機架采用高質(zhì)量的鋼板整體焊接結(jié)構(gòu)；
◆ 驅(qū)動部分主要由馬達及裝于機架兩側(cè)的下壓式液壓缸組成；
◆ 通過電液伺服系統(tǒng)
數(shù)控控制水平及深度定位（Y1、Y2軸）；
◆ 通過光柵尺測量，自動補償側(cè)面機架變形；
◆ 懸臂式BC59圖形控制器；
◆ 可編程工作壓力；
◆
數(shù)控控制帶滾珠絲桿的后擋料（X軸）-----行程為600mm ；
◆
數(shù)控控制后擋料升降高度（R軸）----行程為200mm ；
◆ 標(biāo)配4個通用型后擋指，可手動調(diào)節(jié)后擋指間的距離；
◆ 機床采用快速鎖刀方式并配置系統(tǒng)型刀具；
◆ 通過馬達驅(qū)動補償臺內(nèi)的波浪型斜塊進行機械式數(shù)控補償下模
折彎誤差（C軸）：
數(shù)控補償臺可以最大限度的補償工作臺面與滑塊的偏差；
用于補償?shù)牟ɡ诵托眽K鑲嵌于工作臺內(nèi)，不會減少機床的開口高度；◆ 標(biāo)配兩個長度為1米的固定式前托料架；
◆ 標(biāo)配腳踏開關(guān)；
