CKU系列中間驅(qū)動(dòng)數(shù)控車床,系四坐標(biāo)兩軸聯(lián)動(dòng),半閉循環(huán)數(shù)控車床,適用于各類汽車后橋殼及兩端需要同時(shí)車削的回轉(zhuǎn)體軸類零件??刂葡到y(tǒng)采用日本FANUC 18i系統(tǒng);該機(jī)床的兩個(gè)8位電動(dòng)刀臺分別布置在床身的兩端,每個(gè)刀臺上分別裝有一個(gè)軸向檢測裝置,機(jī)床根據(jù)檢測值,自動(dòng)改變刀架軸向進(jìn)給值,從而可實(shí)現(xiàn)零件加工前的機(jī)內(nèi)軸向尺寸檢測,滿足零件余量均分的加工要求。馬達(dá)裝置、驅(qū)移裝置和中間驅(qū)動(dòng)裝置構(gòu)成了機(jī)床的主傳動(dòng)鏈。驅(qū)移裝置將主電機(jī)輸出的動(dòng)力通過聯(lián)軸器和花鍵軸傳至中間驅(qū)動(dòng)裝置,控制中間驅(qū)動(dòng)裝置的原位和終點(diǎn)位置,實(shí)現(xiàn)主軸的準(zhǔn)停;中間驅(qū)動(dòng)裝置是機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的終端,它通過過渡軸接受驅(qū)移裝置花鍵軸傳來的動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)本身的轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng)。
機(jī)床特點(diǎn):
床身傾斜滑動(dòng)貼塑矩形導(dǎo)軌,剛性強(qiáng)、排屑性能好;
電液一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,排屑方便,造型美觀;
采用高性能的主軸伺服系統(tǒng),變速范圍大,可實(shí)現(xiàn)恒線速切削;
縱、橫向驅(qū)動(dòng)采用高性能交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),定位精度高,動(dòng)作靈活可靠;
整機(jī)實(shí)現(xiàn)了嚴(yán)密的防滲漏全封閉防護(hù)設(shè)計(jì);
采用集中潤滑裝置,潤滑充分可靠,潤滑周期自動(dòng)控制;
采用可移動(dòng)中間驅(qū)動(dòng)裝置,上下料方便可靠,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度;
帶回轉(zhuǎn)芯軸的液壓動(dòng)力尾架,采用死頂尖頂緊,剛性強(qiáng),精度高,隨動(dòng)性能好;
冷卻系統(tǒng)采用了高揚(yáng)程軟體泵,可得到強(qiáng)勁的切屑清理和冷卻效果;
配備自動(dòng)排屑裝置,切屑自動(dòng)排出機(jī)外;
八位電動(dòng)轉(zhuǎn)塔刀架,可實(shí)現(xiàn)雙向就近自動(dòng)換刀。