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機(jī)床網(wǎng)
  • 3D打印業(yè)界的龍頭老大-3D Systems公司 3D Systems公司,納斯達(dá)克上市,是3D打印業(yè)界的龍頭老大。在2011年,3D Systems收購(gòu)了3D打印技術(shù)的發(fā)明者和專利擁有者Z Corporation。準(zhǔn)確的說,3D Systems公司不僅僅是一家3D打印設(shè)備的提供商,它專注于內(nèi)容打印解決方案,具體包括3D打印機(jī)、3D打印耗材、按需定制組件服務(wù)和3D數(shù)字模型制作軟件。
  • 西班牙艾巴米亞3D打印與五軸機(jī)床復(fù)合機(jī) 西班牙艾巴米亞推出世界首創(chuàng)3D打印與5軸加工中心復(fù)合機(jī)床,在該機(jī)床上可以先進(jìn)行金屬工件的3D打印,而后直接在該機(jī)床上進(jìn)行五軸加工中心的精準(zhǔn)切削加工。
  • 西班牙龍信Loxin并聯(lián)機(jī)床 西班牙龍信并聯(lián)機(jī)床是世界著名的并聯(lián)機(jī)床生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)的多型號(hào)并聯(lián)機(jī)床已廣泛用于歐洲各大航空公司的實(shí)際生產(chǎn)中,如空客旗下的西班牙、法國(guó)、德國(guó)各工廠,型號(hào)及規(guī)格有T605/6五六軸型、T805/6五六軸型、T9000五軸型。
  • 同步伺服電機(jī) 同步伺服電機(jī),適應(yīng)自動(dòng)化領(lǐng)域的所有伺服輔助應(yīng)用,最大扭矩高達(dá)448Nm的高扭距緊湊型封裝, 傳感器系統(tǒng)可以選用標(biāo)準(zhǔn)接口(HIPERFACE)或者高精度接口(EnDat)來滿足指定的精度等級(jí)
  • KeDrive D6系統(tǒng) 模塊化的KeDrive D6系統(tǒng)是專門針對(duì)多軸的解決方案。它由電源單位和逆變器模塊組成。
  • KeDrive D4-單軸系統(tǒng) KeDrive D4系列是專門針對(duì)大功率牽引的單軸系統(tǒng)的應(yīng)用,此時(shí)我們可以提供最大額定電流高達(dá)210A的驅(qū)動(dòng)器。
  • KeDrive D2-緊湊型驅(qū)動(dòng)器 KeDrive D2實(shí)現(xiàn)了KeDrive系列驅(qū)動(dòng)器向低功率范圍從100w到3.5kw的擴(kuò)展,除了節(jié)省空間的設(shè)計(jì)和出色的性能,
  • KeDrive D3-緊湊型控制 KeDrive D3-緊湊型控制,集成安全型控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。極度靈活-完美匹配,可以為每一種應(yīng)用配置最優(yōu)化的解決方案:所有的控制都在一個(gè)控制器里,友好省時(shí)配置的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),只用一個(gè)軟件工具編程,可以通過擴(kuò)展性能將模塊升級(jí)為智能控制系.
  • 3D打印 日前,選擇性激光燒結(jié)SLS技術(shù)3D 打印全球領(lǐng)導(dǎo)廠商德國(guó)EOS公司首次在中國(guó)成立公司,落戶于上海。對(duì)中國(guó)在未來三維打印或增材制造技術(shù)這方面的發(fā)展前景,EOS大中華區(qū)總經(jīng)理吳承軒接受開思網(wǎng)采訪時(shí)表示有很大的信心。
  • 多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工仿真驗(yàn)證(Multi-Axial) 多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工仿真驗(yàn)證(Multi-Axial)對(duì)多軸聯(lián)動(dòng)程序進(jìn)行碰撞、干涉檢查,以提前預(yù)知并想辦法解決可能出現(xiàn)的事故,用戶可以直接調(diào)用、修改機(jī)床庫(kù)中自帶的多軸機(jī)床模型,也可很方便地自己建立與車間機(jī)床相應(yīng)的機(jī)床模型;
  • 數(shù)控程序優(yōu)化(OptiPath) 數(shù)控程序優(yōu)化(OptiPath)軟件能夠根據(jù)機(jī)床、刀具、切削材料等外部切削條件,對(duì)程序進(jìn)給、轉(zhuǎn)速進(jìn)行優(yōu)化;
  • 仿真零件模型(AUTO-DIFF) 仿真零件模型(AUTO-DIFF)通過不同的顏色直觀地看到過切和殘余部分,比較精度能夠自定義;
  • 模型輸出(Model Export) 模型輸出(Model Export)能夠輸出任意加工仿真時(shí)刻的CAD實(shí)體,用于同設(shè)計(jì)CAD實(shí)體進(jìn)行比較驗(yàn)證及三維裝配,實(shí)現(xiàn)從CAM到CAD的逆向檢查;
  • 探頭仿真(CNC machine probing) 探頭仿真(CNC machine probing)定位毛坯和夾具并調(diào)整偏置;測(cè)量和調(diào)整刀具、毛坯或夾具的偏置;
  • 自動(dòng)化生產(chǎn)線 自動(dòng)化流水生產(chǎn)線,是典型的合并多道工序以提高產(chǎn)量的流水作業(yè)線。生產(chǎn)線包括廠房?jī)?nèi)分布的各個(gè)工作點(diǎn),由負(fù)責(zé)輸送加工件的機(jī)械化運(yùn)送系統(tǒng)串連在一起。在鉆孔、切削、碾磨作業(yè)情況下,更確切的名稱為輸送線或傳送機(jī)。其中,自動(dòng)化焊接作業(yè)線的發(fā)展勢(shì)頭較好。
  • 數(shù)控金屬切割設(shè)備 CMF的切割設(shè)備現(xiàn)已廣泛用于航天、環(huán)境、汽車、船舶、國(guó)防、鐵路、能源等行業(yè)。我們根據(jù)各行業(yè)客戶的特殊要求,設(shè)計(jì)并制造最合適的切割機(jī),且通常用于成套生產(chǎn)線上。
  • 內(nèi)桿總成裝配機(jī) 本機(jī)械是壓入內(nèi)缸和壓縮閥總成的半自動(dòng)設(shè)備
  • 桿總成裝配機(jī) 本機(jī)械是用機(jī)器人把桿總成部件插入到內(nèi)缸總成的全自動(dòng)設(shè)備
  • 工廠自動(dòng)化 工廠自動(dòng)化,也稱車間自動(dòng)化。指自動(dòng)完成產(chǎn)品制造的全部或部分加工過程的技術(shù)。
  • 輥道物流線 廣泛地應(yīng)用各種電子、電器和機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線,如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工和裝配生產(chǎn)線。
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