瑞士斯達(dá)拉格集團(tuán)是高精度機(jī)床的全球制造商，產(chǎn)品主要用于對金屬、復(fù)合材料及陶瓷材料工件進(jìn)行銑車鏜磨加工。除了機(jī)床系列，瑞士斯達(dá)拉格集團(tuán)還提供集成的技術(shù)和維護(hù)服務(wù)，致力于不斷提升客戶生產(chǎn)率。集團(tuán)旗下共擁有10大產(chǎn)品線，分別為：Berthiez、Bumotec、D?rries、Droop+Rein、Ecospeed、Heckert、Scharmann、SIP、Starrag 和 TTL。
在面臨市場競爭加劇、產(chǎn)品需求多樣化的當(dāng)下，數(shù)智融合、綠色制造是斯達(dá)拉格產(chǎn)品的主要發(fā)展方向。從2019年的Heckert 緊湊型臥式加工中心H/X/T 系列，到2022年的全新一代多功能銑車復(fù)合加工中心Bumotec 191neo，再到2025年即將推出的Dorries VT立式車床系列，無論是從占地面積、效率提升、自動化方案以及穩(wěn)定性上，都有了顯著的提升，無不體現(xiàn)以客戶需求為本的企業(yè)理念。
2025年，公司將加強(qiáng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、拓展新興市場，繼續(xù)優(yōu)化加工工藝、自動化與柔性制造技術(shù)，并加大重點(diǎn)市場領(lǐng)域?qū)Ｓ脵C(jī)床的研發(fā) 。
CIMT2025重點(diǎn)展品簡介
1.Bumotec 191neo 高精度七軸五聯(lián)動銑車復(fù)合加工中心
CIMT2025展商風(fēng)采 | 瑞士斯達(dá)拉格集團(tuán)
Bumotec 191neo 銑車復(fù)合加工中心提供三種規(guī)格的主軸通孔直徑：42mm、50mm 和 65mm，背面加工單元有四種不同的類型：
“P”型- 單虎鉗機(jī)構(gòu)，
“PRM”型- 多副虎鉗和夾具組合，
“R”型- 立臥轉(zhuǎn)換背主軸結(jié)構(gòu)，
“RP”型- 背主軸+ 虎鉗或頂針結(jié)構(gòu)。
由此可見，191neo 向市場提供的不是一種單一的生產(chǎn)方式，而是基于一個平臺的 12 種配置。
無論是面對醫(yī)療技術(shù)的特殊要求，還是奢飾品和廣泛意義上的微型機(jī)械零件加工，Bumotec 191neo 為當(dāng)前和未來的挑戰(zhàn)提供了真正經(jīng)濟(jì)和技術(shù)優(yōu)秀的解決方案。
2.Ecospeed Sprint Z3 高速銑削并聯(lián)主軸頭
CIMT2025展商風(fēng)采 | 瑞士斯達(dá)拉格集團(tuán)
如何以兼顧可持續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性的方式生產(chǎn)飛機(jī)復(fù)雜鋁合金結(jié)構(gòu)件，一直是瑞士斯達(dá)拉格集團(tuán)對最優(yōu)生產(chǎn)力追求的主要應(yīng)用之一。
CIMT2025 展會上，將展示集團(tuán)在航空鋁合金結(jié)構(gòu)件加工的核心設(shè)備ECOSPEED F 1540 的并聯(lián)主軸頭Sprint Z3，其加工長度可達(dá)4米，金屬去除率可達(dá)180升每分鐘。
咨詢：135 2207 9385
Sprint Z3 并聯(lián)主軸頭的三個平行直線軸沿徑向均布在筒形主軸箱內(nèi)。主軸頭通過一端為簡易樞軸、另一端為球形接頭的剛性連桿與每個驅(qū)動連接起來。
主軸頭上還安裝有高性能電主軸。主軸箱水平安裝在立柱上，并沿立柱豎直移動。這種設(shè)計具有最小運(yùn)動質(zhì)量，保證機(jī)床具有前所未有的動態(tài)特性。
安裝有此并聯(lián)主軸頭的機(jī)床，就是并聯(lián)機(jī)床！
供稿：瑞士斯達(dá)拉格集團(tuán)
