可應(yīng)對(duì)實(shí)現(xiàn)高品位表面粗糙度、大幅度工序集中的Skype加工
“車削+磨削”一臺(tái)兩個(gè)角色的優(yōu)秀產(chǎn)品
飛行加工是指工具上下移動(dòng)，將淬火鋼的圓柱加工面削下的加工方法。這個(gè)加工法最大的優(yōu)點(diǎn)是，由于加工物的工具標(biāo)志不能成為連續(xù)的螺旋圖案，所以也可以對(duì)應(yīng)油壓、潤(rùn)滑相關(guān)部件的密封滑動(dòng)部的加工。再加上，與通常的車削工具的數(shù)倍進(jìn)給速度無(wú)關(guān)，能夠?qū)崿F(xiàn)高品位的加工面粗糙度，因此，在提高磨削工序的省除等品質(zhì)的同時(shí)，可以大幅縮短加工時(shí)間和設(shè)備集中的優(yōu)點(diǎn)也值得期待。
提高機(jī)械剛性和切削能力
為了應(yīng)對(duì)空中飛行加工，加強(qiáng)了床的構(gòu)造，提高了高剛性φ采用100mm主軸提高了機(jī)械剛性。另外，為了應(yīng)對(duì)移動(dòng)加工特有的高切削負(fù)荷，搭載了輸出15/11kW的主軸電機(jī)。
通過(guò)安裝尾部庫(kù)存和振動(dòng)裝置來(lái)擴(kuò)大加工工作領(lǐng)域
為了應(yīng)對(duì)高負(fù)荷、高旋轉(zhuǎn)的加工，尾部庫(kù)存采用內(nèi)置型，搭載在高直性的山平型尾部。也可搭載振動(dòng)停止裝置（選配件），工作剛度低時(shí)也可適用于天空移動(dòng)加工。
通過(guò)裝載裝載器來(lái)自動(dòng)化（可選）
通過(guò)應(yīng)用本公司強(qiáng)大的自動(dòng)化系統(tǒng)，提高客戶的生產(chǎn)率，為省人化做出貢獻(xiàn)。
咨詢電話：135 2207 9385
條目 | 性能 | 單位 |
卡盤(pán)尺寸 | 8 | inch |
主軸 | ||
主軸軸承內(nèi)徑 | φ100 | mm |
主軸轉(zhuǎn)速 Max. | 5,000 | min-1 |
刀架 | ||
刀架形狀 | 12 | 角調(diào) |
最大移動(dòng)量 | X:150 Y:±35 Z:400 | mm |
快進(jìn)速度 | X:18 Z:12 Y:24 | m/min |
主軸馬達(dá) | AC15 / 11 | kW |
寬度× 深度 | 2,270 × 1,690 mm | |
控制器 | TAKAMAZ & FANUC 0i-TF | |
