最近看到一條讓人忍俊不禁的新聞 印度反對黨在議會上對莫迪發(fā)出了兩個致命拷問 一個是關(guān)于中國戰(zhàn)機 一個是關(guān)于中國制造。
說實話 看到這個消息真是又好笑又感慨，印度這是急眼了?。?/span>
反對黨的犀利質(zhì)疑
印度反對黨議員在議會上直接問莫迪："為什么我們的鄰國中國能夠自主研發(fā)先進戰(zhàn)機 而我們還在依賴進口？"
更尖銳的是第二個問題："中國制造已經(jīng)占領(lǐng)了我們的市場 從手機到家電 我們的Make in India到底成效如何？"
這兩個問題可是戳到了莫迪的痛處啊。
你想想 莫迪這幾年一直在吹噓印度制造 結(jié)果反對黨直接拿中國來對比 這不是打臉嗎？
中國戰(zhàn)機的華麗逆襲
說到中國戰(zhàn)機 這確實是讓印度眼紅的地方。想當(dāng)年 我們的航空工業(yè)基本是零基礎(chǔ) 現(xiàn)在呢？殲-20隱身戰(zhàn)機已經(jīng)批量服役 殲-16、殲-10C等先進戰(zhàn)機更是形成了完整的作戰(zhàn)體系。
反觀印度 到現(xiàn)在還在為LCA"光輝"戰(zhàn)機的各種技術(shù)問題焦頭爛額 更別說什么自主研發(fā)的五代機了。
印度空軍裝備的主力還是從俄羅斯、法國進口的戰(zhàn)機 技術(shù)受制于人不說 價格還貴得離譜。
更讓印度難受的是 中國不僅自己造出了先進戰(zhàn)機 還開始向巴基斯坦等國出口梟龍戰(zhàn)機。
你說這讓印度怎么想？鄰居家的孩子不僅自己爭氣 還幫著別人家的孩子一起進步 這種感覺真是五味雜陳?。?/span>
中國制造的全面碾壓
關(guān)于中國制造 這個問題就更扎心了。走在印度的大街小巷 到處都能看到中國品牌：小米、OPPO、vivo的手機店鋪 海爾、美的的家電廣告 比亞迪的電動汽車... 中國制造幾乎占據(jù)了印度市場的半壁江山。
莫迪2014年上臺后大力推動"Make in India"計劃 想要把印度打造成制造業(yè)大國 結(jié)果呢？幾年過去了 印度制造業(yè)不僅沒有起色 反而對中國制造的依賴越來越深。
最讓印度政府尷尬的是 即使在2020年中印邊境沖突后 印度政府禁用了大量中國App 對中國商品也設(shè)置了各種貿(mào)易壁壘 但中國制造在印度的地位依然難以撼動。為啥？因為性價比太高了 質(zhì)量好價格便宜 印度本土制造根本競爭不過。
印度的深層焦慮
其實 反對黨這兩個問題背后反映的是印度的深層焦慮。作為世界人口最多的國家 印度一直有個大國夢 但在制造業(yè)和高科技領(lǐng)域 印度與中國的差距不是在縮小 而是在拉大。這讓印度的政治精英們很不甘心 也很焦慮。
小編覺得 印度這種心態(tài)其實可以理解。
畢竟同為人口大國 同為發(fā)展中國家 看到鄰居家發(fā)展得這么好 心里不平衡也正常。
但問題是 光著急沒用 得實實在在地干活才行。中國制造業(yè)的崛起不是一天兩天的事 那是幾十年如一日的積累和努力。
說到底 印度反對黨這兩個質(zhì)疑雖然尖銳 但也算是對印度發(fā)展現(xiàn)狀的一種清醒認識。
承認差距是進步的第一步 只要印度能夠放下身段 踏踏實實搞建設(shè) 相信也能取得不錯的成績。不過嘛 就是別老拿中國當(dāng)假想敵 合作共贏才是正道！
