導(dǎo)軌、滑塊、螺母三缺一，Rexroth絲桿快快來，一起闖天下
提高滾珠絲杠批量生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率
從全球范圍看，我國滾動(dòng)功能部件產(chǎn)業(yè)雖然是制造廠商最多的國家滾珠絲杠，但生產(chǎn)不集中、分布不合理、總產(chǎn)量和產(chǎn)值不高，除少數(shù)重點(diǎn)骨干企業(yè)的部分產(chǎn)品達(dá)到或接近國外水平外，多數(shù)企業(yè)只能生產(chǎn)中低檔產(chǎn)品，且品種單一、含金量偏低，至今尚無一個(gè)在國際上有影響力的知名品牌，尚無一家上市公司。我國滾動(dòng)功能部件產(chǎn)業(yè)與國外的主要差距是：專業(yè)生產(chǎn)水平不高；信息化管理滯后；產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程緩慢；個(gè)性化服務(wù)跟不上。從產(chǎn)品總體水平看，我們處于發(fā)達(dá)國家名牌產(chǎn)品之下，發(fā)展中國家之上的中偏上水平，中低檔產(chǎn)品與國外同類產(chǎn)品差距較小或基本持平，但生產(chǎn)效率卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國外。而高性能、高檔次的產(chǎn)品（高速、高精度、特高精度、低噪音等）與NSK、THK、Rexroth等知名企業(yè)有明顯差距，成為制約國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展的瓶頸。近幾年來，國外一些知名企業(yè)都緊跟時(shí)代發(fā)展的潮流和主機(jī)發(fā)展的方向，滾動(dòng)功能部件產(chǎn)品向高速、精密、重載、復(fù)合化、智能化、環(huán)?；较虬l(fā)展。目前市場(chǎng)流行的新產(chǎn)品有：空心強(qiáng)冷，線速度80~120m/min，高速精密滾珠絲杠副；螺母主驅(qū)動(dòng)高速直線驅(qū)動(dòng)裝置；智能型滾柱直線導(dǎo)軌副，配置阻尼滑座的高剛度、重載滾柱直線導(dǎo)軌副；滾珠絲杠、滾珠花鍵、滾動(dòng)直線導(dǎo)軌一體化的傳動(dòng)裝置；對(duì)滾珠絲杠和螺母同時(shí)實(shí)施強(qiáng)冷的低溫高速滾珠絲杠副；自潤式、免維修綠色滾動(dòng)功能部件產(chǎn)品等?？茖W(xué)技術(shù)是推動(dòng)功能部件產(chǎn)業(yè)化的動(dòng)力。當(dāng)前滾動(dòng)功能部件產(chǎn)業(yè)面臨兩大急需解決的問題：其一是迅速研制出高性能、高檔次的產(chǎn)品，以滿足國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化的需求。其二是迅速提升制造技術(shù)水平，從革新工藝入手，提高批量生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，縮短制造周期，在此基礎(chǔ)上推出一批有競(jìng)爭(zhēng)力的名牌產(chǎn)品。圍繞這兩大問題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵是加大技術(shù)投入和資金投入
油潤滑滾珠絲杠不合用無孔的帶密封圈軸承
直線軸承是一種以低本錢出產(chǎn)的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，用于無窮行程與圓柱軸配合使用滾珠絲杠。因?yàn)槌休d球 與軸呈點(diǎn)接觸，故使用載荷小。鋼球以極小的磨擦阻力旋轉(zhuǎn)，從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。直線軸承廣泛用于電子設(shè)備，拉力試驗(yàn)機(jī)及數(shù)字化三維坐標(biāo)丈量設(shè)備等精密設(shè)備，以及多軸機(jī)床 、沖床、工具磨床、自動(dòng)氣割機(jī)、打印機(jī)、卡片分選機(jī)、食物包裝機(jī)等產(chǎn)業(yè)機(jī)械的滑動(dòng)部件。用油潤滑時(shí),不必清除防蝕油,根據(jù)溫度變化可選用ISO粘度等級(jí)VG15-100的潤滑油.軸潤滑可從 供油管給沒,或從外軸承座上的油孔給油。因?yàn)槊芊馊?huì)刮掉潤滑油，油潤滑不合用無孔的帶密封圈軸承。金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌在我們的日常糊口中應(yīng)用也是很普遍的，如滑動(dòng)門的滑糟、火車的鐵軌等等都是導(dǎo)軌的詳細(xì)應(yīng)用。直線軸承座、軸心支持座，材質(zhì)為鋁合金，加工后表面經(jīng)電鍍處理，不僅外型美觀且而蝕性，再加上軸心硬鍍具鉻不生銹固具有優(yōu)異的防銹效果?？烧{(diào)節(jié)間隙，免潤滑和抗污垢是當(dāng)今直線導(dǎo)向系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。為了與該潮流齊頭并進(jìn)，位于科隆的易格斯滑動(dòng)軸承專家，已成功研發(fā)出全新“DryLin W”導(dǎo)向系統(tǒng)，具有“調(diào)適”功能，可對(duì)間隙進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。故因此而命名。無論是要求留有標(biāo)準(zhǔn)間隙，還是通過預(yù)緊使其不再受間隙影響，用戶都可以方便地使用內(nèi)六角扳手進(jìn)行調(diào)整。免維護(hù)“DryLin W”的公差可在軸承表面上通過側(cè)邊上的一個(gè)一體化調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)可憑感覺一點(diǎn)一點(diǎn)地進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)軸承十分匹配地裝配在軸上后，就能夠進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)了。如果出現(xiàn)了磨損現(xiàn)象，系統(tǒng)還可以進(jìn)行簡(jiǎn)單地再調(diào)節(jié)。Stefan Niermann，易格斯直線技術(shù)產(chǎn)品經(jīng)理介紹說：“這項(xiàng)研發(fā)工作的目的是為了使設(shè)計(jì)工程師擁有更多選擇上的自由度以及進(jìn)一步改進(jìn)直線系統(tǒng)的精確度。
