挪威羅福斯技術(shù)公司 (Raufoss Technology) 專為汽車行業(yè)生產(chǎn)控制臂和其他鋁制零部件。作為長期合作伙伴，瑞典AP&T愛璞特 通過用一臺專門設(shè)計的2500噸新型液壓機為其公司現(xiàn)有之一的鍛造生產(chǎn)線進行升級。
在這個項目中挑戰(zhàn)是雙倍的。第一個挑戰(zhàn)是壓力機的設(shè)計與建造，為了將更大噸位的新壓機集成到現(xiàn)有生產(chǎn)線中，其必須適應(yīng)工廠場地的物理限制，包括天花板高度和地基的大小。第二是時間問題，羅福斯技術(shù)希望盡快完成升級。
愛璞特AP&T 給出的答案是一個為其特殊定制的解決方案及緊湊的工作計劃，所有都需按部就班以達成目標(biāo)。我們使用起重機將壓機吊過工廠屋頂，一切都很順利，整個安裝過程（包括集成和調(diào)試）僅在 12 天內(nèi)就完成了。
就在接近訂單簽署一年后，設(shè)備和控制系統(tǒng)終于在2022/2023年之交就位。
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自2024年1月以來，新升級的生產(chǎn)線一直在生產(chǎn)。鋁制零件的實際制造過程包含大量步驟。圓柱形坯料經(jīng)過加熱，然后分幾步成型，包括一臺專門設(shè)計的成型機，也是由 AP&T 提供的。預(yù)成型后，坯料被送入新的液壓機進行鍛造操作，最后在生產(chǎn)線的最后一臺壓力機上切邊。升級的產(chǎn)線不僅縮短了壓機的生產(chǎn)節(jié)拍，而且還可以制造比以前更大的零件。
從左至右，分別是羅福斯項目經(jīng)理 Ole Ronny Heksum、AP&T 大客戶經(jīng)理 Per Lindgren 和羅福斯首席技術(shù)官 Hans Petter Kristiansen
羅福斯項目經(jīng)理 Ole Ronny Heksum 表示：“我們的安裝時間十分緊張，但 AP&T 做得很好，圓滿達成了我們的要求。經(jīng)過一段時間的調(diào)整，我們現(xiàn)在可以用更高壓力生產(chǎn)零件，并且比以前的生產(chǎn)效率更高?！?nbsp;
AP&T 供貨范圍包括：
新型液壓機，壓力為2500噸，具有很多液壓功能，專門設(shè)計和制造以滿足羅福斯技術(shù)公司的需求帶有壓力機模具過程監(jiān)控的加熱系統(tǒng)來自 AP&T 的成型機將新設(shè)備、控制系統(tǒng)和HMI集成到現(xiàn)有生產(chǎn)線設(shè)備包含了 AP&T 的全面服務(wù)協(xié)議
羅福斯技術(shù)公司簡介
位于挪威勞福斯郡的羅福斯技術(shù)公司 (Raufoss Technology) 擁有約160名員工，為多家不同的汽車制造商生產(chǎn)控制臂和其他鋁制零部件。該公司已經(jīng)擁有幾條使用 AP&T 設(shè)備的生產(chǎn)線。
