INDEX MS40-8用于渦旋盤高效生產(chǎn)的加工解決方案，不僅加工精度可以達到微米級別，加工節(jié)拍也非?？?，在大批量生產(chǎn)方面，大大降低生產(chǎn)成本。
渦旋壓縮機是一種容積式壓縮的壓縮機，壓縮部件由動渦旋盤和靜渦旋組成。其工作原理是利用動、靜渦旋盤的相對公轉(zhuǎn)運動形成封閉容積的連續(xù)變化，實現(xiàn)壓縮氣體的目的。主要應用于空調(diào)、制冷系統(tǒng)、 汽車發(fā)動機增壓器和真空泵等場合。目前，新能源汽車空調(diào)壓縮機都采用渦旋壓縮機，為電動機、電池和汽車內(nèi)部降溫，因此渦旋壓縮機變得越來越重要，需求量也在逐步增加。
渦旋壓縮機上的渦旋盤看似并不是多軸自動車床的典型零部件，然而，在進一步思考后，INDEX多軸團隊的研發(fā)人員基于INDEX MS40-8開發(fā)了用于渦旋盤高效生產(chǎn)的加工解決方案，不僅加工精度可以達到微米級別，加工節(jié)拍也非?？欤诖笈可a(chǎn)方面，大大降低生產(chǎn)成本。
μm級別的公差
精心設計的加工步驟可以實現(xiàn)從毛胚料到成品零件的完整加工，相對于傳統(tǒng)的加工方式省去了預處理環(huán)節(jié)。所采用的夾持技術(shù)確保了高精加工，降低了公差。INDEX MS40-8總共有四個高轉(zhuǎn)速主軸用于銑削，最高轉(zhuǎn)速可達30,000轉(zhuǎn)/分鐘，使加工節(jié)拍大大縮短，節(jié)拍僅為傳統(tǒng)加工中心解決方案的25%，并且所需占地面積也大大減少。
表面質(zhì)量高
渦旋盤加工的傳統(tǒng)方式是在帶有中央夾持裝置的加工中心上銑削的，螺旋通過插補X和Y軸來實現(xiàn)，這會導致一個缺點，即銑削主軸必須經(jīng)過四個象限點，會造成過象限誤差，這就會導致加工精度不高。
在多軸自動車床上進行加工的優(yōu)勢在于零件可以通過X/C軸旋轉(zhuǎn)加工。因此，只需要一個線性軸和一個旋轉(zhuǎn)軸讓銑刀沿著螺旋從外部向內(nèi)部移動，并返回到另一側(cè)，這意味著兩個螺旋面都可以在一個連續(xù)的過程中加工，這顯而易見可以提高表面質(zhì)量。
INDEX MS40-8亮點
> 配備8根主軸，其中2根為同步副主軸
> 主軸輪轂由八個液冷電主軸組成
> 在加工過程中，可以針對每個主軸位置的刀具進行獨立編程，實現(xiàn)最佳的切削速度和工藝柔性
> 高度靈活的滑臺 (X軸)
> 由靜壓軸承支撐的Z軸套筒不會磨損
> 配備機器人對卡盤零件進行上下料，毛坯直徑可達100毫米
> 旋轉(zhuǎn)同步主軸結(jié)合C軸可實現(xiàn)背部加工
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