臺灣東臺精機(jī)帶Y軸的雙主軸車削中心TD系列
復(fù)合式車削中心機(jī)
TD 系列
■剛性再進(jìn)化
TD系列傳承TB系列之高剛性血統(tǒng)，為一單刀塔車銑復(fù)合機(jī)，標(biāo)配12支刀位動力刀塔
與Y軸可進(jìn)行銑削功能，動力刀塔刀具數(shù)可擴(kuò)充至16支刀。亦可選配副主軸，在一
臺機(jī)臺上即可完成工件正反兩面之加工程序，可減少人力成本與提升場地利用率。
■75° 底床結(jié)構(gòu)
底床結(jié)構(gòu)由TB系列之90°改為75°，除保留良好之排屑性與操作親近性以外，更降
低機(jī)臺重心高度，提升整體結(jié)構(gòu)剛性。
■直線Y軸結(jié)構(gòu)
對稱式滑臺鞍座設(shè)計，X/Y/Z軸分別九十度正交，Y軸為真實(shí)直線軸，可避免同動虛
擬軸的移動誤差，并可藉由伺服補(bǔ)償，確保優(yōu)異定位精度。
CONTENTS
03 加工能力
04 基本結(jié)構(gòu)
07 操作性
08 周邊配備
09 東臺智能化制造系統(tǒng)
12 主軸馬力與扭力曲線圖
13 刀具系統(tǒng)圖
14 刀具干涉圖
15 加工行程圖
21 標(biāo)準(zhǔn)/選擇配備
22 機(jī)械外觀?規(guī)格
咨詢電話：159 1097 4236
加工能力
車削 材料：S45C (中碳鋼)
基本結(jié)構(gòu)
軸
Z 軸
C1 軸(Opt.)
X 軸
X 軸
B 軸(Opt.)
C2 軸(Opt.)
內(nèi)藏式主軸(Opt.)
X/Y/Z軸
B軸(選配)
伺服尾座(選配)
30/15/30 m/min
30 m/min
30 m/min
X/Y/Z軸
B軸(選配)
油壓尾座
伺服尾座(選配)
230/±51/600 mm
630 mm
600 mm
600 mm
快速進(jìn)給
工
直線Y軸結(jié)構(gòu)
與虛擬Y軸(需兩軸同動才能形成一直線Y軸)相較，直線Y軸由于準(zhǔn)確的
真直度與定位精度，更可提供高精度的銑削。搭配高剛性滑臺設(shè)計，
確保最精密加工性能。
外徑切削
360 cm3 /min
6 mm
764 rpm
0.5 mm/rev
120 m/min
銑削 材料：S45C (中碳鋼)
切屑移除率
刀具
旋轉(zhuǎn)刀具主軸轉(zhuǎn)速
進(jìn)給率
切削速度
鉆孔
71 cm3 /min
鉆頭?20 mm
1512 rpm
0.15 mm/rev
95 m/min
切屑移除率
刀具
旋轉(zhuǎn)刀具主軸轉(zhuǎn)速
進(jìn)給率
切削速度
鉆孔
71 cm3 /min
鉆頭?20 mm
1512 rpm
0.15 mm/rev
95 m/min
切寬
進(jìn)給率
切削速度
切槽
6 mm
0.4 mm/rev
120 m/min
※備注：以上數(shù)據(jù)為TD-2000YB搭配皮帶式主軸測試值。
切屑移除率
切深
主軸轉(zhuǎn)速
進(jìn)給率
切削速度
內(nèi)徑切削
363 cm3 /min
6 mm
764 rpm
0.5 mm/rev
120 m/min
360 cm3 /min
6 mm
0.5 mm/rev
120 m/min
切屑移除率
刀具
端面銑削
45 cm3 /min
端銑刀?20 mm
(4 刃)
557 rpm
220 mm/min
20 mm
10 mm
旋轉(zhuǎn)刀具主軸轉(zhuǎn)速
進(jìn)給速度
切寬
切深
VDI刀具系統(tǒng)
BMT刀具系統(tǒng)
● 皮帶式主軸 ● 內(nèi)藏式主軸
● 皮帶式主軸 ● 內(nèi)藏式主軸
背向刀最大刀長
最大加工徑
最大加工長
12分度
VDI-40
125
390
535 (560)
16分度
VDI-30
125
410
545 (570)
12分度
BMT-65
125
360
505 (530)
16分度
BMT-55
125
370
510 (535)
VDI刀具系統(tǒng)
BMT刀具系統(tǒng)
最大加工徑
最大加工長
12分度
VDI-40
390
560 (585)
16分度
VDI-30
410
570 (595)
12分度
BMT-65
360
530 (555)
16分度
BMT-55
370
535 (560)
切屑移除率
刀具
端面銑削
45 cm3 /min
端銑刀?20 mm
(4 刃)
557 rpm
220 mm/min
20 mm
10 mm
旋轉(zhuǎn)刀具主軸轉(zhuǎn)速
進(jìn)給速度
切寬
切深
端面切削
切屑移除率
切深
進(jìn)給率
切削速度
876
單位：mm
單位：mm
內(nèi)藏式副主軸(Opt.)
油壓尾座(Std.)
伺服尾座(Opt.)
Y 軸
Y 軸
Z 軸
Z 軸
C1 軸(Opt.)
X 軸
X 軸
B 軸(Opt.)
C2 軸(Opt.)
內(nèi)藏式主軸(Opt.)
X/Y/Z軸
B軸(選配)
伺服尾座(選配)
30/15/30 m/min
30 m/min
30 m/min
X/Y/Z軸
B軸(選配)
油壓尾座
伺服尾座(選配)
230/±51/600 mm
630 mm
600 mm
600 mm
快速進(jìn)給
工作范圍
125
皮帶式主軸
正主軸
機(jī)型
棒材能力
主軸徑
夾頭尺寸
最高轉(zhuǎn)速
主軸馬達(dá)
(標(biāo) * 為內(nèi)藏式馬達(dá))
TD-2000Y
?51 mm (* ?51 mm)
?100 mm
8”
4,500 rpm (* 6,000 rpm)
18.5/15/11 kW (* 18.5/11kW)
?64 mm (* ?51 mm)
?120 mm
3,500 rpm (* 5,000 rpm)
18.5/15/11 kW (* 25/22kW)
?74 mm (* ?64 mm)
?130 mm
3,500 rpm (* 3,500 rpm)
18.5/15/11 kW (* 15/11kW)
主軸徑
夾頭尺寸
最高轉(zhuǎn)速
主軸馬達(dá)
驅(qū)動方式
?90 mm
6”
5,000 rpm
7.5/5.5 kW
內(nèi)藏式馬達(dá)
副
正副主軸CS軸附剎車單元
正副主軸CS軸定位功能，采用精密級主軸環(huán)狀光學(xué)尺回
饋，搭配多點(diǎn)定位功能，最小定位角度0.001°，可滿足
多角度且多樣化之精密加工需求。
厚實(shí)鑄件結(jié)構(gòu)
整機(jī)主要構(gòu)件均由高品級鑄鐵一體鑄造而成，鑄件透過最佳化的
肋分布來抵抗扭曲與吸收震動。整機(jī)結(jié)構(gòu)件利用有限元素軟件輔
助設(shè)計，并進(jìn)行鑄件之靜態(tài)、模態(tài)分析，使機(jī)臺在高速化的訴求
下，結(jié)構(gòu)能符合高動剛性及高動態(tài)穩(wěn)定性。
