沈陽裝備業(yè)由“制造”邁向“智造”
2008-06-11 13:26:07
自主創(chuàng)新含量越來越高 自主品牌數(shù)量越來越多
由中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2007年中國機械工業(yè)銷售收入百強、汽車工業(yè)三十強企業(yè)信息發(fā)布會暨機械工業(yè)戰(zhàn)略研討會”，推出了2007年中國機械工業(yè)銷售收入百強、汽車工業(yè)三十強企業(yè)名單。這次活動被業(yè)內人士視為是對中國機械工業(yè)和汽車工業(yè)2007年業(yè)績的一大檢驗。作為中國裝備制造業(yè)之都沈陽，有四個企業(yè)榜上有名：沈陽機床、北方重工、沈鼓集團、華晨汽車四家企業(yè)分別以主營業(yè)務收入101.13億元、78.97億元、50.79億元和472.92億元，名列2007年中國機械工業(yè)百強企業(yè)的第19名、第28名、第48名和汽車企業(yè)30強第七名。四家企業(yè)登上光榮榜，顯示了沈陽裝備制造業(yè)不俗的實力。
沈陽機床、北方重工、沈鼓集團和華晨汽車代表著沈陽裝備制造業(yè)和汽車產業(yè)發(fā)展方向，經過多年的積累和自主創(chuàng)新，沈陽裝備制造業(yè)由“制造”向“智造”邁進。
今年4月，第五屆中國數(shù)控機床展覽會上，沈陽機床代表作——“飛陽”牌數(shù)控系統(tǒng)成功地批量裝備立式加工中心系列產品引人注目。這是國內惟一具備數(shù)字總線技術的數(shù)控系統(tǒng)，其加工精度和效率達到了國際先進水平。目前，沈陽機床產值數(shù)控化率持續(xù)攀升，從2006年的44％到2007年的49％，今年一季度提高到55％。
3月31日，華晨汽車首款兩廂車駿捷FRV正式下線，這標志著投資10億元、歷時一年建設的、由國內行業(yè)領先生產線構成的華晨駿捷FRV生產廠正式投入生產。駿捷FRV生產線匯集了德國、意大利、韓國、日本等眾多世界一流汽車設備供應商的項目，整合了全球的汽車供應鏈、生產設備和質量標準，目標是打造大眾“精品車”。近年來，華晨堅持“高起點自主創(chuàng)新、自有技術、自主品牌”和“以我為主，外部為輔”開放式發(fā)展模式的自主發(fā)展之路，為中國民族汽車作出重要貢獻。
今年年初，沈鼓集團與中石化天津分公司簽訂了100萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓縮機組合同。100萬噸/年乙烯裝置用裂解氣壓縮機組是世界石化裝備制造技術最高水平的體現(xiàn)。沈鼓能制造這種產品，不僅表明沈陽企業(yè)成為了乙烯裝置用大型壓縮機組供應商，也意味著中國石化工業(yè)挺起了脊梁。
6月6日，北方重工沈重的一間高大廠房里，兩臺龐大的盾構機正在組裝調試中。從2006年4月底首臺盾構機下線到目前，北方重工沈重已經拿到了24臺訂貨合同，總金額超過20億元。2003年開始，沈重涉足盾構機領域后，以罕見的速度發(fā)展盾構機制造業(yè)，去年7月17日，沈重一次中標了6臺大型泥水平衡式盾構機。而后，北方重工以絕對控股方式成功控股了在盾構機技術領先的法國NFM公司，擁有了世界先進的全系列隧道掘進設備核心技術。目前，沈重已掌握了包括土壓平衡盾構機、泥水平衡盾構機和硬巖掘進機等全系列產品的生產制造技術，有制造直徑3米到16米盾構機的生產能力。
打造具有國際競爭力的世界級裝備制造業(yè)基地，是沈陽工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。而沈陽機床、北方重工、沈鼓及華晨汽車等企業(yè)、產品展現(xiàn)出越來越多的自主創(chuàng)新內容，也成為沈陽裝備業(yè)向著“世界制造”邁進的一大亮點。
