年前,連接珠三角和大西南的南廣高鐵、貴廣高鐵通車。兩條鐵路線相交于肇慶東站,并通到廣深等大灣區(qū)中心城市。肇慶,一躍成為珠三角連通大西南的橋頭堡,也成了珠三角與大西南乃至東盟經(jīng)貿(mào)合作的重要節(jié)點(diǎn)。


圖源:人民日?qǐng)?bào)

高鐵開通后,肇慶就把招商重點(diǎn)面向大西南和東盟地區(qū)。人民日?qǐng)?bào)報(bào)道:

“肇慶以大西南優(yōu)勢(shì)企業(yè)區(qū)域總部落戶為目標(biāo),有針對(duì)性地挖掘具有全國(guó)布局傾向的重點(diǎn)企業(yè),特別是上市企業(yè)……成立專業(yè)招商工作團(tuán)隊(duì)……‘一對(duì)一’跟蹤落實(shí)”。

現(xiàn)在,不少來(lái)自西南地區(qū)的企業(yè)已經(jīng)在肇慶生根發(fā)芽。

如此非同一般的肇慶,對(duì)于大灣區(qū)而言實(shí)在不可或缺。

而世茂,在此鍛造地標(biāo)項(xiàng)目肇慶世茂濱江壹號(hào)——約250米的超高層地標(biāo)建筑,引入多元產(chǎn)業(yè)、一流資源,打造集住宅、酒店、商業(yè)于一身的肇慶地標(biāo)性城市綜合體,助推肇慶產(chǎn)業(yè)升級(jí)。


世茂濱江壹號(hào)項(xiàng)目效果圖

可以想象,不少企業(yè)會(huì)把總部遷往這個(gè)綜合體。那里有象征著城市中心的摩天大樓,還有供接待使用的五星級(jí)酒店。

處在主城區(qū),交通方便且臨江,也是不少企業(yè)員工的安家首選。

此外,項(xiàng)目離肇慶東站只有半小時(shí)車程,每天各有三四十趟高鐵開往南寧和貴陽(yáng),間隔半小時(shí)到一小時(shí),方便總部員工隨時(shí)前往西南工廠。

可以說(shuō),世茂的肇慶綜合體項(xiàng)目提供了一站式服務(wù),為肇慶的區(qū)域總部落戶插上騰飛的翅膀,也進(jìn)一步加大大灣區(qū)對(duì)西南地區(qū)的輻射。

當(dāng)然,肇慶世茂濱江壹號(hào)的意義不止如此。

地標(biāo)的吸引力是強(qiáng)大的。大灣區(qū)內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,也會(huì)由廣深莞佛等地遷往肇慶,并在此設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。

這也構(gòu)成了灣區(qū)內(nèi)部的內(nèi)循環(huán)。

離主城區(qū)不遠(yuǎn),環(huán)境優(yōu)美,又會(huì)吸引大量肇慶人前來(lái)居住。

要不了多久,這里將成為肇慶經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、人居等全方位、立體化、多功能的城市空間,助力肇慶這座粵西城市發(fā)展。

如果說(shuō)肇慶是大灣區(qū)西部交通要塞,那深圳就是大灣區(qū)東部最重要的節(jié)點(diǎn)城市。

因此,深圳成了世茂重倉(cāng)之地——7座地標(biāo)項(xiàng)目計(jì)劃修建:

深圳世茂深港國(guó)際中心就有5座,還有前海世茂大廈、坪山世茂大廈,后兩者將成為前海和坪山第一高。

按照規(guī)劃,世茂深港國(guó)際中心所在的大運(yùn)新城,將通過(guò)高等教育、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)、體育文化、生態(tài)休閑等綜合服務(wù)功能,著重打造產(chǎn)學(xué)研一體化的智核引擎,進(jìn)而帶動(dòng)深圳東部發(fā)展。

金融、科技是全球?yàn)硡^(qū)發(fā)展的新趨勢(shì),粵港澳大灣區(qū)也不例外。前海負(fù)責(zé)做好金融,大運(yùn)新城以及附近的坂雪崗,則可以肩負(fù)科技發(fā)展的重任。

人民網(wǎng)甚至認(rèn)為,大運(yùn)新城有望建設(shè)成“中國(guó)的硅谷”。

地位如此重要的城市新客廳,必將匹配一個(gè)功能齊全的空間載體。世茂深港國(guó)際中心由此而生。


深圳世茂深港國(guó)際中心效果圖

這個(gè)占地約45個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)面積的建筑群,不僅有超五星級(jí)酒店、智能辦公、大型商業(yè)、公寓、深港國(guó)際會(huì)議展覽中心、深港青年合作創(chuàng)業(yè)中心、深港國(guó)際演藝中心,甚至還有國(guó)際化學(xué)校等配套。

5座超200米建筑成的陣列式地標(biāo)群,加上由全球頂尖的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)MVRDV擔(dān)綱設(shè)計(jì),集人文、潮玩等9大業(yè)態(tài)于一體的大型城市公建配套——深圳露臺(tái),一下子提升深港國(guó)際中心的顏值。


“深圳露臺(tái)”效果圖

近些年,世茂在地標(biāo)打造方面進(jìn)行多次自我革新,在大灣區(qū)的地標(biāo)塑造也升級(jí)到地標(biāo)3.0模式——“綜合體+地標(biāo)”“產(chǎn)業(yè)+資源”雙輪驅(qū)動(dòng),賦能大灣區(qū)并輻射廣大西南腹地、向全世界展示中國(guó)實(shí)力。

地標(biāo)的意義,已經(jīng)遠(yuǎn)不止建筑本身,更強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)和資源的導(dǎo)入。

可以想象,深圳世茂深港國(guó)際中心將吸引全國(guó)各地,包括港澳的人才在此辦公、創(chuàng)業(yè)。更加巧合的是,世茂還是一家發(fā)源于香港的企業(yè),在香港資源眾多,可以大力吸引香港的資本、人才和管理。

借助大灣區(qū)寬松的創(chuàng)業(yè)環(huán)境、強(qiáng)大的政府扶持力度和完整的產(chǎn)業(yè)鏈,這里極有可能孵化出第二個(gè)、第三個(gè)甚至更多的與大疆和柔宇等比肩的獨(dú)角獸企業(yè)。

現(xiàn)在是中興、華為、騰訊所在的粵海街道對(duì)抗美國(guó),未來(lái),大運(yùn)新城很有可能加入其中。

再借助坂雪崗的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),以及附近國(guó)際大學(xué)園的科研優(yōu)勢(shì),這里將成為大灣區(qū)乃至全國(guó)科技發(fā)展的主引擎。

未來(lái),這個(gè)中國(guó)的“硅谷”,將用自己的科技實(shí)力對(duì)抗美國(guó)的科技封鎖,并使中國(guó)在世界的芯片制造等高科技領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。

同時(shí),這些高科技企業(yè)會(huì)沿著珠江西江經(jīng)濟(jì)帶,把生產(chǎn)車間搬到大灣區(qū)其他城市甚至廣西、貴州等地,帶動(dòng)西南地區(qū)的發(fā)展。

也就是說(shuō),整個(gè)深港國(guó)際中心項(xiàng)目,不僅繼承了世茂地標(biāo)作品一如既往的最能打顏值——從主體超塔的運(yùn)動(dòng)感線條,到核心商業(yè)“街區(qū)+MALL”立體空間,再到結(jié)合現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)文化的項(xiàng)目展示展示中心,足以看出世茂在項(xiàng)目設(shè)計(jì)與規(guī)劃布局上的匠心。

同時(shí),充分考慮產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間的融合,力求為大灣區(qū)獻(xiàn)上一座力與美結(jié)合的城市封面作品。

到現(xiàn)在,想必大家已經(jīng)看出來(lái)了:深圳世茂深港國(guó)際中心還是一個(gè)陣列式地標(biāo)群,其產(chǎn)生的效應(yīng)將數(shù)倍于單一地標(biāo),所有資源的聚集將會(huì)為地標(biāo)群的繁華加冕。

此外,相較于國(guó)內(nèi)眾多地標(biāo)群長(zhǎng)時(shí)間、多主體開發(fā),深港國(guó)際中心由世茂整體規(guī)劃,統(tǒng)一建造。這在大灣區(qū)乃至全中國(guó),都是非常罕見的。

 

以地標(biāo)和綜合體為載體,世茂在大灣區(qū)進(jìn)行多次資源整合,將世界級(jí)的頂級(jí)資源傾注在大灣區(qū):

科技方面,與商湯科技、云知聲一道,以人工智能賦能城市發(fā)展。

金融方面,世茂已入股茂宸集團(tuán),致力于構(gòu)建完善的金融生態(tài)系統(tǒng)。

一般來(lái)說(shuō),金融機(jī)構(gòu)的服務(wù)范圍并不僅僅局限于所在區(qū)域。在大灣區(qū)的金融機(jī)構(gòu),完全可以把業(yè)務(wù)發(fā)展到西南地區(qū),幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)融資發(fā)展。

教育方面,世茂已為大灣區(qū)引入國(guó)際化教育資源哈羅禮德學(xué)校,落地深圳世茂深港國(guó)際中心。

國(guó)際知名教育資源的引入,也是吸引人才的利器。讓全國(guó)乃至國(guó)際人才扎根大灣區(qū),更好地從事科研創(chuàng)新工作,幫助中國(guó)扎實(shí)科技創(chuàng)新實(shí)力。

健康醫(yī)療方面,與新風(fēng)天域、和睦家一起,提供最全面的康養(yǎng)、醫(yī)療服務(wù)……

10座地標(biāo)標(biāo)注了大灣區(qū)發(fā)展硬核城市,也映射出大灣區(qū)城市融合夢(mèng)想,并成為產(chǎn)業(yè)的鏈接器、資源的匯聚地、文化的交融處和人才的集合點(diǎn)。

如同彎弓搭箭的力量積蓄,成為大灣區(qū)發(fā)展模式引領(lǐng)全國(guó)開放發(fā)展的領(lǐng)頭飛矢,成為大灣區(qū)一流實(shí)力走向世界競(jìng)爭(zhēng)前列的時(shí)代強(qiáng)弩!

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