重慶裝備制造業(yè)典型基礎(chǔ)部件關(guān)鍵技術(shù)取得突破
2008-03-28 16:13:04
近日，在重慶市級(jí)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目“裝備制造業(yè)典型基礎(chǔ)部件要害技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”的支持下，重慶大學(xué)、重慶工學(xué)院與重慶機(jī)床集團(tuán)、江津增壓器廠、重慶齒輪箱公司開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，聯(lián)合攻克了船用高速水潤(rùn)滑軸承制造、增壓器有限元強(qiáng)度分析、時(shí)柵傳感器設(shè)計(jì)、數(shù)控分度轉(zhuǎn)臺(tái)剎車(chē)力矩優(yōu)化、兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱整機(jī)集成潤(rùn)滑與冷卻等一批要害共性技術(shù)，成功研制出一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品。
一是通過(guò)應(yīng)用表面納米化技術(shù)開(kāi)發(fā)出的新型高速船用水潤(rùn)滑橡膠合金軸承，在國(guó)內(nèi)首次采用天然水代替礦物油作為潤(rùn)滑介質(zhì)，非金屬替代金屬作為摩擦副材料，節(jié)約礦物油100％、珍貴金屬70％，承載能力較同類(lèi)產(chǎn)品提高150，摩擦系數(shù)降低230，工作壽命延長(zhǎng)170，技術(shù)性能指標(biāo)領(lǐng)先于美國(guó)MIL-B-17901（艦船）軍用標(biāo)準(zhǔn)。
二是攻克了壓氣機(jī)、渦輪等氣動(dòng)元件的一維熱力設(shè)計(jì)、二維通流計(jì)算和葉片造型、三維粘性CFD分析及有限元強(qiáng)度分析等要害技術(shù)，成功開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的小徑流增壓器，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
三是基于“時(shí)間測(cè)量空間”原始創(chuàng)新理論，成功研制出“時(shí)柵式數(shù)控?cái)?shù)顯高精度分度轉(zhuǎn)臺(tái)”，其精度達(dá)到±0.9″、分辨率為0.2″，而成本僅為國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的百分之一，已應(yīng)用于國(guó)防、制造精密測(cè)量與加工和計(jì)量檢定領(lǐng)域。
四是突破三點(diǎn)支撐行星與平行軸相結(jié)合的混合增速傳動(dòng)、整機(jī)集成潤(rùn)滑與冷卻等要害技術(shù)，開(kāi)發(fā)出的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兆瓦級(jí)以上風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到80以上，產(chǎn)量穩(wěn)居兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)第一。
