日本會(huì)田AIDA沖床計(jì)劃在2024年春季推出一套系統(tǒng)，用于統(tǒng)一管理電動(dòng)汽車（EV）驅(qū)動(dòng)用電機(jī)芯的高速精密壓力線的運(yùn)營(yíng)信息。利用公司自主開(kāi)發(fā)整個(gè)生產(chǎn)線的所有設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，收集高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。這有助于支持加工品質(zhì)的維持和故障的預(yù)測(cè)檢測(cè)。在熟練技術(shù)人員短缺的情況下，該系統(tǒng)推動(dòng)高度的生產(chǎn)管理，吸納持續(xù)增長(zhǎng)的EV需求。
新系統(tǒng) "AiCARE-HS" 能夠適應(yīng)每分鐘 450 次高速壓力所需的信息處理速度和數(shù)據(jù)容量。即時(shí)收集各設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，如溫度、壓力和振動(dòng)，并通過(guò)云系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。
在構(gòu)成生產(chǎn)線核心的壓力機(jī)上，將收集到的數(shù)據(jù)加工成負(fù)載波形，通過(guò)可視化荷重作用點(diǎn)與實(shí)際作用點(diǎn)之間的變化，支持成型品質(zhì)的穩(wěn)定。
此外，基于各設(shè)備搭載的伺服電機(jī)的電流值和溫度等傳感器數(shù)據(jù)，生成了學(xué)習(xí)了正常運(yùn)行狀態(tài)的人工智能。通過(guò)從實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)中檢測(cè)與正常值不同的運(yùn)動(dòng)，及時(shí)通知異常，從而預(yù)防由于故障等原因?qū)е律a(chǎn)線停止。
為了實(shí)現(xiàn)這些功能，將在 "AiCARE-HS" 上開(kāi)發(fā)運(yùn)行的應(yīng)用程序，并作為訂閱服務(wù)提供。通過(guò)應(yīng)用程序的擴(kuò)展和更新，始終能夠利用最新功能。
會(huì)田沖床不僅自制高速精密壓力機(jī)，還自制提供材料的供料機(jī)等周邊設(shè)備。公司還自主開(kāi)發(fā)用于驅(qū)動(dòng)各設(shè)備的伺服電機(jī)，從而可以進(jìn)行同步且具有高質(zhì)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確分析。
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