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瓦爾特公司自2014年3月起在其產(chǎn)品系列中增加三個ISOP正槽型。鋼件加工可轉(zhuǎn)位刀片F(xiàn)P4、MP4和RP4可配備成熟的Tiger·tecSilver(銀虎)切削材質(zhì)WPP10S、WPP20S和WPP30S。
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現(xiàn)代威亞技術(shù)支援中心的啟動儀式，于2014年4月8日在位于韓國昌原市的現(xiàn)代威亞廠區(qū)內(nèi)隆重舉行，近300位現(xiàn)代威亞全球合作伙伴及代理商見證了這一時刻，現(xiàn)代威亞代表理事尹駿模，現(xiàn)代威亞合作社協(xié)會會長， EM KOREA代表理事姜三洙等多位現(xiàn)代威亞領(lǐng)導(dǎo)出席了啟動儀式。
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2014年4月9-13日，韓國SIMTOS2014展在首都首爾隆重舉辦，除韓國知名企業(yè)如現(xiàn)代威亞、斗山等外，一下國外知名機床廠商如DMG、哈斯、馬扎克、三菱、西門子等悉數(shù)參展，北一也應(yīng)邀參展了此次展會
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2014年1—3月機床工具行業(yè)主要產(chǎn)品全國產(chǎn)量
2014年1—2月機床工具產(chǎn)品進出口數(shù)字
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中國制造業(yè)正在逐步轉(zhuǎn)變增長方式，從“中國制造”到“中國智造”，高端設(shè)備和技術(shù)的介入是一方面，更為重要的是如何將這些產(chǎn)品的潛能發(fā)揮到最大化，或者說是如何找到一種最適合車間加工實際的方法。
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2013年9月15日，工信部發(fā)布了《信息化和工業(yè)化深度融合專項行動計劃》(2013-2018年)，提出智能制造生產(chǎn)模式培育行動，重點加快實現(xiàn)工業(yè)機器人等先進制造發(fā)展工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)，加快當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群的形成和完善產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建。
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肯納金屬公司最新推出的QC42快換式刀座系統(tǒng)，可以顯著縮短刀座更換時間，延長設(shè)備的無故障運轉(zhuǎn)時間。
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最大化效率和最小化生產(chǎn)成本就像任何其他大批量生產(chǎn)一樣，諸如安全性、快速的生產(chǎn)周期以及高質(zhì)量一類的因素在制造變速器零件時顯得格外重要。但是，第一目標(biāo)是降低每零件的總成本。
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據(jù)悉，近期中國鐵路總公司召開電話會議，明確將今年全年鐵路投資總額增至8000億元以上，本次調(diào)增是中鐵總公司在不到四個月時間里的第三次調(diào)增，三次的增幅已近2000億元，為歷史罕見，而在2014年年初的全路工作會議上，中鐵總公司安排2014年鐵路固定資產(chǎn)投資僅為6300億元。
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2014年國內(nèi)壓路機市場銷量看好，相比去年國內(nèi)主要壓路機生產(chǎn)商市場銷量有所看漲。2013年國內(nèi)壓路機銷售，徐工高居榜首，銷量為4228臺，同比2012年增長76.68%,占有率為26.93%。廈工三明、洛陽路通以及柳工路面，銷量分別是1626臺，1492臺以及1395臺，此外銷量超過1000臺的還有山推股份以及國機洛建。縱觀2013年壓路機市場，徐工、山推股份、柳工路面、維特根悍馬、卡特山工等優(yōu)勢品牌，同比大幅增長，品牌效應(yīng)顯現(xiàn)。
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據(jù)交通和運輸部網(wǎng)站消息，國家發(fā)改委日前出臺了《促進綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見》，要求各地以運輸需求為導(dǎo)向，新建與改造相結(jié)合，推進我國綜合交通樞紐的一體化發(fā)展。根據(jù)意見，“十二五”期間我國需基本建成42個全國性綜合交通樞紐。意見公布的42個全國性綜合交通樞紐城市分別為北京、天津、哈爾濱、長春、沈陽、大連、石家莊、秦皇島、唐山、青島、濟南、上海、南京、連云港、徐州、合肥、杭州、寧波、福州、廈門、廣州、深圳、湛江、?？凇⑻?、大同、鄭州、武漢、長沙、南昌、重慶、成都、昆明、貴陽、南寧、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、銀川、西寧、拉薩。
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作為全國重要的轎車生產(chǎn)基地，廣州又迎來了新的一員。近日，北汽（廣州）汽車有限公司（以下簡稱“北汽廣州公司”）正式建成，首款自主品牌轎車也成功下線。據(jù)悉，北汽廣州公司總投資50億元，規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛/年，一期投資36億元，規(guī)劃設(shè)計年產(chǎn)能15萬輛。這也意味著，廣州汽車版圖再度擴容，繼日系三大品牌及廣汽乘用車之后，又一整車項目正式投產(chǎn)。
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東方汽車公司與四川省政府8日在成都簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將加快推進東風(fēng)集團神龍第四工廠落戶成都。
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總投資2.9億美元的韓國現(xiàn)代汽車集團全球新能源汽車研發(fā)中心正在煙臺開發(fā)區(qū)如火如荼地建設(shè)，至4月12日，土地平整基本完成，5棟建筑單體和測試跑道工程完成基礎(chǔ)施工的75%。這是現(xiàn)代汽車在中國設(shè)立的第一個獨立研發(fā)中心。
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國家發(fā)改委3月13日集中公布5條鐵路線路建設(shè)項目的核準(zhǔn)情況，總投資額約1424億元。這5條鐵路線路在今年1月或2月獲得發(fā)改委核準(zhǔn)，分別為新疆紅柳河至淖毛湖、哈爾濱至牡丹江、哈爾濱至佳木斯、青島至連云港、杭州至黃山。其中，新疆紅柳河至淖毛湖鐵路正線全長438公里
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中國制造要提高競爭力，技工隊伍的規(guī)模和結(jié)構(gòu)非常關(guān)鍵。然而，中國當(dāng)前的技工隊伍無論是數(shù)量、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上，都難以滿足產(chǎn)業(yè)升級和工業(yè)強國建設(shè)的需求。據(jù)統(tǒng)計，目前城鎮(zhèn)企業(yè)共有1.4億名職工，其中技術(shù)工人有7000多萬，初級工占60%左右，中級工占35%左右，高級工僅占4%左右，與發(fā)達國家高級技工占30%以上的比例相差甚遠。
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近日，在廣西南寧市召開的全國裝備工業(yè)工作會議上，工業(yè)和信息化部副部長蘇波介紹，去年我國裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破20萬億元，占全球比重超過三分之一，穩(wěn)居世界首位。
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中國消費者網(wǎng)購已領(lǐng)先全球，普華永道中國及大陸及香港數(shù)字化咨詢服務(wù)主管合伙人黎凱霆預(yù)期，中國電子商務(wù)市場的交易總額規(guī)模于2016年將增至3.6萬億人民幣，屆時網(wǎng)上零售占總零售總額達10.8%，超越美國的7%，成為全球第一。
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2014年1-3月機械工業(yè)自年初累計完成固定資產(chǎn)投資6623.22億元，同比增長13.14%；比上年同期（17.15%）增幅回落4.01個百分點，比上年全年（17.16%）回落4.02個百分點；而且繼續(xù)低于同期“全部制造業(yè)”（15.2%）和“全社會”（17.6%）固定資產(chǎn)投資增幅。
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作為“世界工廠”，中國的土地政策與稅收優(yōu)惠政策曾是吸引外來投資的重要砝碼。但現(xiàn)在情況發(fā)生了變化，各地今年陸續(xù)調(diào)整工業(yè)用地政策，新一輪“土地改革”以“縮短年限”、“彈性出讓”最為普遍。上海更打響第一槍，從今年7月起，工業(yè)土地出讓年限將從原本的50年大幅縮減為20年。
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