曾經(jīng)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷60國(guó)，如今只剩50名員工遣散離廠的背影，德國(guó)工業(yè)傳奇正在悄然落幕。
沒(méi)有鮮花，沒(méi)有掌聲，2025年11月，德國(guó)薩安州德紹市的AEM公司宣告徹底倒閉。這個(gè)擁有153年歷史的電機(jī)制造商，在掙扎了數(shù)月后，最終沒(méi)能等來(lái)拯救它的投資者。
工廠大門緊閉，最后50名員工收拾個(gè)人物品離開(kāi)，他們帶走的不僅是一份工作，還有一個(gè)時(shí)代終結(jié)的記憶。-
AEM破產(chǎn)管理人沉重地表示：“投資者必須投入大量資金，才能使工廠具有未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力。”然而，在如今的破產(chǎn)條件下，這一愿景已無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
百年老店的最后一刻
對(duì)于AEM來(lái)說(shuō)，2025年是一個(gè)殘酷的年份。今年1月，這家歷史悠久的電機(jī)制造商正式申請(qǐng)破產(chǎn)，當(dāng)時(shí)還保留著約50個(gè)工作崗位。-
破產(chǎn)管理人和公司管理層曾寄希望于投資者能迅速介入，挽救這個(gè)瀕臨絕境的企業(yè)。他們付出了巨大努力，甚至在外部顧問(wèn)的支持下四處尋找可能的買家。
然而，所有的嘗試最終徒勞無(wú)功。沒(méi)有投資者愿意接手這個(gè)沉重的包袱，AEM的最后一縷希望也隨之破滅。-
曾經(jīng)機(jī)器轟鳴的工廠，如今只剩下回憶。AEM的一位管理層人員無(wú)奈地表示：“市場(chǎng)環(huán)境普遍具有挑戰(zhàn)性。”簡(jiǎn)單一句話，道盡了無(wú)數(shù)辛酸。
百年沉浮，從輝煌到衰落
AEM的歷史，堪稱德國(guó)工業(yè)發(fā)展的縮影。它的前身BAMAG成立于1872年，早在19世紀(jì)末就已成為領(lǐng)先的機(jī)械制造企業(yè)。-
二戰(zhàn)后的1946年，該公司被拆分并收歸國(guó)有，從而誕生了德紹電機(jī)工廠（VEB Elektromotorenwerk Dessau）。1948年起，公司開(kāi)始專業(yè)生產(chǎn)電機(jī)，后來(lái)還生產(chǎn)同步發(fā)電機(jī)。-
德國(guó)統(tǒng)一后，該廠于1990年被納入VEM集團(tuán)。1993年，四名前員工抓住機(jī)遇，成立了AEM GmbH，展現(xiàn)了德國(guó)工程師的創(chuàng)業(yè)精神。-
到1995年，一座新工廠拔地而起。通過(guò)有針對(duì)性的投資、現(xiàn)代化生產(chǎn)以及新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，AEM成功將自己打造成特種機(jī)器和電機(jī)領(lǐng)域的專業(yè)制造商。-
AEM的鼎盛時(shí)期，員工超過(guò)250名，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球60多個(gè)國(guó)家。其專業(yè)生產(chǎn)的水力發(fā)電、采礦業(yè)和造船用發(fā)電機(jī)，在國(guó)際市場(chǎng)上享有盛譽(yù)。-
倒閉背后的多重壓力
AEM的倒閉并非偶然。近年來(lái)，該公司面臨巨大的經(jīng)營(yíng)壓力，需求下降、能源和生產(chǎn)成本上升、投資停滯，多重因素共同將這家百年老廠推向絕路。
事實(shí)上，德國(guó)工業(yè)結(jié)構(gòu)正在經(jīng)歷深刻變革。作為德國(guó)機(jī)械制造業(yè)搖籃的德紹地區(qū)，也未能幸免。
德紹市位于德國(guó)中東部，在穆?tīng)柕潞訁R入易北河處附近，1213年就首見(jiàn)于史籍，十五世紀(jì)末至1945年一直是安哈爾特邦的首府。
這座城市有著深厚的工業(yè)傳統(tǒng)，機(jī)械制造、化學(xué)、造紙、木材和食品加工等行業(yè)都很發(fā)達(dá)。
1894年，德國(guó)中部的第一輛汽車就誕生在德紹——當(dāng)時(shí)汽車工業(yè)高度發(fā)達(dá)的地方。超過(guò)100家公司曾為寶馬、奔馳、三菱、保時(shí)捷等世界知名汽車企業(yè)制造發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品。-
然而，就是在這片曾經(jīng)繁榮的工業(yè)熱土上，AEM最終還是沒(méi)能站穩(wěn)腳跟。
地區(qū)損失，難以估量
對(duì)于德紹-羅斯勞地區(qū)來(lái)說(shuō)，AEM的關(guān)閉不僅僅意味著一家歷史悠久的雇主消失，更代表著電機(jī)技術(shù)專業(yè)知識(shí)的流失。
這種流失，對(duì)地區(qū)工業(yè)生態(tài)的破壞是持久且難以修復(fù)的。
德紹地區(qū)在德國(guó)工業(yè)史上地位特殊。它不僅以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造聞名，還擁有包豪斯設(shè)計(jì)學(xué)派的重要遺產(chǎn)——1996年被列入世界遺產(chǎn)名錄的包豪斯建筑群。
2000年，沃利茨園林也與德紹建筑遺產(chǎn)共同構(gòu)成雙重世界遺產(chǎn)。
然而，深厚的文化底蘊(yùn)和工業(yè)傳統(tǒng)，并未能挽救AEM的命運(yùn)。在全球化競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)業(yè)變遷的大潮中，即便是百年老店，也難言“安全”。
同名企業(yè)的不同命運(yùn)
有趣的是，在全球范圍內(nèi)，名為“AEM”的企業(yè)并非只有德紹這一家，而它們的命運(yùn)卻各不相同。
在美國(guó)，由華人張海明于1986年創(chuàng)辦的AEM公司（美國(guó)電子材料公司）走著一條完全不同的道路。-
1981年，28歲的張海明放棄華南理工大學(xué)碩士學(xué)位，前往美國(guó)南加州大學(xué)攻讀材料科學(xué)。
在美國(guó)企業(yè)工作數(shù)年后，他于1986年放棄優(yōu)薪高職，在加州創(chuàng)辦了美國(guó)電子材料公司-。
這家AEM公司專門從事陶瓷電子元器件研制，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電腦、通訊、家電、汽車、宇航等工業(yè)領(lǐng)域。-
通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新，該公司發(fā)展為集研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的電子元器件綜合制造企業(yè)，甚至創(chuàng)造了10年業(yè)績(jī)成長(zhǎng)超過(guò)350倍的驚人佳績(jī)。-
同樣，新加坡的AEM Holdings也走上了蓬勃發(fā)展之路。這家擁有22年歷史的公司為芯片制造商提供測(cè)試解決方案，2020年公布了創(chuàng)紀(jì)錄的9760萬(wàn)美元利潤(rùn)，市值突破10億美元大關(guān)。
而與之形成鮮明對(duì)比的是，德國(guó)AEM卻走到了終點(diǎn)。
AEM不是第一個(gè)倒下的德國(guó)工業(yè)企業(yè)，恐怕也不會(huì)是最后一個(gè)。當(dāng)那些曾經(jīng)熟悉的名字一個(gè)個(gè)消失，我們不禁要問(wèn)：下一個(gè)會(huì)是誰(shuí)？
而在世界的另一端，美籍華人張海明創(chuàng)辦的AEM公司，卻“從一個(gè)普通留美學(xué)生到被列入《世界名人錄》的華人企業(yè)家”，演繹著不同的商業(yè)故事。
同一名字，不同命運(yùn)，這或許就是全球化時(shí)代的商業(yè)殘酷物語(yǔ)。
