跨越海外技術(shù)封鎖,德清企業(yè)引領(lǐng)風(fēng)電關(guān)鍵組件國(guó)產(chǎn)化浪潮
最近,浙江省科技廳發(fā)布了2024年度中央財(cái)政資助地方科技發(fā)展項(xiàng)目名單,德清縣雷甸鎮(zhèn)(高新區(qū)臨杭產(chǎn)業(yè)新區(qū))的浙江天馬軸承集團(tuán)憑借其“大功率風(fēng)電主軸與齒輪箱軸承關(guān)鍵技術(shù)革新與領(lǐng)軍能力提升”項(xiàng)目脫穎而出,榮獲400萬元財(cái)政支持。
該項(xiàng)目緊隨天馬軸承成功驗(yàn)收國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的高端軸承狀態(tài)監(jiān)控與健康管理系統(tǒng)”后,標(biāo)志著天馬軸承即將開啟又一項(xiàng)具有重大影響的科研征程,旨在促進(jìn)國(guó)內(nèi)風(fēng)電核心組件的自主可控與供應(yīng)鏈安全。
“大功率風(fēng)電主軸與齒輪箱軸承是我們風(fēng)電軸承領(lǐng)域待征服的最后一座高峰,對(duì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)風(fēng)電核心組件自給自足至關(guān)重要。”浙江天馬軸承集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人駱曉明強(qiáng)調(diào)。國(guó)內(nèi)風(fēng)電軸承行業(yè)起步相對(duì)較晚。
天馬軸承自1987年成立以來,于2007年率先實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電變槳與偏航軸承的國(guó)產(chǎn)化,成為風(fēng)電軸承行業(yè)的佼佼者。其產(chǎn)品不僅滿足了國(guó)內(nèi)風(fēng)電制造商的需求,逐步取代進(jìn)口,并與全球領(lǐng)先的風(fēng)電整機(jī)企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。然而,風(fēng)電機(jī)組的“心臟”——主軸軸承和齒輪箱軸承,長(zhǎng)期依賴海外供應(yīng),國(guó)產(chǎn)化進(jìn)展緩慢。
天馬集團(tuán)還采購了大型德國(guó)立式磨床,來完成大型工件的精密加工(咨詢磨床電話:13522079385)
面對(duì)國(guó)外廠商的技術(shù)壁壘,天馬軸承猶如現(xiàn)代“愚公”,歷經(jīng)數(shù)載,成功攻克了“材料、軸承、設(shè)備”三大核心技術(shù)難題,構(gòu)建了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。首先,天馬軸承自主研發(fā)了高端軸承專用材料,打破了發(fā)達(dá)國(guó)家的長(zhǎng)期壟斷。
與多家研究機(jī)構(gòu)合作,天馬軸承攻克了一系列高端軸承鋼的制造與熱處理技術(shù),開發(fā)出多種特種鋼材,為高端軸承的生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其次,天馬軸承自2021年起,自主研發(fā)了超過20款大型精密立式復(fù)合加工機(jī)床,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,其性能和技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,確保了高端軸承的制造精度。
為了確保軸承產(chǎn)品的可靠性,天馬軸承正投資建設(shè)中國(guó)首臺(tái)大功率風(fēng)電主軸軸承測(cè)試平臺(tái),以保障大功率風(fēng)電主軸與齒輪箱軸承項(xiàng)目的順利實(shí)施。
駱曉明表示:“海上風(fēng)電機(jī)組服役期長(zhǎng)達(dá)20年,嚴(yán)苛的環(huán)境對(duì)軸承壽命提出更高挑戰(zhàn)。我們將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品,加速核心部件的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,為我國(guó)高端軸承產(chǎn)業(yè)的科技進(jìn)步再立新功?!保▉碓矗汉贾萑?qǐng)?bào))