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內(nèi)孔車削困擾?教你搞定內(nèi)孔加工!
2024-03-26 16:26:37

內(nèi)孔車削又叫鏜孔,是用車削的方法擴大工件內(nèi)孔或加工空心工件的內(nèi)表面,可以用大多數(shù)外圓車削的工藝方法來加工。今天我們將探討內(nèi)孔車削中常見的困擾,并為大家提供一些切實可行的解決方案,教你如何輕松應(yīng)對,讓內(nèi)孔加工變得游刃有余。

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內(nèi)孔車削存在的問題

1)振刀

長懸伸是導(dǎo)致讓刀和振動問題的主要原因。內(nèi)孔車刀同時受到徑向力和軸向力,會使刀尖偏離預(yù)定位置,導(dǎo)致刀桿變形,刀桿越長變形越明顯,振動就越明顯。

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2)表面質(zhì)量差

排屑不良就有可能導(dǎo)致工件表面質(zhì)量差,鐵屑如果不能按計劃排除內(nèi)孔,就會擠壓摩擦工件內(nèi)壁,使內(nèi)孔車削加工失敗。

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3)刀片容易崩

振動和排屑不良可能導(dǎo)致刀片破裂。在振動和鐵屑擠壓過程中,刀片容易崩刃。

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內(nèi)孔車削問題的解決方案

1)基本原則

內(nèi)孔加工的一般規(guī)則是:使刀具懸伸最小并選擇盡可能大的刀具尺寸,以便獲得最高的加工精度及穩(wěn)定性。

2)從刀具應(yīng)用角度出發(fā),提高內(nèi)孔加工質(zhì)量的因素

刀片槽型的選用:

刀片槽型對切削過程有著決定性的影響,內(nèi)孔加工一般選用切削鋒利,刃口強度高的正前角槽型刀片。

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刀具主偏角的選用:

選擇主偏角時,推薦選擇盡可能接近90°的主偏角,并且不要小于75°,否則,會導(dǎo)致徑向切削力急劇增加。

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刀尖半徑的選用:

在內(nèi)孔車削工序中,小刀尖半徑應(yīng)為首選。加大刀尖半徑,將會加大徑向和切向切削力,并且,還會增大振動趨勢的風險。同時,在確保徑向切削刀最小的情況下,使用最大刀尖半徑可獲得更堅固的切削刃、更好的表面紋理以及切削刃上更均勻的壓力分布。

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3)切屑的有效排出

內(nèi)孔車削加工中,排屑對于加工效果和安全性能的影響也非常重要,特別是在加工深孔和盲孔時尤為如此。

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較短的螺旋屑是內(nèi)孔車削較理想的切屑,該類型切屑比較容易被排出,并且在切屑折斷時不會對切削刃造成大的壓力。

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加工時切屑過短,斷屑作用過于強烈,會消耗更高的機床功率,并且會有加大振動的趨勢。

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而切屑過長會使排屑更困難,離心力將切屑壓向孔壁,殘留的切屑被擠壓到已加工工件表面,就會出現(xiàn)切屑堵塞的風險進而損壞刀具。

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因此,進行內(nèi)孔車削時,推薦使用帶內(nèi)冷的刀具。這樣,切削液將會有效地把切屑排出孔外。

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4)刀具夾持方式的選用

刀具的夾持穩(wěn)定性和工件的穩(wěn)固性,在內(nèi)孔加工中也非常重要,它決定了加工時振動的量級,并決定這種振動是否會加大。刀桿的夾緊單元滿足所推薦的長度、表面粗糙度和硬度是非常重要的。

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整體支撐要好于螺釘直接夾緊的刀桿,用螺釘將刀桿夾緊在V型塊上較為適合,但不推薦用螺釘直接夾緊圓柱柄刀桿,因為螺釘直接作用在刀桿上會損壞刀桿。

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5)采用特制刀桿減少振動和增加鐵屑的有效排除

阻尼刀桿

這類刀桿一般采用整體硬質(zhì)合金做刀體,在小孔領(lǐng)域能有效的減少刀具的振動。

阻尼刀桿的特點:

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抗震刀桿

這一類刀桿一般在刀桿內(nèi)部有抗震單元,可以有效減少懸伸過長導(dǎo)致的振動。

但是這類從刀具入手的抗震手段,往往價格昂貴,應(yīng)用場景苛

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