日本《日經(jīng)亞洲評論》11月17日文章，原題：創(chuàng)新為中國長期經(jīng)濟前景提供樂觀理由
（西方）對于中國經(jīng)濟的批評無處不在，許多觀察家認為，中國若想保持歷史增長軌跡，就迫切需要進行深刻的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。如今，人們很容易對中國經(jīng)濟前景產(chǎn)生悲觀看法。但這種敘述經(jīng)常忽略中國的創(chuàng)新熱情，以及這與可持續(xù)的長期經(jīng)濟增長之間的聯(lián)系。
中國是這樣一個國家：過去十年來一直以前所未有的熱情在創(chuàng)新。盡管（西方）采取種種手段試圖減緩中國進步，但中國已從一個創(chuàng)新和技術(shù)落后的國家，變成擁有先進、強大且經(jīng)常領(lǐng)先世界的創(chuàng)新能力的國家。所有這些都是在極短時間內(nèi)實現(xiàn)的。無論在電動汽車、新能源、人工智能、太空探索還是最近的半導體方面，中國的技術(shù)實力都在令人驚訝地進步。
事實上，如今，指出中國（屈指可數(shù)的）實力落后的領(lǐng)域，要比一一列出中國開發(fā)尖端技術(shù)的不勝枚舉的領(lǐng)域更加容易。中國在世界知識產(chǎn)權(quán)組織全球創(chuàng)新指數(shù)中的排名迅速上升，彰顯這種變化：從2013年的第35位升至最近（2023年——編者注）的第12位。
中國正繼續(xù)縮小與韓國的差距；同時，比日本、加拿大和包括意大利、西班牙在內(nèi)的一些歐洲國家更具創(chuàng)新性；成為唯一入圍該指數(shù)前30名的中等收入國家；比美國坐擁更多全球領(lǐng)先的科技集群；并在實現(xiàn)創(chuàng)新商業(yè)化方面取得巨大成功。這種創(chuàng)新熱情體現(xiàn)在中國產(chǎn)品和技術(shù)的國際競爭力上。最新跡象是，中國制造的電動汽車在全球大部分地區(qū)的市場迅速攻城略地。
中國創(chuàng)新活動的規(guī)模，在全球新專利份額中也清晰可見。世界知識產(chǎn)權(quán)組織數(shù)據(jù)顯示，中國所占份額從2001年的1%猛增至2021年的36%。自2015年以來，中國實體每年獲得的專利數(shù)量都超過美國。如今，中國實體在眾多先進技術(shù)領(lǐng)域都是創(chuàng)新領(lǐng)軍者，包括機床、納米技術(shù)、數(shù)字通信等。任何其他亞洲國家在此類能力方面都無法與中國同日而語。中國在技術(shù)領(lǐng)域的迅速崛起引發(fā)極大關(guān)注，特別是在中美地緣政治關(guān)系以及兩個超級大國追求技術(shù)獨立和全球力量方面。中國對創(chuàng)新的關(guān)注也是維持經(jīng)濟增長并擺脫“中等收入陷阱”戰(zhàn)略的重要組成部分。
對具有長遠眼光的人而言，中國對產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新的日益關(guān)注，會鞏固他們看好中國長期經(jīng)濟前景的信心。對投資者來說，中國的創(chuàng)新熱情將繼續(xù)創(chuàng)造大量令人興奮、充滿活力的高增長投資機會。（作者威廉·布拉頓，丁玎譯）
