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德國HEGENSCHEIDT赫根賽特車床/立式車床
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機床工具協(xié)會2023年第一次秘書長工作會議在京召開 3月10日，中國機床工具工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“機床工具協(xié)會”或“協(xié)會”）2023年第一次秘書長工作會議在京召開，協(xié)會支部書記、常務副理事長兼秘書長（會長）毛予鋒，執(zhí)行副理事長（副會長）王黎明、郭長城、王旭，副秘書長、行業(yè)發(fā)展部主任穆東輝，各部室主任助理及以上人員
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傅里葉（齒輪）應用檢測技術研究中心揭牌成立：優(yōu)化新能源汽車齒輪噪聲問題
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邦德激光股份CIMT2023展品介紹
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意特利（上海）科技CIMT2023展品介紹
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迪恩機床CIMT2023展品介紹
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威海華東數(shù)控立式磨床 外圓磨 平面磨
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CIMT2023展品展示：復合機床 埃馬克 寶美 WFL 因代克斯 大隈 德馬吉 馬扎克
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CIMT2023展品磨床削類機床（下）德馬吉 孚爾默 信能 廣宇大成
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隨著制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，車間內(nèi)部的情況也需要優(yōu)化。因此，機床供應商正在盡其所能幫助車間適應最新的生產(chǎn)要求和經(jīng)濟考慮，除了以各種方式升級技術之外，還幫助用戶過渡到先進的加工操作自動化。
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紐威機床：擬投資7億多建新工廠！
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能夠拉動國產(chǎn)機床加速進口替代，并且?guī)游覈鴱摹皺C床大國”走向“機床強國”的產(chǎn)業(yè)需要具備三大要素：具備全球競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、對高端機床需求要有一定規(guī)模、國產(chǎn)機床能夠部分滿足產(chǎn)業(yè)需求，三者缺一不可。我國新能源車銷量及風電新增裝機量全球占比均超過50%，在全球范圍內(nèi)處于領先地位；我們測算2023-2024年新能源產(chǎn)業(yè)需求占國產(chǎn)機床產(chǎn)值比約11%，拉動效應明顯；國內(nèi)機床廠緊抓產(chǎn)業(yè)趨勢，迅速布局，推出新能源專用機型。在新能源產(chǎn)業(yè)帶動下，高端機床國產(chǎn)替代進入加速期。
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本文根據(jù)CIMT2023展會部分展商的展品資料，結(jié)合美國制造技術展覽會、日本國際機床展覽會、歐洲機床展覽會的展品，梳理歸納了當前世界機床工具行業(yè)在數(shù)字互聯(lián)、工業(yè)軟件、綠色技術、增材制造、集成復合以及創(chuàng)新技術等方面的進步與發(fā)展動態(tài)，供大家鑒析。
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納米級、亞微米級、微米級加工，到底是什么樣子？摩爾 科恩 汗布雷格 LT 普瑞斯泰克
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CIMT2023展品車削類機床 有北一機床、秦川機床、通用技術集團、普什寧江、齊重數(shù)控、魯南精工、寶雞西力、諾貝特、臺州東部、開蘭重工，云南CY、博谷智能、海德曼、安徽新諾、臺州屹捷、安陽鑫盛、濟南一機、遼寧西格馬、馬扎克、大昌華嘉、因代克斯、托納斯、埃馬克、西鐵城、村田機械、哈斯等
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CIMT2023展品綜述臥式加工中心 SW 林康 格勞博
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航空發(fā)動機被譽為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”，航空發(fā)動機的零部件加工要求極為苛刻，航空發(fā)動機領域的機床研制難度極大，攻克航空發(fā)動機領域“卡脖子”的機床更是難上加難。機床制造是德國的強項，用于汽車制造的機床更是德國強項中的強項。研發(fā)出航發(fā)領域的“卡脖子”機床，讓德國汽車零部件巨頭把原來的德國機床換成中國機床，浙江縉云縣壺鎮(zhèn)的民營機床企業(yè)——暢爾取得了什么成就？又是怎樣一個企業(yè)？
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牧野中國在2023cimt上的展品介紹 臥加 慢走絲
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高端珩磨機床是精密零部件內(nèi)孔加工的重要設備，在汽車、能源、船舶、航空航天等行業(yè)都得到廣泛應用。高端珩磨機床主要由國外少數(shù)企業(yè)主導，中國企業(yè)不斷追趕國外領先企業(yè)，經(jīng)過多年不懈努力，中國高端珩磨機床開始崛起
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制造業(yè)是工業(yè)中最發(fā)揮人的創(chuàng)造力的一部分，是現(xiàn)在經(jīng)濟的基石，是國家硬實力的核心！前段時間比較了各省市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值，今天我們從更細微的地方比較一下13個主要制造業(yè)大省的實力。
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