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緊急總動員!這場大考,沒有一個地方敢躺平
2022-06-17 13:41:16

天津35條、北京45條、上海50條、廣東131條、重慶147條……

穩(wěn)經(jīng)濟,保就業(yè),全國各地都在加速跑。

01

5月14日,上海靜默期間,深圳衛(wèi)視《辣媽學院》節(jié)目創(chuàng)辦人李歡,在停工后2個多月后,發(fā)布了一條《魔都小老板又遇發(fā)薪日》視頻。

她在視頻中,講述了自己面臨的困境:月收入從千萬跌到0,但160名員工200萬的薪酬,外加租金、物業(yè)費,一個月300萬的支出不能停止。

她說自己就像站在跳板上,沒有退路,只有向前走、往下跳。即便借債發(fā)薪,也要苦苦支撐下去,等待一個奇跡。

這條獨白式視頻,真實地展現(xiàn)了疫情下眾多中小企業(yè)的處境,引發(fā)了很多創(chuàng)業(yè)者的共鳴,播放量超過了500萬。

線下錄制停擺,李歡尚且可以轉(zhuǎn)戰(zhàn)“云錄制”,維系運轉(zhuǎn);但對于制造業(yè)而言,線下供應(yīng)鏈的停頓,無異于卡住了企業(yè)的脖子。

4月初,因物流受阻,浦項(重慶)汽配公司一批配件遲遲無法到貨,生產(chǎn)進度受到影響。公司想從其他供應(yīng)商下加急單,但面臨著不小的資金壓力。

正一籌莫展之際,幾天后,一筆950萬元的款項匯到公司賬上。

這筆款項,是當?shù)囟悇?wù)局為緩解中小企業(yè)壓力,為企業(yè)辦理的一筆留抵退稅。

浦項(重慶)收到950萬元的退稅后,克服困難開展生產(chǎn)。重要的是,作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的一環(huán),這個“卡點”被打通后,下游企業(yè)也開始正常運轉(zhuǎn)。

今年一季度以來,疫情在多地頻發(fā),中小企業(yè)屢受沖擊,一方面,訂單驟降、收入銳減;另一方面,物流受阻、復工復產(chǎn)難;加上回款周期拉長、原材料漲價、成本高企等因素,產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈承受著巨大壓力。

疫情以來,為緩解中小企業(yè)資金壓力,國家出臺了一套減稅降費組合拳,把真金白銀送到企業(yè)手中。

這其中,支持力度最大的,就是持續(xù)加碼的增值稅留抵退稅政策。它把企業(yè)將來才能抵扣的“進項”增值稅,提前全額退還給企業(yè),讓各類市場主體,尤其是中小微企業(yè),得以維持公司運營。

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大規(guī)模增值稅留抵退稅已在全國落實落地,紓困政策效應(yīng)開始顯現(xiàn)。

據(jù)國家稅務(wù)局數(shù)據(jù),截至今年5月31日,累計退稅已達到14624億元,其中94.9%為小微企業(yè),共計退稅7039億元;中型企業(yè)占比4.4%,共計退稅3412億元,占比23.9%。

我國市場主體1.5億戶,其中超過95%為中小微企業(yè),在疫情下步履維艱。這筆留抵退稅,對許多企業(yè)而言,是一筆“救命錢”。

02

一方面,要給企業(yè)資金做“加法”,另一方面,也要為企業(yè)“減負”。

月新時代科技公司是北京市一家“專精特新”企業(yè)。今年6月,公司負責人收到通知,“房東”京儀科技孵化器減免了半年租金,共計166萬元。

京儀科技孵化器是北京控股集團旗下京儀集團的全資子公司。目前,京儀集團已累計為500多家小微企業(yè)“租戶”減免租金1.66億元。

4月22日,北京市國資委等7部門聯(lián)合發(fā)布了中小企業(yè)減免租金措施,對其承租的國有房屋,位于中高風險區(qū)可減免6個月租金,非中高風險地區(qū)則減免3個月租金。

截至6月9日,這一政策已惠及北京市4.66萬小微企業(yè)和個體工商戶,涉及64.5億元的房租減免。

房租、人工、水電、原材料,占企業(yè)經(jīng)營成本的大頭。以疫情中兩個“特困”行業(yè)餐飲、酒店業(yè)為例,一般來說,一家連鎖酒店的房租、人工和水電,分別占運營成本的30%、30%和10%。據(jù)同花順數(shù)據(jù),北上廣深餐飲商鋪的租金,已超過1000元/平方米/月。

今年2月,國家發(fā)改委就聯(lián)合14部門,印發(fā)《關(guān)于促進服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復發(fā)展的若干政策》,為餐飲、酒店、零售、民航等五大“特困”行業(yè)“減負”,除了給予承租國有房屋的服務(wù)業(yè)小微企業(yè)和個體工商戶3-6個月租金以外,還實施階段性緩交社保。

除了為企業(yè)減輕運營成本,各地也通過各種手段,給企業(yè)減費讓利。例如,重慶市出臺金融普惠政策,對符合條件的企業(yè),給予延期還本付息、優(yōu)惠利率貸款等支持后。

一家軸承生產(chǎn)廠家因資金短缺,無法按時償還到期貸款,通過綠色審批通道,完成了續(xù)貸。

一加一減,企業(yè)就有了現(xiàn)金流。

“現(xiàn)金流是企業(yè)的血液,而利潤是脂肪,沒有了利潤,還可以撐一段時間,但是沒有了現(xiàn)金流,企業(yè)就會倒閉。”一位專家說。

03

據(jù)工信部統(tǒng)計,今年以來,紓困政策密集出臺,國家層面推出20多個支持中小企業(yè)政策,地方層面推出了50多個。

這些施救政策不僅包括前述金融支持、減稅降費,更聚焦于打通生產(chǎn)環(huán)節(jié)堵點、暢通物流等重要措施。

6月初,嘉興一家小微企業(yè)——福盈復合材料有限公司會議室內(nèi),嘉興市政府組織了一場光伏產(chǎn)業(yè)鏈供需對接會,上至嘉興市經(jīng)信局領(lǐng)導,下至嘉興市光伏產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),均到場出席。

光伏是嘉興當?shù)刂攸c產(chǎn)業(yè)之一,受疫情影響,原材料進不來、產(chǎn)品出不去,是當?shù)毓夥髽I(yè)面臨的難點。

于是,由當?shù)卣撠煛按钆_”,召開了這次會議,著力解決痛點。

產(chǎn)業(yè)鏈不暢,是疫情下許多企業(yè)共同面臨的困境。停工、物流和港口運輸受阻,對汽車、電子、機械等集中在上海及長三角疫區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈造成較大沖擊,不少企業(yè)被動停工停產(chǎn)。

上海是我國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),牽一發(fā)而動全身。

4月中旬,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在朋友圈喊話:上海供應(yīng)鏈再不復產(chǎn),5月全國車廠都得停工!

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受疫情沖擊的,不止汽車產(chǎn)業(yè)鏈。3月以來,各地實施嚴格的交通管控,再加上上海疫情外溢波及長三角,集成電路、消費電子、裝備制造、農(nóng)用物資、食品、醫(yī)藥等都被迫中止生產(chǎn)。

為了推動重點產(chǎn)業(yè)恢復和提高產(chǎn)能,工信部將“保通暢”列為工作的重中之重,4月中旬提出建立重點產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)“白名單”制度,并為汽車、集成電路等產(chǎn)業(yè)鏈較長、供應(yīng)層級多的行業(yè),搭建產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)平臺,通過加強跨省、跨區(qū)域上下游協(xié)調(diào),確保產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定暢通。

以汽車產(chǎn)業(yè)為例。4月初,由工信部牽頭的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺上線后,僅一個月時間,就推動解決了汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)企業(yè)對復工復產(chǎn)、物流運輸?shù)确矫娴膯栴}4000多批次。

各省也建立重點企業(yè)白名單,聯(lián)動工信部平臺,汽車產(chǎn)業(yè)加快恢復生產(chǎn)。比如,浙江省梳理出214家企業(yè),建立“浙江省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈白名單”,落實復工復產(chǎn)、運輸保障等服務(wù)。

5月,浙江省內(nèi)的吉利集團、零跑汽車等整車企業(yè)都恢復生產(chǎn)。當月,浙江新能源汽車產(chǎn)量3.39萬輛,環(huán)比增長23.21%。

跨區(qū)域的產(chǎn)業(yè)鏈,也在省際互認和信息共享中,協(xié)同聯(lián)動解決具體問題、破解堵點卡點。

3月疫情突襲,半導體公司華潤微電子(重慶)有限公司面臨著兩大難題:公司20%的員工無法到崗,且大量原材料來自疫情嚴重的長三角地區(qū)。

盡管公司列入政府白名單,但供應(yīng)商問題不解決,工廠依然“無米下炊”。

為此,重慶市協(xié)調(diào)航空、鐵路、公路的交通部門,并發(fā)函給上海市協(xié)調(diào)產(chǎn)品的關(guān)檢、運轉(zhuǎn)部門,打通一道又一道關(guān)口。

進入5月,一輛輛貨車源源不斷地運來原材料,華潤微電子重慶園區(qū)的工廠里,又響起了機器的轟鳴聲,每天生產(chǎn)數(shù)百萬顆集成電路芯片。

截至6月14日,2.25萬家部省白名單企業(yè)已經(jīng)全部復工,上海企業(yè)達產(chǎn)率超過了70%。這些企業(yè)“以點帶鏈”,帶動了重點地區(qū)、重點行業(yè)復工達產(chǎn)的步伐。

04

生產(chǎn)可以快速有序恢復,但消費的重啟卻十分漫長。

消費是拉動經(jīng)濟的三駕馬車之一。今年一季度,我國最終消費支出對經(jīng)濟增長貢獻率為69.4%,是經(jīng)濟主引擎和壓艙石。

但今年以來,全國多省疫情頻發(fā),居民購物、外出就餐減少,加上失業(yè)、收入銳減等因素,消費者消費意愿普遍降低。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,今年前四個月,我國社會消費品零售總額下降0.5%。

其中,珠寶、化妝品、通訊器材等品類降幅均在20%左右,糧油、食品、飲料等保持增長。

換句話說,居民正在減少非必需品的消費。

今年1-4月,已公布數(shù)據(jù)的18個萬億級城市中,有8個城市的社會消費品零售總額出現(xiàn)負增長。

不過,逐月來看,消費正在好轉(zhuǎn)。今年4月,社會消費品零售總額同比下降11.1%;5月則同比下降6.7%,降幅收窄。

今年前5個月,珠寶、化妝品、通訊器材等高端消費品的下降速度,也收縮到了10%左右。

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雖然,當前經(jīng)濟依然急需刺激消費,來重振信心。

但上面的數(shù)據(jù),或許從某個側(cè)面,映證了發(fā)放消費券立竿見影的效果。

今年五一前夕,深圳市通過電商平臺,狂撒5億消費券,打響一線城市促消費“第一槍”。

據(jù)不完全統(tǒng)計,自4月以來,全國已有超過20個省份發(fā)放消費券,投放總額超過34億元,主要集中在汽車、家電、餐飲、文旅等領(lǐng)域。僅廣東省就已累計投放五輪。

尤其是汽車、家電等大件消費品,是“以點帶鏈”,提振消費和就業(yè)的重要舉措。

5月,工信部、商務(wù)部等聯(lián)合啟動新一輪2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動,對15萬元及以下車型,給予3000-5000元補貼。

2021年,汽車產(chǎn)業(yè)占到中國GDP的10%。數(shù)據(jù)顯示,汽車制造業(yè)每增值1元,可拉動上下游物流運輸、保險等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)增值2.64元,每增加1個就業(yè)崗位,能帶動7個相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)崗位。

某種意義上,拉動汽車消費,就是拉動國民經(jīng)濟增長。

05

消費券作為一種急救措施,短期內(nèi)可拉動消費,但長期來看,還得保就業(yè)。

居民消費意愿降低,關(guān)鍵在于兜里沒錢——國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,今年5月全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為5.9%,16-24歲人口失業(yè)率更是高達18.4%。

上海解封后,有媒體發(fā)文,討論上海是否會出現(xiàn)“報復性消費”,評論區(qū)清一色是這樣的回復:

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提振消費信心,關(guān)鍵是保就業(yè),保證居民手里的現(xiàn)金流。為保就業(yè),從各級政府到企業(yè),再到高校,都在行動。

過去3個月,上海海洋大學黨委書記王宏舟,多次走進直播間,“推銷”自己的學生。

疫情反復,零售、服務(wù)業(yè)等吸納就業(yè)人口較多的行業(yè)受重創(chuàng),用工需求緊縮,“撞上”千萬大學生畢業(yè),讓今年的就業(yè)形勢,格外艱難。

卷不動的名校博碩士、海歸人才,紛紛流向三線城市,乃至小縣城,爭奪底層公務(wù)員職位,成為今年一道獨特的風景線。

為保就業(yè),各地頻頻出大招。

一是穩(wěn)崗位,不裁員就給補貼。上海最近出臺政策,餐飲、零售、交通運輸、旅游、文體娛樂、會展、住宿等七類行業(yè)企業(yè),裁員率不超過2021年度全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率控制目標(5.5%),即可向企業(yè)注冊地所在區(qū)人力資源社會保障局,申請600元/人的補貼。

二是擴就業(yè),鼓勵創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè),多渠道靈活就業(yè)。比如,江西近期出臺政策,返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的農(nóng)民工,一次性補貼5000元,大學生創(chuàng)業(yè),一次性補貼5000元至1萬元,真金白銀扶持就業(yè)。

三是激活市場主體信心,擴大就業(yè)空間。

我國1.5萬億市場主體中,大部分是中小微企業(yè),它們也是就業(yè)的主體。

紓困經(jīng)濟是一個系統(tǒng)工程,不僅要真金白銀,還要服務(wù)好企業(yè),讓它們恢復“造血”功能,吸納就業(yè),才能支撐經(jīng)濟行穩(wěn)致遠。


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