車銑復(fù)合機(jī)床目前已經(jīng)成為國內(nèi)機(jī)床產(chǎn)品發(fā)展的新趨勢(shì)，對(duì)比傳統(tǒng)機(jī)床，車銑復(fù)合機(jī)床具有效率高、精度高、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì)。作為老牌車銑復(fù)合機(jī)床制造商，佶璞精機(jī)以“成為中國車鐵復(fù)合機(jī)床最具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)商”為愿景，以新質(zhì)生產(chǎn)力為企業(yè)發(fā)展源動(dòng)力，不斷升級(jí)技術(shù)，推出的“雙主軸雙拖板車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床JP46-500-2Y”目前已服務(wù)汽車、航空、航天、醫(yī)療等領(lǐng)域客戶，受到客戶的高度評(píng)價(jià)。下面就讓我們提前“劇透”一下這臺(tái)機(jī)床！
佶璞精機(jī)“雙主軸雙拖板車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床JP46-500-2Y”主軸和副軸均為伺服電主軸，最高轉(zhuǎn)速6000rpm。除此之外，為了取得更強(qiáng)的加工表現(xiàn)力，JP46-500-2Y采用——
1、標(biāo)配兩臺(tái)18工位動(dòng)力刀塔，完全滿足直徑120MM以下零件徑向和軸向車銑鉆攻的加工需求。
2、立柱為箱式結(jié)構(gòu)，有效避免因結(jié)構(gòu)因素導(dǎo)致的變形影響；整體床身。Z向?qū)к壯b6滑塊，X向裝側(cè)軌消除重垂間隙,確保高剛性和持久穩(wěn)定性。
3、單片式內(nèi)防護(hù)，運(yùn)行順暢，經(jīng)久耐用，
4、主軸采用非接觸雙回饋感應(yīng)編碼器，分辨率高響應(yīng)快，實(shí)現(xiàn)高速高精度分度(0.01度)。
5、雙液壓鉗式制動(dòng)，滿足鉆銑剛性需求。
6、電器箱采用密封隔離式設(shè)計(jì)，將電阻類發(fā)熱器件予以分離，使用專用空調(diào)散熱。避免外界粉塵和高溫影響電器性能。
7、三軸均采用高精密滾珠絲桿，預(yù)拉伸裝配，確保穩(wěn)定的位移精度。
8、導(dǎo)軌均采用滾柱直線導(dǎo)軌，提供高速高剛性切削保障。
咨詢電話：15910974236
對(duì)比先代產(chǎn)品，JP46-500-2Y創(chuàng)新點(diǎn)突出，優(yōu)勢(shì)更加明顯——
1、雙主軸雙刀塔立式車銑復(fù)合機(jī)床結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)；
2、雙主軸雙刀塔立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床誤差建模與補(bǔ)償技術(shù)；
3、雙主軸同步同相位控制和多通道協(xié)同控制技術(shù)；
4、雙主軸雙刀塔立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的智能故障預(yù)測(cè)系統(tǒng)。
性能強(qiáng)，優(yōu)勢(shì)更加突出！
科學(xué)的設(shè)計(jì)，讓JP46-500-2Y優(yōu)勢(shì)更加突出——
1、本機(jī)床采用立式結(jié)構(gòu)，占地面積少，排屑更流暢。主軸與副軸可進(jìn)行不停車對(duì)接，并能同時(shí)進(jìn)行車銑鉆加工。搭配進(jìn)/出料和排屑機(jī)等附件可完全實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)功能。
2、一次裝夾能完成全部或者大部分加工工序。能夠顯著提高生產(chǎn)效率。并且避免了人工掉頭裝夾導(dǎo)致的裝夾誤差。從而確保產(chǎn)品獲得非常高的位置精度。
3、銑削功能的有效組合，加工產(chǎn)品所需設(shè)備，工裝夾具和員工數(shù)量減少。企業(yè)固定資產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)運(yùn)作等方面投入明顯降低，從而為企業(yè)節(jié)省大量資金。
