AHD：前后、左右及上下三軸均為自動操作，上下進給可先預(yù)設(shè)進給量和進給次數(shù)，工作完畢后機床自動停止
高剛性鑄件體
鑄件體經(jīng)由工程仿真分析（cosmos）計算，立柱及機頭采雙層璧設(shè)計，具高抗彎與抗扭剛性。
工作臺滑軌面黏貼鐵氟龍
工作臺之滑軌面貼有鐵氟龍(Turcite-B)，以減少阻尼系數(shù)使工作臺運行平穩(wěn)，增長機臺使用壽命。
上下軸配置平衡配重系統(tǒng)
磨頭上下安裝機械式平衡配重，使磨頭在整個上下進刀保持垂直，減少磨頭傾斜，提高加工精度，延長使用壽命。
高精度之法蘭式主軸
本公司之每一支主軸完全由臺灣建德本廠自行研發(fā)與制作，從外管之原料開始至組裝(除進口軸承外)，在溫控及無塵車間裝配，決不外包，正因在這樣嚴格的生產(chǎn)條件下，主軸受溫度變化影響小，噪音低及無振動，能夠提供多年的服務(wù)而不產(chǎn)生問題。 本機臺并采用法蘭式主軸之設(shè)計，搭配CP4級精密斜角滾珠軸承、V3級低振動馬達與動平衡后，安裝于機頭座上，保證主軸之偏轉(zhuǎn)遠低于 0.002mm.。
自動潤滑系統(tǒng)
采循環(huán)式中心潤滑裝置，一方面各傳動螺桿和滑動面均得到最佳之潤滑，另一方面廢油回收過濾再循環(huán)潤滑，不僅環(huán)保，也節(jié)省潤滑油之不必要支出，潤滑系統(tǒng)配有自我檢測功能，當油罐內(nèi)液位降低到設(shè)定位置時，液位開關(guān)發(fā)出警報。
配備油冷卻系統(tǒng)之油壓系統(tǒng)
雙缸驅(qū)動式，配合獨立式油壓系統(tǒng)之設(shè)計，使工作臺具多段可調(diào)之速度與低震動之特性，搭配配液壓油用油冷機，先行循環(huán)冷卻回油之溫度，隨時供應(yīng)正常溫度之液壓油至油壓系統(tǒng)，保持機器研磨之精度，避免因油溫過高而影響工作物之精度。
油壓平整裝置
裝設(shè)于砂輪上方，以油壓驅(qū)動，當砂輪積垢時，只要設(shè)定好后，操作者可在操作面板上觸動開關(guān)，即可輕松作砂輪之平面修整。
日本三菱PLC控制系統(tǒng)
采用日本三菱(MITSUIBISHI)PLC控制系統(tǒng)，控制線路比一般傳統(tǒng)線路少，易于維護、修改與監(jiān)測。
防濺大墻板
機臺后方裝有防濺大墻板，可有效遮擋研磨水和鐵屑飛濺到機器后方，不僅可維持機器之清潔度，甚至避免研磨液噴進機器之滑軌，確保機器之壽命和精度。
冷卻沖水紙帶附磁性過濾裝置
工作冷卻之研磨液將先經(jīng)過磁性過濾器之滾輪式磁鐵 (先行將鐵屑與研磨水分離) 后研磨液再經(jīng)紙帶(0.02mm)進一步過濾后，研磨液最后流入冷卻水箱內(nèi)之沉淀分離槽，經(jīng)除屑、過濾及沉淀后之干凈研磨液，將再被用以循環(huán)冷卻工作物和清潔砂輪屑。
| 項目 |
單 位 |
KGS-820AHD |
| 能力 |
工件臺面尺寸(長x寬) |
mm |
2000x800 |
| 工件臺最大移動量 |
左右 |
mm |
2250 |
| 前後 |
mm |
885 |
| 工作臺面至主軸中心最大距離 |
mm |
900 |
| 工作臺最大承載重量(含磁盤) |
Kgs |
2300 |
| 工作臺及前後進給 |
工作臺T 型槽 |
mmxN |
18x3 |
| 工作臺速度 |
M/min |
7–25 |
| 前後手輪進刀 |
一格 |
mm |
0.01 |
| 一圈 |
mm |
2 |
| 前後自動進給量 |
mm |
2–20 |
| 前後快速量 |
50 Hz |
mm/min |
1500 |
| 上下進給 |
上下手輪進給量 |
一格 |
mm |
0.002 |
| 一圈 |
mm |
0.5 |
| 上下自動進給量 |
mm |
0.005-0.04 |
| 上下快速移動量 |
mm/min |
230 |
| 砂輪主軸 |
砂輪尺寸(外徑x厚度 x內(nèi)徑) |
mm |
500x20-50x127 |
| 主軸轉(zhuǎn)速 |
50 Hz |
rpm |
950 |
| 60 Hz |
rpm |
1150 |
| 馬達 |
主軸馬達 |
hp |
15 |
| 前後馬達 |
hp |
油壓 |
| 上下馬達 |
hp |
1/2 |
| 油壓馬達 |
hp |
10 |
| 沖水馬達 |
hp |
1/4 |
| 尺寸重量 |
機器高度 |
mm. |
2850 |
| 佔地面積(長x寬) |
mm. |
6000x3360 |
| 機器重量(淨重/毛重) |
Kgs. |
15500/17500 |
