工業(yè)母機(jī)是“生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)備”，為裝備制造業(yè)提供智能的生產(chǎn)設(shè)備和零部件，如工業(yè)機(jī)器人、發(fā)動機(jī)、汽車、工程機(jī)械、工業(yè)基礎(chǔ)件等。它是工業(yè)生產(chǎn)中最重要的工具之一，在整個工業(yè)體系中處于基石的地位。
作為工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)鏈最核心的環(huán)節(jié)，工業(yè)母機(jī)的技術(shù)水平?jīng)Q定著一個國家或地區(qū)的工業(yè)制造能力，甚至是國家之間的綜合競爭力。
2008年全球金融危機(jī)爆發(fā)后，2009年機(jī)床產(chǎn)值萎縮至3851億元。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，機(jī)床行業(yè)產(chǎn)值維持在5000億～6000億元，近十年沒有顯著增長。2019～2020年，全球機(jī)床產(chǎn)值繼續(xù)下降。在新冠肺炎疫情的疊加影響下，2020年全球機(jī)床產(chǎn)值不足5000億元，跌幅達(dá)到16.3%。
多年來，我國占據(jù)全球第一生產(chǎn)和第一消費大國的席位。以2018年為例，全球各區(qū)域產(chǎn)值前三位的國家中，中國占比28%、日本17%、德國16%，中、日、德機(jī)床生產(chǎn)總值合計占比超過全球的60%。
消費方面，中國機(jī)床消費總值占全球的35.3%，超過美國（9.4%）、德國（8.2%）、日本（7.4%）、韓國（4.9%）、意大利（4%）等第二至六位的總和。由此可見，我國在全球機(jī)床消費市場有著舉足輕重的地位。
然而，目前我國機(jī)床產(chǎn)業(yè)仍面臨基礎(chǔ)能力薄弱、進(jìn)口依賴度高、人才難集聚等問題。工業(yè)母機(jī)“卡脖子”問題如何破解？
01
中國機(jī)床行業(yè)面臨的困境
自20世紀(jì)90年代后期，我國原有機(jī)床產(chǎn)業(yè)研發(fā)體系瓦解，面向市場的新型研發(fā)體系一直沒有建立起來。
在上游設(shè)計、制造端，在材料、零部件以及經(jīng)驗等方面基礎(chǔ)薄弱，難以支撐我國在高端機(jī)床領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面自主；在下游應(yīng)用端，離開了進(jìn)口原料，高端機(jī)床在我國如同“破銅爛鐵”一樣無用武之地。
僅以材料為例，我國基礎(chǔ)材料均質(zhì)性、切削性能等指標(biāo)相對國外有較大差距，不僅高端刀具依賴進(jìn)口，大量下游應(yīng)用端的高端材料也嚴(yán)重依賴進(jìn)口。
在這種“內(nèi)憂外患”的情況下，我國機(jī)床行業(yè)被歐洲、美國、日本等國家和地區(qū)迅速甩開，趕超乏力。
2021年11月30日，工信部發(fā)布《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》，我國制造業(yè)由此進(jìn)入“兩化”融合發(fā)展、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的關(guān)鍵時期。
然而，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，中高檔數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用越發(fā)普及，產(chǎn)品需求越來越大，供給卻難以滿足需求。低端產(chǎn)品貿(mào)易增加值低，向高端轉(zhuǎn)型刻不容緩。
數(shù)據(jù)顯示，2018年我國高檔數(shù)控機(jī)床，如五軸及以上加工中心自給率不到10%，其中龍門式加工中心及立式加工中心等的自給率不到1%。
在高端領(lǐng)域，我國機(jī)床企業(yè)對于一些高端行業(yè)的需求難以觸碰，甚至不敢觸碰。比如在近年來的主機(jī)廠招投標(biāo)過程中，有大量條件嚴(yán)格的驗收指標(biāo)，導(dǎo)致我國多數(shù)廠商知難而退，參與產(chǎn)線機(jī)床競標(biāo)的企業(yè)大多來自德國、日本或瑞士。
在中端領(lǐng)域，日本機(jī)床以其可靠耐用的性能以及較便宜的價格牢牢占據(jù)了我國的中端市場。以臥式加工中心為例，日本森精機(jī)、山崎馬扎克、日本大隈等企業(yè)占據(jù)了我國超過80%的市場。吉利、長城等國產(chǎn)汽車產(chǎn)線，基本都是德國、日本機(jī)床的天下。
在低端領(lǐng)域，大量中小民營機(jī)床企業(yè)聚集在山東滕州（中國中小機(jī)床之都）、浙江玉環(huán)（中國經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床之都）等地，陷入低端混戰(zhàn)。
可以說，在低端領(lǐng)域，我國機(jī)床行業(yè)整體處于“還在自動化的路上，智能化剛剛起步”的階段，以仿制為主，技術(shù)含量低，技術(shù)門檻極低，價格戰(zhàn)“狼煙四起”。
2008年，世界機(jī)床企業(yè)前10強(qiáng)中，日本有5家，德國有2家，中國有2家，美國有1家。中國的兩家企業(yè)分別為沈陽機(jī)床和大連機(jī)床，而到2018年，兩家企業(yè)紛紛跌出前20名，龍頭企業(yè)沈陽機(jī)床2019年凈利潤約為-29.88億元，虧損嚴(yán)重。
值得深思的是，中國是世界第一機(jī)床生產(chǎn)和消費大國，年度機(jī)床的市場規(guī)模超過1500億元，占據(jù)全球機(jī)床市場的1/3。
如此大的市場容量，十年前我國還有世界TOP10的機(jī)床企業(yè)，十年后產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力不斷提高和產(chǎn)業(yè)體系不斷健全的今天，為什么都“養(yǎng)”不出一家能打的機(jī)床企業(yè)呢？
究其原因，主要是企業(yè)的產(chǎn)品競爭力不足，機(jī)制體制不夠靈活，落后于國際企業(yè)，最終導(dǎo)致中國機(jī)床企業(yè)陷入進(jìn)退兩難的境地。
目前，國內(nèi)機(jī)床行業(yè)兼并重組序幕已經(jīng)拉開，國內(nèi)競爭格局有望持續(xù)優(yōu)化。2019年4月和12月，中國通用技術(shù)集團(tuán)相繼對大連機(jī)床集團(tuán)和沈陽機(jī)床集團(tuán)實施重組，這意味著我國機(jī)床產(chǎn)業(yè)在重重困難與挑戰(zhàn)面前，將開展新一輪產(chǎn)業(yè)格局重塑。
02
做一臺機(jī)床和一個產(chǎn)業(yè)是兩碼事
機(jī)床行業(yè)是高技術(shù)門檻、高專業(yè)分工而且需要長期積累的典型。德國擁有完整的工業(yè)體系，學(xué)徒制、雙元制等教育體系為制造業(yè)提供了源源不斷的高質(zhì)量“新鮮血液”，同時企業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實，追求在“窄領(lǐng)域”做強(qiáng)。在這基礎(chǔ)上，德國誕生了1300余家單項冠軍企業(yè)，為德國高端機(jī)床行業(yè)的發(fā)展提供了“豐沃土壤”。
日本企業(yè)更加崇尚代際傳承、技術(shù)傳承，不做自己不熟悉的領(lǐng)域，追求精益求精。在這一文化的主導(dǎo)下，日本現(xiàn)有長壽企業(yè)數(shù)量高達(dá)3900家。其中，大量著名機(jī)床企業(yè)的壽命已綿延幾代人，歷久不衰，比如山崎馬扎克（成立于1919年）、發(fā)那科（成立于1956年）、森精機(jī)（成立于1951年）、小松（成立于1945年）等。
中國機(jī)床企業(yè)在取得了一定成績后，往往會加大步伐，選擇激進(jìn)的發(fā)展策略。
沈陽機(jī)床曾投入10多億元的研發(fā)費用，打造世界首臺互聯(lián)化的智能數(shù)控系統(tǒng)i5，并在i5的基礎(chǔ)上研發(fā)了i5數(shù)控機(jī)床。沈陽機(jī)床將i5定位為機(jī)床行業(yè)的“蘋果”，以顛覆傳統(tǒng)機(jī)床行業(yè)的商業(yè)模式，但最終因為步子邁得太大而宣告失敗。雖然i5數(shù)控機(jī)床在2016年獲得了1萬臺訂單，但巨量的訂單并沒有帶來利潤，反而帶來了14億元的虧損。
同樣，大連機(jī)床在完成混合所有制改革后，大干快上，喊著“像造汽車一樣造機(jī)床”的口號，最終導(dǎo)致融資資金斷裂，欠下數(shù)百億元的債務(wù)。
機(jī)床行業(yè)進(jìn)步僅靠資本驅(qū)動是難以成功的，需要的是市場化的機(jī)制。即便投資對象是技術(shù)，資本看重的也是技術(shù)可以帶來的獨占性資源。但是，對于機(jī)床行業(yè)而言，其技術(shù)進(jìn)步并不能帶來商業(yè)暴利。
據(jù)市場估算，機(jī)床的市場容量僅相當(dāng)于其生產(chǎn)對象市場容量的2.5%，而真實數(shù)據(jù)恐怕連1%都還不到。曾經(jīng)輝煌的“十八羅漢”基本早就進(jìn)入市場，但目前全部不盡如人意。中國母機(jī)行業(yè)目前最值得關(guān)注的企業(yè)，如大連光洋、北京精雕、上海拓璞等，有一個共性，就是在數(shù)控系統(tǒng)及特色工藝上下了很大功夫，與用戶行業(yè)緊密結(jié)合協(xié)同創(chuàng)新，在機(jī)床銷售后仍提供軟件升級、工藝升級等服務(wù)。
事實上，機(jī)床目前已演化為主機(jī)本體、數(shù)控系統(tǒng)、核心功能部件三個關(guān)鍵體系。即使是主體本體也需要結(jié)合用戶行業(yè)來優(yōu)化設(shè)計，在數(shù)控系統(tǒng)及核心功能部件上，傳統(tǒng)機(jī)床企業(yè)沒有顯著優(yōu)勢。致力于提升中國機(jī)床水平，甚至不被“卡脖子”，我國必須改進(jìn)的是數(shù)控系統(tǒng)的軟件部分以及與主機(jī)本體、功能部件運行的有機(jī)融合。
如果作為科技攻堅戰(zhàn)，那么我國的科研人員完全有能力打造一臺世界級的機(jī)床。例如625所、北一機(jī)等大院、大所就開發(fā)過很多優(yōu)質(zhì)的設(shè)備。
但是做一臺機(jī)床和做一個機(jī)床產(chǎn)業(yè)完全是兩碼事，機(jī)床與高鐵、核電設(shè)備之類的裝備制造有本質(zhì)的不同：機(jī)床行業(yè)是完全市場化運營的，國家意志最多能夠維持幾家重點企業(yè)的經(jīng)營，但發(fā)揮不了決定性作用。
如果傾盡全力不惜代價，那么國產(chǎn)機(jī)床廠家有能力打造出一款超級精良的機(jī)床，但不惜代價打造出來的試點項目只能作為大國重器保障軍工，真正投入市場就會顯得缺乏競爭力。
▲2021年12月2日，重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間，國家科技重大專項——高精度數(shù)控蝸輪加工機(jī)床。圖/IC photo
03
“脖子”卡在哪
目前我國機(jī)床行業(yè)核心“卡脖子”產(chǎn)品在于高檔數(shù)控機(jī)床，如五軸五聯(lián)動加工中心，其具有高效率、高精度的特點，工件一次裝夾就可完成五面體的加工。五軸五聯(lián)動加工中心對一個國家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)有著舉足輕重的影響力。
在核心零部件方面，如高強(qiáng)度的銑刀、鏜刀、金剛鉆頭也制約著我國機(jī)床行業(yè)的應(yīng)用，特別是加工具有超高強(qiáng)度的板材、管材及復(fù)雜構(gòu)件等。高精度微米絲桿和高精度微米導(dǎo)軌是機(jī)床加工精度的核心保障，將直接影響機(jī)床加工產(chǎn)品的精度和品質(zhì)。
在數(shù)控軟件方面，盡管國內(nèi)也有很多企業(yè)正在自行研發(fā)，但是在穩(wěn)定性、兼容性和實用性等方面，還是與國外先進(jìn)的機(jī)床制造廠商有一定差距。原因在于材料科學(xué)、工藝、規(guī)劃上的距離使國產(chǎn)機(jī)床的絲杠、導(dǎo)軌、伺服電機(jī)、力矩電機(jī)、電主軸、編碼器等首要功能部件大部分還要依賴國外產(chǎn)品。
技術(shù)上，主要在加工精度、可靠性、傳感器技術(shù)和智能化方面有所制約。
1.加工精度
機(jī)床是一個復(fù)雜的機(jī)電信息系統(tǒng)，在加工過程中會受到靜力學(xué)、動力學(xué)、振動以及熱的影響。僅以內(nèi)部熱影響為例，它包括電機(jī)轉(zhuǎn)動切割磁感線生熱、絲杠導(dǎo)軌運動摩擦生熱、切削過程生熱等數(shù)十甚至數(shù)百項影響因素，而產(chǎn)生的熱量又會造成零件的受熱變形，造成刀具及材料性能的變化，最終疊加體現(xiàn)在加工誤差上。
歐洲在這方面已經(jīng)能夠建立對應(yīng)的物理模型，能夠通過高精度仿真的方式，模擬分析加工誤差來源，并加以補(bǔ)償，提高加工精度，但目前我國企業(yè)甚至對電機(jī)轉(zhuǎn)動切割磁感線生熱這一熱源項尚沒有扎實的基礎(chǔ)性研究。
2.可靠性
在可靠性方面，我國自主生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床與進(jìn)口產(chǎn)品相比還存在不小的差距。德國德瑪吉（DMG）公司對其生產(chǎn)的機(jī)床有嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，公司允許的返修率在數(shù)年前已經(jīng)低至1.8次/（千臺·年），比目前國內(nèi)的返修率低至少一個量級。
機(jī)床的可靠性主要分為三個方面，分別是靜態(tài)特性、動態(tài)特性和熱特性，而機(jī)床的切削性能則主要取決于動態(tài)特性。正是這個動態(tài)特性幾乎被國內(nèi)機(jī)床界所忽略。
這個看似“疏忽”的根本原因其實是我國缺乏對于基礎(chǔ)機(jī)理的研究，對機(jī)床特性的工程數(shù)據(jù)庫積累不足，從而無法對這些尺寸機(jī)型正確標(biāo)定。工程化經(jīng)驗不足，又沒有行業(yè)共性技術(shù)的支撐，這是我國機(jī)床界的一個缺陷。這一缺陷造成使用我國機(jī)床的廠商經(jīng)常需要將機(jī)床退回供應(yīng)商返修，重新標(biāo)定。
3.傳感器技術(shù)
有效、完備的控制系統(tǒng)是機(jī)床實現(xiàn)高加工精度和智能化的前提，而完善、合理的傳感器系統(tǒng)則是控制系統(tǒng)的核心硬件基礎(chǔ)。德國、瑞士、日本、美國等國機(jī)床企業(yè)在漫長的發(fā)展過程中積累了大量技術(shù)訣竅，了解所需傳感器的數(shù)量、種類、精度、安裝位置等相關(guān)信息。
以德瑪吉目前市場上的五軸削銑加工中心DMC80FDduoBLOCK為例，一臺機(jī)床在關(guān)鍵部位配備了包括溫度、力、振動、潤滑液流量、冷卻液溫度等在內(nèi)的超過60個傳感器。
通過傳感器，所需的機(jī)床及加工信息可以被精準(zhǔn)、實時地收集，通過適當(dāng)?shù)目刂品椒ǎ皶r完成在線修正補(bǔ)償。
4.智能化
智能化是實現(xiàn)機(jī)床“自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、自診斷”甚至是“自決策”的一個完整過程。目前，歐洲的機(jī)床智能化水平較高，以德瑪吉的CELOS為例。目前這款機(jī)器已經(jīng)能夠大幅優(yōu)化人機(jī)交互，將機(jī)床功能組塊化，開發(fā)成類似App的功能，用戶可以在面板上更加簡便、快捷地進(jìn)行加工編程操作。
此外，CELOS已實現(xiàn)加工過程的高精度仿真，加工中心在接收加工指令程序段后，可首先將加工過程通過建模仿真的方式直接可視化，呈現(xiàn)給工業(yè)機(jī)床的操作者。
機(jī)床智能化的核心是需要在完善的傳感器系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，疊加以大數(shù)據(jù)、人工智能等方法，實現(xiàn)加工過程、參數(shù)、路徑、速度曲線的自動優(yōu)化，對可能產(chǎn)生的沖突做出提前預(yù)警，對內(nèi)外部干擾因素做出修正補(bǔ)償，保證精度等功能。
但不論是大數(shù)據(jù)還是現(xiàn)階段在機(jī)床領(lǐng)域應(yīng)用的人工智能，都要以大量的經(jīng)驗數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)。
以刀具的智能優(yōu)化為例，我們可以通過傳感器對其扭矩加以實時監(jiān)測，并通過扭矩監(jiān)控破損。如果刀具損壞，切削阻力和扭矩會迅速增大。但是，如果想進(jìn)一步對刀具壽命進(jìn)行預(yù)測并對磨損提前預(yù)警，則需要以大量刀具磨損前的扭矩曲線作為經(jīng)驗基礎(chǔ)。
這項研究在歐洲開展已久，成果顯著。智能化的背后是知識和經(jīng)驗的數(shù)字化、可編輯化。如果沒有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，機(jī)床的穩(wěn)定性和高精度就不能實現(xiàn)，智能化控制就是一句空話。
04
“卡脖子”突破路徑
機(jī)床行業(yè)是我國建設(shè)制造強(qiáng)國的必爭之地，處在“十字路口”的中國機(jī)床工業(yè)，急需轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，尋求新的突圍之路。
（一）基礎(chǔ)研究
工業(yè)母機(jī)是戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，事關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，因此，首先要關(guān)注基礎(chǔ)研究，建立自己的原創(chuàng)工業(yè)體系。
我國工業(yè)機(jī)床行業(yè)因為起步較晚，一直面臨落后、模仿、追趕的困境，因急于求成，始終沒有建立一種自給自足、技術(shù)原創(chuàng)、持續(xù)發(fā)展的工業(yè)體系。
因此，從戰(zhàn)略布局上，我國必須心平氣和地去研究事物的根本，腳踏實地地聚焦基礎(chǔ)研究，在“863”“973”項目布局上向基礎(chǔ)研究進(jìn)一步傾斜。
我國需要結(jié)合工作母機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征，完善對基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、前沿性科學(xué)研究和共性技術(shù)的支持機(jī)制，實現(xiàn)國家各類科技計劃的有效銜接，發(fā)揮國家自然科學(xué)基金在基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新研究方面的引導(dǎo)和支持作用，倡導(dǎo)先進(jìn)工藝多學(xué)科交叉研究、母機(jī)裝備原始創(chuàng)新研究。
相關(guān)原始創(chuàng)新研究的部署應(yīng)接續(xù)支持重點研發(fā)計劃、科技重大專項，基礎(chǔ)研究成果應(yīng)結(jié)合有關(guān)專項的攻關(guān)任務(wù)進(jìn)行貫徹、擴(kuò)散及融入。重點研發(fā)計劃的具體成果，如樣機(jī)、工藝等應(yīng)在有關(guān)專項中持續(xù)開展應(yīng)用驗證和推廣示范。
（二）應(yīng)用研究
我國高端制造裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式應(yīng)由“跟蹤引進(jìn)吸收”逐步向“并行自主創(chuàng)新”以及進(jìn)一步的“原始創(chuàng)新領(lǐng)跑”轉(zhuǎn)變。
我們要進(jìn)一步深化國家科技體制改革，針對航空、航天、軍工等國家重大需求，探索高端制造裝備全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新模式。
要梳理核心技術(shù)、關(guān)鍵元器件、工藝和裝備的短板問題以及“缺鏈”“斷鏈”環(huán)節(jié)，以高端制造裝備協(xié)同創(chuàng)新中心為基礎(chǔ)組建“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合體。
要組織全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)，建立上游、中游、下游分工合作、利益共享的產(chǎn)業(yè)鏈組織新模式。
以正在建設(shè)的制造業(yè)創(chuàng)新中心為基礎(chǔ)，我國要對現(xiàn)有分散在高等院校和科研院所的國家重點實驗室、國家工程實驗室、工程研究中心等進(jìn)行優(yōu)化重組，建立“產(chǎn)學(xué)研用”長效合作機(jī)制，形成分布式、網(wǎng)絡(luò)化的新型科研機(jī)構(gòu)集群。
（三）產(chǎn)業(yè)化
我國要培養(yǎng)一批技術(shù)先進(jìn)、世界領(lǐng)先的企業(yè)，使其發(fā)揮“龍頭”作用，帶動產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同發(fā)展，提高行業(yè)的整體競爭力，從而形成具有持續(xù)創(chuàng)新能力、技術(shù)全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)集群。
引導(dǎo)競爭力不強(qiáng)的機(jī)床企業(yè)實施轉(zhuǎn)型，使之成為民生領(lǐng)域或國防軍工領(lǐng)域?qū)Ｓ醚b備的提供商、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級與智能化改造的領(lǐng)頭羊、制造業(yè)整體解決方案的一體化供應(yīng)商。
引導(dǎo)中小企業(yè)向“專精特”方向發(fā)展和成長，通過稅收優(yōu)惠或金融支持鼓勵其深耕基礎(chǔ)零部件、材料、元器件、傳感器、各類工業(yè)軟件以及專用裝備等細(xì)分領(lǐng)域，實現(xiàn)差異化發(fā)展。
（四）應(yīng)用場景
在宇航及深空探測制造裝備方面，解決新一代中型、大型運載火箭量產(chǎn)對成套裝備的迫切需求，突破飛行器大型構(gòu)件和復(fù)雜構(gòu)件批量、高效、精密制造的技術(shù)瓶頸，滿足深空探測飛行器對復(fù)雜構(gòu)件輕量化、結(jié)構(gòu)功能一體化的重大需求。
在大型飛機(jī)制造裝備方面，突破大尺寸鈦合金、碳纖維復(fù)合材料以及異性材料疊層的航空結(jié)構(gòu)件高速切削、增減材復(fù)合以及大部件高精度互換性制造等技術(shù)問題，實現(xiàn)航空裝備的高性能、高精度、高效率、低成本制造。
在航空發(fā)動機(jī)制造裝備方面，產(chǎn)業(yè)化推廣發(fā)動機(jī)典型部件制造的國產(chǎn)化裝備，突破航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件高溫合金、高強(qiáng)度合金、復(fù)合材料的集成設(shè)計制造、高效和高精制造技術(shù)瓶頸，解決進(jìn)口依賴問題。
繼續(xù)完善船舶及海工大型柴油機(jī)缸體、曲軸、齒輪和船用燃?xì)廨啓C(jī)葉片、渦輪軸、葉盤等先進(jìn)成套技術(shù)裝備。突破大型艦船關(guān)鍵部件制造技術(shù)、大型船用螺旋槳推進(jìn)器整機(jī)加工裝備、深海焊接/探測及深海工作站制造裝備等，推進(jìn)艦船增材制造現(xiàn)場維修成套裝備發(fā)展，實現(xiàn)關(guān)鍵裝備自主可控。
針對動車組車體、客車車體等大型復(fù)雜型面加工需求，研制智能磨拋系統(tǒng)和柔性打磨工具；針對轉(zhuǎn)向架、變速箱、輪對等關(guān)鍵零組件制造需求，開發(fā)專用高效加工成套裝備及生產(chǎn)線。重點開發(fā)新能源汽車變速箱高效加工、近凈成型裝備及成組工藝生產(chǎn)線，研制高效加工與成型、在線檢測與裝配成套裝備及生產(chǎn)線。
面向新一代慣性儀表制造、多目標(biāo)紅外探測及高精度智能導(dǎo)引等領(lǐng)域，亟須集中優(yōu)勢力量，快速突破超精密加工機(jī)床技術(shù)瓶頸，推動超精密制造領(lǐng)域相關(guān)基礎(chǔ)理論、測量技術(shù)、超精密機(jī)床制造技術(shù)、在線測量與智能控制技術(shù)的重大發(fā)展，探索形成超精密加工及高端機(jī)床自主研發(fā)的高效創(chuàng)新模式。
（五）鼓勵政策
優(yōu)化國家科技成果采購體系，將各類科技成果編制目錄、簡介進(jìn)行宣傳推廣。國資企業(yè)技術(shù)改造采購應(yīng)優(yōu)先使用國家科技成果，優(yōu)先采購國產(chǎn)高端裝備，或者確定一定比例對成果產(chǎn)品實行稅費補(bǔ)貼，切實減輕制造業(yè)企業(yè)的負(fù)擔(dān)和經(jīng)營成本。
改革調(diào)整企業(yè)稅費比例，降低公共服務(wù)價格，探索新的制造業(yè)融資方式，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)降低制造業(yè)企業(yè)的融資成本。制定優(yōu)惠政策，改變制造業(yè)企業(yè)留人難、人才流失的困境。
改革高等院校和職業(yè)院校的學(xué)科評估指標(biāo)體系，在學(xué)科評估、人才選拔、人才培養(yǎng)的各項指標(biāo)方面，倡導(dǎo)注重實效。通過科研實踐培養(yǎng)勇于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新、獻(xiàn)身實業(yè)的工程技術(shù)人才，加強(qiáng)論文、專利等研究成果的工程化導(dǎo)向。
針對制造專業(yè)人才培養(yǎng)，在打牢基礎(chǔ)、淡化專業(yè)的同時，應(yīng)加強(qiáng)智能制造傳感器、軟件及大數(shù)據(jù)等方面的知識積累與研究實踐。
