羅羅飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)要把發(fā)動(dòng)機(jī)大修廠搬到東方大國(guó)，并且整條生產(chǎn)線都要遷移過(guò)來(lái)。
很多人可能不理解，為什么要把這么重要的制造業(yè)基礎(chǔ)搬到這呢？
其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，錢。
羅羅發(fā)動(dòng)機(jī)大修廠主要是給航空公司定期維修發(fā)動(dòng)機(jī)。
以前是給歐美公司維修，但由于疫情，歐美航線三年都沒(méi)有恢復(fù)。
這三年維修需求下降很多，羅羅賬面上十億英鎊的升級(jí)計(jì)劃已經(jīng)開始打水漂。
現(xiàn)在是以人民幣計(jì)價(jià)，東方大國(guó)的民航在2023年已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的九成，維修需求激增。
而且在東方大國(guó)建立維修廠，可以節(jié)省大量的運(yùn)輸時(shí)間和成本。
最重要的是，東方大國(guó)的工程師工資水平遠(yuǎn)低于英國(guó)。
在這里建廠，可以省下一大筆開支。
網(wǎng)友看到這些原因后，都表示抓住機(jī)遇，學(xué)習(xí)進(jìn)步是最重要的。
筆者認(rèn)為，這事早該發(fā)生。
歐美這些國(guó)家，辦事效率實(shí)在太低了，抓住機(jī)遇，早晚能超過(guò)他們。
